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hotiago
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por hotiago » 06 jan 2011 22:15
cblopes
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por cblopes » 06 jan 2011 23:07
boas
grande intercooler
tenho andado a invertigar muito e tenho um do td5 para montar no 200 e.....????
conta turbo e bomba injectora o que fizeste?
quanto esta a debitar o turbo
essas curvas de borracha onde e preço?
e testemunho
economia?
potencia?
fumo?
conta tudo
obrigado
.....'' Ter um LAND ROVER não é ter um carro é ter um amigo''.....
hugo_sa
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por hugo_sa » 06 jan 2011 23:22
boas nao notaste mais lag com a essa alteraçao
hotiago
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por hotiago » 06 jan 2011 23:40
cblopes Escreveu:
conta turbo e bomba injectora o que fizeste?
quanto esta a debitar o turbo
essas curvas de borracha onde e preço?
e testemunho
economia?
potencia?
fumo?
Ainda não sei bem a melhoria.....fiz 10km com ele........amanhã já digo algo mais (80km para fazer/testar)
Fumo - igual ou menos!
As tubarias todas foi o Dr. que providenciou mas acho que as curvas (com malha!) foram 65€ pois são gigantes (76)
O
turbo ainda está de origem. Fica para depois mexer nele. Quero ver os resultados de cada alteração de cada vez.
A bomba espera pelo FLG
hugo_sa Escreveu: boas nao notaste mais lag com a essa alteraçao
lag?
Que é isso............
hugo_sa
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por hugo_sa » 07 jan 2011 00:05
lag e o termo que se refere ao tempo de resposta do turbo
eu perguntei isso porque como o IC e muito grande demora mais tempo a encher ( pressao ar)
hotiago
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por hotiago » 07 jan 2011 00:31
Não sou perito mas no pouco que andei notei mais rapidez na resposta...
cblopes
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por cblopes » 07 jan 2011 11:14
tiago faz la então esse bem ditos km e relata estou muito curioso
.....'' Ter um LAND ROVER não é ter um carro é ter um amigo''.....
FLG
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por FLG » 07 jan 2011 11:23
hotiago Escreveu: ...A bomba espera pelo FLG
ai é que vais notar diferença...
eliocoelho
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por eliocoelho » 07 jan 2011 11:33
a nivel de isolamentos ... não há como o meu ... ( modestia á parte )
caixa traseira totalmente forrada com 4 cm de lâ de rocha + contraplacado fino + alcatifa ( laterais tecto e piso )
na frente desmontei tudo e apliquei isolamento asfaltico autoculante de 4mm ( alta densidade ) todo o piso ...
ainda forrei o capo com 1.5 CM de um tipo de espuma\ borracha
a mesma coisa debaixo do aluminio ao lado do capó
é um defender com 180 cv mas por dentro parece um carro normal ...
não se ouve chuva nas caves de roda nem ressonancias ...
só o motor a rasgar
hotiago
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por hotiago » 07 jan 2011 19:16
Bem então é assim
Ainda não sobe a A42 em 5ª a 120 mas sobe em 5ª a 100 sem morrer para 80/70/60 como fazia.
Sinto-o muito mais solto. A fazer muito menos esforço. Uso muito menos a caixa. Pede menos.
Estou satisfeito!
Vou agora colocar um KN.
Falta o kit do FLG e a ventoinha eléctrica.
Abraço
TC
hotiago
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por hotiago » 09 jan 2011 20:23
Hoje voltei à carga no camelo.
Retirei a saia (já estou a ficar TTmaniaco
)
Pintei o mata-vacas "novo" (vendi o que comprei por engano e comprei um pro disco). Levou uma lixadela e 3 de mão de tinta preto fosco.
Comprei
fole e manete em pele para a caixa de velocidades. Está instalado e ficou porreiro. A condizer com o volante novinho.
Fotos em breve.
Abraço
TC
FLG
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por FLG » 10 jan 2011 20:24
hotiago Escreveu: ...Retirei a saia (já estou a ficar TTmaniaco... )
Eh lá... isso está a ficar para o "bravo"... já ganhastes em angulo de aTTaque...
hotiago
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por hotiago » 11 jan 2011 00:30
FLGFLG Escreveu: hotiago Escreveu: ...Retirei a saia (já estou a ficar TTmaniaco... )
Eh lá... isso está a ficar para o "bravo"... já ganhastes em angulo de aTTaque...
E hoje coloquei uma protecção da barra da direcção!!!
Estou quase a ficar pronto... ai!
FLG
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por FLG » 11 jan 2011 10:48
Depois é só
Mário Antão
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por Mário Antão » 11 jan 2011 11:05
Grande máquina está esse Discovery, parabéns
Pelo que estou a ver, está aqui está no monTTe
hotiago
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por hotiago » 11 jan 2011 21:03
Pois então continua esta saga sem fim. Estou a ficar viciado!
Novidades:
- Fole e "moca" das velocidades em pele.
- Retirei as saias do bicho.
- Coloquei uma protecção da barra da direcção. Obrigado t_soares!
E por hoje é tudo.
Abraço
TC
HugoGomes_Discovery
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por HugoGomes_Discovery » 12 jan 2011 22:16
Está a evoluir bem a máquina, parabéns!
Esse Intercooler fica mesmo bem aí. Notas-te diferenças significativas?
hotiago
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por hotiago » 12 jan 2011 22:39
HugoGomes_Discovery Escreveu: Está a evoluir bem a máquina, parabéns!
Esse Intercooler fica mesmo bem aí. Notas-te diferenças significativas?
Noto.
Muito menos esforço e muito mais dinâmica.
Se tivesse que fazer um prognóstico diria................. + 10cv
hotiago
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por hotiago » 13 jan 2011 22:53
t_soares
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por t_soares » 14 jan 2011 01:22
Tens aí uns faroisinhos de nevoeiro num sítio bom pra vir até Valongo num sabado e deixa-los lá ficar....
QUE NUNCA POR VENCIDOS SE CONHEÇAM