Restauro do "Disco Truck 200"
- Ribas27
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Restauro do "Disco Truck 200"
Boas,
Conforme tenho vindo a prometer, inicio aqui o tópico correspondente ao restauro que estou a fazer ao meu Disco 200, que acabo de baptizar de "Disco Truck", pois a sensação de o conduzir faz-me por vezes compará-lo a um camião.
Assim, há cerca de 3 semanas comecei por fazer a desmontagem dos tapetes da bagageira, bancos trás, consola central, banco do pendura, tapetes da frente, paineis laterais, pára-choques tras e frente, mata-vacas, "saias laterais", forras interiores, e otras coisas.
Constatei, conforme referi no meu tópico das apresentações, que o mesmo está diagnosticado de "ferrugite-aguda" mas ao que parece apenas no chão e por cima do pára-brisas.
Ficam algumas fotos.
Conforme tenho vindo a prometer, inicio aqui o tópico correspondente ao restauro que estou a fazer ao meu Disco 200, que acabo de baptizar de "Disco Truck", pois a sensação de o conduzir faz-me por vezes compará-lo a um camião.
Assim, há cerca de 3 semanas comecei por fazer a desmontagem dos tapetes da bagageira, bancos trás, consola central, banco do pendura, tapetes da frente, paineis laterais, pára-choques tras e frente, mata-vacas, "saias laterais", forras interiores, e otras coisas.
Constatei, conforme referi no meu tópico das apresentações, que o mesmo está diagnosticado de "ferrugite-aguda" mas ao que parece apenas no chão e por cima do pára-brisas.
Ficam algumas fotos.
Última edição por Ribas27 em 16 ago 2015 17:55, editado 1 vez no total.
- Ribas27
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Continuando...
Estou neste momento com um dilema:
O isolamento de borracha/esponja de alta densidade que tica por baixo da "carpete" dos lugares da frente e que també cobre o tunel central está com ferrugem agarrada e não sei qual a melhor maneira de o remover sem o estragar.
Alguém aqui já o removeu sem o estragar?
Acham que dá para o re-aproveitar, respando dele o máximo de ferrugem possivel e aplicando um daqueles productos que transformam a ferrugem em óxido de ferro, de modo a evitar que a ferrugem que lá tem volte a "contaminar a chapa do chão depois de reparada?
Alguém tem uma solução alternativa à sua utilização, ou faz ideia do seu preço por parte de outros fabricantes (tipo Britpart)?
O mesmo aplica-se à peça com as mesmas caracteristicas, mas instalado no chão da bagageira.
Estou neste momento com um dilema:
O isolamento de borracha/esponja de alta densidade que tica por baixo da "carpete" dos lugares da frente e que també cobre o tunel central está com ferrugem agarrada e não sei qual a melhor maneira de o remover sem o estragar.
Alguém aqui já o removeu sem o estragar?
Acham que dá para o re-aproveitar, respando dele o máximo de ferrugem possivel e aplicando um daqueles productos que transformam a ferrugem em óxido de ferro, de modo a evitar que a ferrugem que lá tem volte a "contaminar a chapa do chão depois de reparada?
Alguém tem uma solução alternativa à sua utilização, ou faz ideia do seu preço por parte de outros fabricantes (tipo Britpart)?
O mesmo aplica-se à peça com as mesmas caracteristicas, mas instalado no chão da bagageira.
Última edição por Ribas27 em 16 ago 2015 17:55, editado 1 vez no total.
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
E durante a semana chegou a primeira prendinha:
ASR1186 / REAR FLOOR PANEL - INNER / 62.99€ (iva e portes à parte)
Gastos de envio: 11.6€
Iva: 23%
Total Pedido: 93.59€
(Encomendados na LAND ROVER Parts Shop)
Agora vou aproveitar que a canalha cá de casa está sossegada, e voltar para os mimos ao Disco!
ASR1186 / REAR FLOOR PANEL - INNER / 62.99€ (iva e portes à parte)
Gastos de envio: 11.6€
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(Encomendados na LAND ROVER Parts Shop)
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Última edição por Ribas27 em 16 ago 2015 22:19, editado 1 vez no total.
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Boa tarde
Quanto a esponja de alta densidade...no meu caso tirei de vez, aquilo quando ensopa nunca mais seca, grande razão pela ferrugem cronica nessas zonas. No meu caso coloquei uma telas da wurth, mas existe outras marcas.
Quanto á chapa da bagageira, compensa uma nova? Ela é soldada ou colada?
Obrigado
Quanto a esponja de alta densidade...no meu caso tirei de vez, aquilo quando ensopa nunca mais seca, grande razão pela ferrugem cronica nessas zonas. No meu caso coloquei uma telas da wurth, mas existe outras marcas.
Quanto á chapa da bagageira, compensa uma nova? Ela é soldada ou colada?
Obrigado
- Ribas27
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
É soldada por pontos e acho que sim, pois já existem várias zonas onde tem buraco. E brevemente deverei receber os paineis laterais onde assenta e o bordo perto da porta da bagageira.
Já agora, as referências e valores para quem se quiser aventurar nestas andanças:
ASR1594 / PANEL-FLOOR / 69.14€
ASR1595 / PANEL-FLOOR / 66.48€
MWC7562 / CROSSMEMBER - REAR CLOSING / 71.41€
Items total: 207.04€
Shipping: 45.30€
Total for your order: 252.34€
(Encomendados na LRDirect).
Quanto às telas, consegues dar-me mais alguns detalhes? É que a minha percepção em relação à esponja de origem também é mais ou menos a mesma e não sei o que optar...
Já agora, as referências e valores para quem se quiser aventurar nestas andanças:
ASR1594 / PANEL-FLOOR / 69.14€
ASR1595 / PANEL-FLOOR / 66.48€
MWC7562 / CROSSMEMBER - REAR CLOSING / 71.41€
Items total: 207.04€
Shipping: 45.30€
Total for your order: 252.34€
(Encomendados na LRDirect).
Quanto às telas, consegues dar-me mais alguns detalhes? É que a minha percepção em relação à esponja de origem também é mais ou menos a mesma e não sei o que optar...
Última edição por Ribas27 em 16 ago 2015 22:18, editado 2 vezes no total.
- Ribas27
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Boas,
Finalizadas mais algumas horas de lavoura, onde continuei na remoção dos interiores, cheguei à conclusão que muita da poeira que se acumulou no interior da secção traseira do Disco, entre a carroçaria e os forros interiores seriam devido ao mau estado de um e à ausencia de outro dos dois passa-fios existentes para a cablagem que entra do exterior para dentro do Disco atravéz dos cantos do chão da bagageira:
Alguém me sabe informar o P/N e onde é que posso comprá-los? Ou alguém tem uma solução mais eficiente? Obrigado.
Finalizadas mais algumas horas de lavoura, onde continuei na remoção dos interiores, cheguei à conclusão que muita da poeira que se acumulou no interior da secção traseira do Disco, entre a carroçaria e os forros interiores seriam devido ao mau estado de um e à ausencia de outro dos dois passa-fios existentes para a cablagem que entra do exterior para dentro do Disco atravéz dos cantos do chão da bagageira:
Alguém me sabe informar o P/N e onde é que posso comprá-los? Ou alguém tem uma solução mais eficiente? Obrigado.
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Boas
A tela que digo não é igual a asfaltica com aluminio, é propria para isolamento termico e acustico vende-se em placas de 60x40 numa caixa com 10 placas e eram 70€...eram. Uma coisa que eu gostei era o facto de ser autocolante, a parte má é que foram necessarios duas caixas para a parte dos passageiros, mas gostei do aspecto final que tendo em conta o facto de ser autocolante adere a todos os cantos e saliencias ou depressões, fazendo com que não fiquem espaços para bolsas de ar e pior agua...
Obrigado
A tela que digo não é igual a asfaltica com aluminio, é propria para isolamento termico e acustico vende-se em placas de 60x40 numa caixa com 10 placas e eram 70€...eram. Uma coisa que eu gostei era o facto de ser autocolante, a parte má é que foram necessarios duas caixas para a parte dos passageiros, mas gostei do aspecto final que tendo em conta o facto de ser autocolante adere a todos os cantos e saliencias ou depressões, fazendo com que não fiquem espaços para bolsas de ar e pior agua...
Obrigado
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Da uma vista de ollhos aqui, http://www.deadening.co.uk/pages/contac ... osted=true, eu comprei o meu isolamento do tejadilho e adorei, agora vou pedir o isolamento para area do motor.
Podes dar uma vista no meu blog.
Cump Lands
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
continuacao de bom trabalho, vai mostrando a evolução
- Ribas27
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Que trabalheira
- Ribas27
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
tiagoseries3 Escreveu:Que trabalheira
Nem tu sabes o que me custou, com a pedrada de sono com que estava! Foi mesmo naquela de ter que avançar com alguma coisa todos os dias, por mais pequena que seja a tarefa.
Mais algumas coisas feitas ontem (e foi realmente mais trabalhoso do que parece, pois esfregar 23 anos de "sarro" não é pêra doce... ):
(To be continued...)
- Ribas27
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Boas pessoal,
Tenho andado de volta do forro do tecto com uma limpeza caseira e creio que os resultados até são bastante satisfatórios. Eis as fotos do antes e do depois:
Por acaso alguém tem para vender a rede que esta a faltar? (Creio chamar-se "map support")...
Hoje também foi dia de prendinha:
ASR1594: PANEL-FLOOR € 69.14
ASR1595: PANEL-FLOOR € 66.48
E para a semana, se tudo correr, bem já irá para o bate-chapas e logo de seguida pintor. A previsão é não o ter comigo durante o próximo mês de Setembro, mas com todo o interior aqui na garagem, certamente que vou ter muito que fazer...
Amanhã a ver se há mais!
Abraço.
Tenho andado de volta do forro do tecto com uma limpeza caseira e creio que os resultados até são bastante satisfatórios. Eis as fotos do antes e do depois:
Por acaso alguém tem para vender a rede que esta a faltar? (Creio chamar-se "map support")...
Hoje também foi dia de prendinha:
ASR1594: PANEL-FLOOR € 69.14
ASR1595: PANEL-FLOOR € 66.48
E para a semana, se tudo correr, bem já irá para o bate-chapas e logo de seguida pintor. A previsão é não o ter comigo durante o próximo mês de Setembro, mas com todo o interior aqui na garagem, certamente que vou ter muito que fazer...
Amanhã a ver se há mais!
Abraço.
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
As saudades que (não) tenho de ter o interior todo desfardado...
No meu (http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=21191) tens uma amostra do que fiz.
Um conselho: se conseguires, tenta arranjar os plásticos dos pilares traseiros e janelas alpinas do 300 que já são em plástico em vez de cartão - Não deformam com o tempo!
Eu não tinha colunas atras, mas a cablagem estava lá toda. Consegui arranjar umas colunas + suportes originais e parece saído assim de fábrica.
Ânimo nesse trabalho todo!
No meu (http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=21191) tens uma amostra do que fiz.
Um conselho: se conseguires, tenta arranjar os plásticos dos pilares traseiros e janelas alpinas do 300 que já são em plástico em vez de cartão - Não deformam com o tempo!
Eu não tinha colunas atras, mas a cablagem estava lá toda. Consegui arranjar umas colunas + suportes originais e parece saído assim de fábrica.
Ânimo nesse trabalho todo!
- mira
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Ex.Discovery 300TDi 94 3 portas
Ex.Discovery Td5
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Gostava e ter essa coragem pra tirar o tecto pra o reparar..tenhomeu numa lástima
- haligator
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Ex Disco 300 Camel Trophy 1997
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Tú és uma lastima....mira Escreveu:Gostava e ter essa coragem pra tirar o tecto pra o reparar..tenhomeu numa lástima
Pedro Monteiro, aka "haligator"
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- júnior TT
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
Já agora, a rede que falta no tejadilho tem um preço proibitivo... 100-150€ por uma nova. A referência é AWR3815LUM.
Tenho um problema parecido mas é com as bolsas das portas que têm alguns dos suportes partidos. Mas pelos preços delas novas, e o trabalho que dá andar à caça de umas usadas em bom estado que não partam à primeira utilização, têm andado assim.
Tenho um problema parecido mas é com as bolsas das portas que têm alguns dos suportes partidos. Mas pelos preços delas novas, e o trabalho que dá andar à caça de umas usadas em bom estado que não partam à primeira utilização, têm andado assim.
- Ribas27
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Re: Restauro do "Disco Truck 200"
O teu trabalho ficou verdadeiramente impecável!seatfan_ Escreveu:As saudades que (não) tenho de ter o interior todo desfardado...
No meu (http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=19&t=21191) tens uma amostra do que fiz.
Um conselho: se conseguires, tenta arranjar os plásticos dos pilares traseiros e janelas alpinas do 300 que já são em plástico em vez de cartão - Não deformam com o tempo!
Eu não tinha colunas atras, mas a cablagem estava lá toda. Consegui arranjar umas colunas + suportes originais e parece saído assim de fábrica.
Ânimo nesse trabalho todo!
Em relação à dica dos plásticos, era bom ter sabido isso antes, pois comprei os das janelas alpinas há umas semanas, mas novamente de um 200...
Obrigado pelo encorajamento!