[Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200 tdi
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[Restauro 4] Range Rover 200 tdi - viewtopic.php?f=17&t=31508 [CONCLUIDO]
[Restauro 10] Freelander Tcie MO - viewtopic.php?f=17&t=32560 [CONCLUIDO]
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mais um restauro em carro de cliente.
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
22 de Abril de 2019
O inicio do restauro terá como objetivo uma limpeza e protecção do chassis, seguido de um restauro mecanico.
Posteriormente chapa, pintura, interiores, etc...
Lavagem de chassis a quente
O inicio do restauro terá como objetivo uma limpeza e protecção do chassis, seguido de um restauro mecanico.
Posteriormente chapa, pintura, interiores, etc...
Lavagem de chassis a quente
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
26 de Abril de 2019
Desmontagem das palas de roda traseiras.
Preparação para pintura de chassis:
Desmontagem das palas de roda traseiras.
Preparação para pintura de chassis:
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
27 de Abril de 2019
Aplicação de desengordurante à moda antiga (pincel & copo).
Pintura de chassis, duas de mão.
Aplicação de desengordurante à moda antiga (pincel & copo).
Pintura de chassis, duas de mão.
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
Quem será o sortudo do dono desse?
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
Quem seráBolotinha Escreveu:Quem será o sortudo do dono desse?
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
29 de Abril de 2019
Durante o tratamento anti-corrosão do chassis, verificámos a necessidade de alterar as seguintes peças:
Amortecedor de carroceria (rebentado, sem óleo e "inventado" em tempos)
Casquilhos da barra estabilizadora frente (ja têm bastante folga)
Ponte da frente (grupo cónico amolgado)
Durante o tratamento anti-corrosão do chassis, verificámos a necessidade de alterar as seguintes peças:
Amortecedor de carroceria (rebentado, sem óleo e "inventado" em tempos)
Casquilhos da barra estabilizadora frente (ja têm bastante folga)
Ponte da frente (grupo cónico amolgado)
Última edição por vascocostalopes em 28 mai 2019 15:43, editado 1 vez no total.
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
6 de Maio de 2019
Entretanto e porque o restauro mecânico vem a seguir ao chassis & suspensão, já efectuámos a reconstrução de bomba injectora p/ substituição da que está no Range Rover (está rachada)
Entretanto e porque o restauro mecânico vem a seguir ao chassis & suspensão, já efectuámos a reconstrução de bomba injectora p/ substituição da que está no Range Rover (está rachada)
Última edição por vascocostalopes em 21 mai 2019 00:48, editado 1 vez no total.
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
13 de Maio de 2019
Começa a chegar o material para esta fase: Restauro de chassis e mecanico
O amortecedor de carroceria (self leveling unit)
Dado que já não existe novo, vamos colocar um usado e testado 100% funcional.
As rotulas do amortecedor de carroceria (self leveling unit)
Infelizmente já não estão disponiveis as originais, tivemos que optar por material da concorrencia.
As molas
Novas, originais LAND ROVER.
Os amortecedores.
Novos, originais LAND ROVER.
Junta da bomba injectora
Ao invés de colocar uma original LAND ROVER, optámos por uma reforçada
Juntas e retentores para o eixo da frente
Casquilhos e apoios para a barra estabilizadora frente
Correia de ar condicionado
Pastilhas de travão frente
Parafusos/anilhas de mola/porcas freiadas p/ fixar as molas
Como o Range Rover vinha com tacos, os parafusos eram grandes, houve necessidade de trocar
Pratos p/ fixação das molas
Pastilhas de travão frente
Pastilhas de travão trás
Fixadores de pastilhas
Anticongelante
Tubo de oleo de direção (Deposito - Bomba de oleo)
ATF DX II - Caixa de direção
80w90 - Diferenciais frente e trás
Os pneus, Cooper Discoverer A/T
Começa a chegar o material para esta fase: Restauro de chassis e mecanico
O amortecedor de carroceria (self leveling unit)
Dado que já não existe novo, vamos colocar um usado e testado 100% funcional.
As rotulas do amortecedor de carroceria (self leveling unit)
Infelizmente já não estão disponiveis as originais, tivemos que optar por material da concorrencia.
As molas
Novas, originais LAND ROVER.
Os amortecedores.
Novos, originais LAND ROVER.
Junta da bomba injectora
Ao invés de colocar uma original LAND ROVER, optámos por uma reforçada
Juntas e retentores para o eixo da frente
Casquilhos e apoios para a barra estabilizadora frente
Correia de ar condicionado
Pastilhas de travão frente
Parafusos/anilhas de mola/porcas freiadas p/ fixar as molas
Como o Range Rover vinha com tacos, os parafusos eram grandes, houve necessidade de trocar
Pratos p/ fixação das molas
Pastilhas de travão frente
Pastilhas de travão trás
Fixadores de pastilhas
Anticongelante
Tubo de oleo de direção (Deposito - Bomba de oleo)
ATF DX II - Caixa de direção
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
20 de Maio de 2019
Enquanto terminamos o restauro ao chassis, damos inicio ao restauro mecanico
Mudança da distribuição para montagem da bomba injetora que foi reconstruida
Mudança da ponte / eixo da frente com verificação/mudança de todos os casquilhos, juntas, retentores necessários.
Desmontagem dos tacos de suspenção (voltar à altura original).
Enquanto terminamos o restauro ao chassis, damos inicio ao restauro mecanico
Mudança da distribuição para montagem da bomba injetora que foi reconstruida
Mudança da ponte / eixo da frente com verificação/mudança de todos os casquilhos, juntas, retentores necessários.
Desmontagem dos tacos de suspenção (voltar à altura original).
Última edição por vascocostalopes em 28 mai 2019 15:44, editado 2 vezes no total.
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
Mal posso esperar para me sentar nesse sofá
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
27 de Maio de 2019
Molas e amortecedores, novos, originais LAND ROVER já montados
Entretanto houve a necessidade de colocar pratos de fixação de molas novos, devido a "invenções" de antigos proprietários
Retirado o amortecedor central que lá estava
Verificação de folgas no grupo cónico da frente, antes da montagem na nova ponte
Montagem de tubo de oleo de direção (Deposito - Bomba direção), estava com fuga
A ponte "nova" já está a ser montada.
Depois levará o mesmo tratamento que levou o restante chassis.
Porque é que não se mudou a ponte antes de aplicar o tratamento no chassis?
Para não ter que isolar molas, amortecedores e todas as restantes peças que foram agora aplicadas.
Bujon de radiador em bronze + O'ring
...para substituir o original (em plástico)
Montagem das pastilhas de travão + fixadores + avisadores
Molas e amortecedores, novos, originais LAND ROVER já montados
Entretanto houve a necessidade de colocar pratos de fixação de molas novos, devido a "invenções" de antigos proprietários
Retirado o amortecedor central que lá estava
Verificação de folgas no grupo cónico da frente, antes da montagem na nova ponte
Montagem de tubo de oleo de direção (Deposito - Bomba direção), estava com fuga
A ponte "nova" já está a ser montada.
Depois levará o mesmo tratamento que levou o restante chassis.
Porque é que não se mudou a ponte antes de aplicar o tratamento no chassis?
Para não ter que isolar molas, amortecedores e todas as restantes peças que foram agora aplicadas.
Bujon de radiador em bronze + O'ring
...para substituir o original (em plástico)
Montagem das pastilhas de travão + fixadores + avisadores
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
14 de Outubro de 2019
Na ponte (eixo) frente que foi montada entretanto, já foi aplicado o mesmo tratamento anti-corrosão, à semelhança do restante chassis
A caixa de direção apresentava uma fuga pelo veio onde encaixa o cardan da direção
Desmontou-se para retificar
Após limpeza, verificámos a degradação do vedante aplicar aqui
Aplicação do kit de vedantes original LAND ROVER
Aproveitámos para limpar todo o sistema e colocar ATF novo
Na ponte (eixo) frente que foi montada entretanto, já foi aplicado o mesmo tratamento anti-corrosão, à semelhança do restante chassis
A caixa de direção apresentava uma fuga pelo veio onde encaixa o cardan da direção
Desmontou-se para retificar
Após limpeza, verificámos a degradação do vedante aplicar aqui
Aplicação do kit de vedantes original LAND ROVER
Aproveitámos para limpar todo o sistema e colocar ATF novo
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
18 de Outubro de 2019
Os máximos não acendem pela manete "de origem" apenas acedem com recurso a este botão:
Desmontámos para verificar
A cablagem original do Range Rover está cortada
Os terminais da manete tambem estão derretidos
Recorremos a um chicote de uma cablagem de outro Range Rover, para rectificar
(CONTINUA...)
Os máximos não acendem pela manete "de origem" apenas acedem com recurso a este botão:
Desmontámos para verificar
A cablagem original do Range Rover está cortada
Os terminais da manete tambem estão derretidos
Recorremos a um chicote de uma cablagem de outro Range Rover, para rectificar
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
25 Outubro 2019
IPO efetuada!
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
1 Novembro 2019
Iniciámos a desmontagem para o tratamento de chapa + pintura...
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
8 Novembro de 2019
Fase 1 da desmontagem
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
9 novembro 2019
Segue para o tratamento de chapa
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
2 Dezembro 2019
Começa o trabalho de chapa...
O capot está a dar "agua pela barba"
Correndo o risco de não ficar em condições, aplicaremos outro
Começa o trabalho de chapa...
O capot está a dar "agua pela barba"
Correndo o risco de não ficar em condições, aplicaremos outro
Última edição por vascocostalopes em 30 mar 2020 18:08, editado 1 vez no total.
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Re: [Restauro 8] Vascocostalopes + Restauro Range Rover 200
6 Janeiro 2020
Saem as janelas laterais traseiras
Pilar C tem um podre bastante grande
Reparado
Agora mais perto...
Saem as janelas laterais traseiras
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Última edição por vascocostalopes em 30 mar 2020 18:06, editado 2 vezes no total.
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