Apresentação ginjas

Apresente-se ao Clube, diga o seu nome e descreva o(s) seu(s) LAND ROVER(s), inclua imagens.

Apresentação ginjas

Mensagempor ginjas » terça nov 02, 2010 11:39 am

Bons dias.
Apesar de já andar por aqui á algum tempo, nunca fiz uma apresentação!
Então cá vai!
Sou o Edgar
Tenho 28
Moro entre Caldas da Rainha e Alcobaça
Á cerca de três anos comprei um LAND ROVER Ninety de 1989, tendo-lhe desde então, feito alguns pequenos Upgrades!!!
Molas heavy duty bearmach +2"
Amortecedores procomp +2"
Cones de deslocamento
Kit casquinhos superpro
Snorkel tipo safary
Guincho champions de 10000lbs com comando ligado no exterior e interruptor no interior
Corte corrente "geral"
Corte corrente guincho
Grade tejadilho "home made" com farois de longo alcance
Hi-lift
Volante 15"
Radio CB com antena santiago 1200
Travão de disco nas 4 rodas
Conjunto de BF AT 235/85R16 para o Verão
Conjunto de Insa turbo specialtrack 265/75R16 para o Inverno
No motor:
Filtros K&N
Hiclone
Turbo a 1.2Bar
Bomba de gasóleo avançada
Intercooler em estudo....
Tendo conseguido passar duns míseros 85cv, para uns poderosos 86 e 3/4 cv.....
Algumas fotos:
Quando Comprei:
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Mais Recentes:
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Com Lama do oeste...
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Desculpem a qualidade, mas é de telemóvel!

Cmpts,
Ginjas
Editado pela última vez por ginjas em sexta nov 19, 2010 3:58 pm, num total de 2 vezes.
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor hugocvaz » terça nov 02, 2010 12:30 pm

Bem Vindo Ginjas :)
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor RR V8 » terça nov 02, 2010 1:11 pm

:signbemvindo:
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor cap.domato » terça nov 02, 2010 1:28 pm

boas ginjas bem vindo mais um da terrivel zona oeste
apareçe dia 13 novenbro na rota da agua pé para conheceres o pessoal
saudaçoes capittao do matto
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor FLG » terça nov 02, 2010 2:55 pm

Viva ginjas

Seja muito bem vindo... ;)
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor wOen » terça nov 02, 2010 3:34 pm

SE Bem vindo!

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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor ginjas » quinta nov 04, 2010 3:16 pm

Obrigado a todos pela recepção!!

cap.domato Escreveu:boas ginjas bem vindo mais um da terrivel zona oeste
apareçe dia 13 novenbro na rota da agua pé para conheceres o pessoal
saudaçoes capittao do matto


É com muita pena minha, que digo, que será muito difícil....
Esse é o GRANDE fim de semana da feira da Golegã e que eu não troco por nada!!!
Muitas oportunidades surgiram para nos conhecermos e usufruir-mos das nossas magnificas maquinas.

Cmpts,
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P.S. já alguém comprou material fora da comunidade Europeia?
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor ginjas » sexta nov 19, 2010 2:05 pm

Boas!
Para não deixar morrer o post, deixo umas fotos mais antigas:
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Cmpts,

Como é este fim de semana, tenho companhia para uma voltinha??
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor PedroNoivo » terça nov 23, 2010 5:36 pm

Ora viva Ginjas, a tua maquina está muito fixe, parabéns.

Tens uma fotos com uns trilhos muito bons, temos de ir ai experimentar isso.

Abraço e qq coisa apita.
LAND ROVER, é uma PAIXÂO.

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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor luis coelho » terça nov 23, 2010 5:51 pm

Seja bem vindo ao forum!! Grandes aventuras! :cool:
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor movibraga » terça nov 23, 2010 6:14 pm

isto sim!! é uma apresentação :cool:

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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor ginjas » quarta nov 24, 2010 9:29 am

Bom dia.

Muito obrigado a todos pela recepção!
Irei colocar as fotos que for tirando dos passeios que fizer para deixar o pessoal
com água na boca e vontade de vir ao oeste!!!

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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor EdGaR-LR 90TD » quarta nov 24, 2010 10:55 am

Bom dia.

Grandes trilhos!!! Mas o melhor mesmo é essa grande maquina (Ninety)! Pelos vistos os 90TD dão-se bem com o nome Edgar...! :D
Ainda me has-de dizer como é que conseguiste meter o teu Ninety com uns magnificos 86cv 3/4! :cool:
Precisava de dar ao meu um bocadinho mais de potencia mas ja ouvi dizer que estes motores são esquisitos no que toca a mexidas...


Cumps!
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor ginjas » quarta nov 24, 2010 10:01 pm

Boas!
EdGaR-LR 90TD Escreveu:Bom dia.

Grandes trilhos!!! Mas o melhor mesmo é essa grande maquina (Ninety)! Pelos vistos os 90TD dão-se bem com o nome Edgar...! :D
Ainda me has-de dizer como é que conseguiste meter o teu Ninety com uns magnificos 86cv 3/4! :cool:
Precisava de dar ao meu um bocadinho mais de potencia mas ja ouvi dizer que estes motores são esquisitos no que toca a mexidas...


Cumps!


Não sou a pessoa mais indicada para dar dicas de como aumentar a potencia do motor mas...
Quando o comprei fiz uma grande revisão, motor, turbo, bomba injectora, etc.
No fim de estar tudo porreiro, mais turbo, mas de forma progressiva, para ver a reacção do motor.
De acordo com a pressão do turbo foi-se avançando a bomba injectora, que por sinal é um processo...
Fui testando até chegar a 1.2 bar, mais do que isso... É melhor não!
Filtro K&N tambem ajuda.
O Hiclone está lá mas... Não sei se faz alguma coisa.
Á pouco tempo rodei e afinei valvulas, aumentou a compressão e ficou melhor.
Não é nunhum canhão mas melhora significativamente o compartamento do Land.
Se precisares de alguma dica e achares que posso ajudar, estou sempre disponivel!
Edgar, para quando fotos da tua grande maquina?
E que tal vir até ao oeste para os nossos ninety se conhecerem?!

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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor Mário Antão » quarta nov 24, 2010 10:51 pm

:signbemvindo: gingas

Esta apresentação ia-me passando :roll:
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor vascocostalopes » quarta nov 24, 2010 10:57 pm

Bem-vindo ao forum Ginjas!

tá ai uma maquina pa durar! :driving:
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor nunoassis » quarta nov 24, 2010 11:35 pm

fica aki mais umas fotos do Ginjas e das outras maquinas do oste...

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os dois Ninety do Oeste

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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor EdGaR-LR 90TD » quinta nov 25, 2010 1:26 am

ginjas Escreveu:Boas!
EdGaR-LR 90TD Escreveu:Bom dia.

Grandes trilhos!!! Mas o melhor mesmo é essa grande maquina (Ninety)! Pelos vistos os 90TD dão-se bem com o nome Edgar...! :D
Ainda me has-de dizer como é que conseguiste meter o teu Ninety com uns magnificos 86cv 3/4! :cool:
Precisava de dar ao meu um bocadinho mais de potencia mas ja ouvi dizer que estes motores são esquisitos no que toca a mexidas...


Cumps!


Não sou a pessoa mais indicada para dar dicas de como aumentar a potencia do motor mas...
Quando o comprei fiz uma grande revisão, motor, turbo, bomba injectora, etc.
No fim de estar tudo porreiro, mais turbo, mas de forma progressiva, para ver a reacção do motor.
De acordo com a pressão do turbo foi-se avançando a bomba injectora, que por sinal é um processo...
Fui testando até chegar a 1.2 bar, mais do que isso... É melhor não!
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Á pouco tempo rodei e afinei valvulas, aumentou a compressão e ficou melhor.
Não é nunhum canhão mas melhora significativamente o compartamento do Land.
Se precisares de alguma dica e achares que posso ajudar, estou sempre disponivel!
Edgar, para quando fotos da tua grande maquina?
E que tal vir até ao oeste para os nossos ninety se conhecerem?!

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Boas!

Obrigado pelas dicas! É sempre bom conhecer malta com carros iguais e que tenham mais experiencia neles. E se precisar venho-te aqui chatear...
Tenho algumas fotos do meu Ninety na minha apresentação mas por enquanto nao posso meter mais porque está no Dr. a fazer uma revisao geral! :(
Logo que o tenha ja volto ao activo! :driving:
A ideia que deste ate é muito tentadora mas agora está para começar aqui a animação (neve, gelo e afins) mas uma ida ao oeste é de ponderar :cool: !
Caso a malta do oeste queira aparecer pela Guarda/Serra da Estrela é sempre bem vinda até porque vai ser por estas bandas o passeio de natal do Landmania!!!

Cumps.
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor ginjas » sexta nov 26, 2010 1:49 pm

Bons dias.
Sr. Assis obrigado pelas fotos!
Como é este fim de semana? Vamos atá ao Baleal dar uma voltinha???
Edgar, estás á vontade para esclarecer o que precisares!

PRECISO DE AJUDA.
Tenho uma pequena fuga na ligação colector/escape.
Como a posso solucionar?
Como posso melhorar a ligação em questão?
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Re: Apresentação ginjas

Mensagempor ginjas » sexta dez 10, 2010 1:35 pm

Boas.
Em conversa de café foi-me dito que a bomba injectora do golf II GTD era "plug and play" no meu carro...
Será??
A bomba em questão é muito muito melhor que a CAV que equipa o motor 19j!
Agradeço pela ajuda.
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