LandMania Clube de Portugal

Boas,
eu sei que o previsto era ter estado a fazer uma caixa de arrumos para a mala do RR mas tal não aconteceu.
Findo os exames há 2 ou 3 semanas atrás deu-me vontade de desmontar o tabliet e assim fiz (não tenho fotos da desmontagem mas posso por da montagem para quem precisar de saber como se faz).
O que eu encontrei por baixo dos tapetes foi algo que não esperava encontrar tendo em conta que supostamente o dono anterior o tinha mandado pintar há 4 anos atrás.

Como estava:



Deixar aplicar 5-30min após tirar os bocados maiores de ferrugem. passar por água no fim caso seja para pintar



Após peeling e massagem



O polvo saltou fora que o motor chia imenso e vou troca-lo (a ver se um dos motores do ar condicionado serve)


Hammerite para cima dele






Ainda não está acabado e vou tentando actualizar.
Falta cabar de pintar com hamerite a parte da frente toda, não quero ver mais ferrugem nos próximos anos. Ainda hoje devo encomendar Dynamat para forrar aquilo tudo. Depois é montar e ver que tal ficou, se a insonorização não for satisfatória leva esponja nova por cima do dynamat.
Aproveitei que desmontei o tabliet para tirar o que faltava do ar-condicionado (a ver se ele fica mais leve).
A minha grande esperança é conseguir ligar todos aqueles fios nos sítios certos assim como os parafusos

Cumprimentos

Só mais uma coisa, a título de curiosidade no chão do RR assim como no tecto existem umas folhas de tela que se encontram bem coladas e que penso servirem para absorver as vibrações do metal, basicamente o mesmo efeito do Dynamat, Fatmat, eDead, B-quiet, tela danosa etc... Segundo a minha pesquisa cobrir mais de 1/3 dos paineis com estas telas não é produtivo uma vez que já não há diferenças. Ainda assim eu (e todos os outros que fazem/fizeram/vão fazer) irei forrar aquilo tudo pelo sim pelo não

Cumprimentos

Boas,

E não vais tapar os buracos primeiro? Como vais tapar o grande da longarina?

Parece que só aplicaste o hammerite.

Abraço e boa sorte na empreitada...

O meu estava igual!
Tive de remendar o chão do lado do condutor... não tapaste os buracos? Só meteste Hammerite?
Já agora só por curiosidade, o que é Dynamat?

Ainda só levou hammerite e o desox sim, agora quando secar a tinta vai levar fibra de vidro para tapar os buracos (com a vantagem de não enferrujar) depois irei repintar do lado de fora com tinta anti-gravilha ainda a estudar (que não conheço nada).
Hoje foram as ultimas pinturas, lá para o fim da semana levará a fibra e espero que para a semana o dynamat esteja posto no sítio.
Já abri o polvo e consegui tirar o motor da sofagem, que não queria sair. Vai ter de levar um novo que aquele já não tem salvação.
Nunca mais tenho o RR pronto, estou farto de andar de charuto

Cumprimentos

Dynamat assim como os outros acima listados é um insonorizante, bem, mais ou menos, é um antí-vibrações dos painéis da carroçaria, diminuindo os ruídos causados pela ressonância das chapas (entre os quais os ruídos parasitas e graves vindos do exterior). Eu depois dou feedback do resultado mas toda a gente fala bem disso.
Ah, a hammerite foi colocada 1º para evitar que a chapa enferruje por baixo da fibra.

http://www.dynamat.com/

Cumprimentos

Bom trabalho

Uma boa opção para pintar depois de "desenferrujar" é a antigravilha, apliquei no meu e o resultado é muito bom, cobre todas as imperfeições e impede que a humidade se volte a acumular, também abafa muito os barulhinhos metálicos.

Dynamat pode ser comprada aqui:

http://www.type-rsound.com/p/2402/dynamat-dynamat-plack
está em saldo, eu mandei vir duas plaquinhas destas para o Defender para colocar à frente, se o resultado for bom depois ponho lá a trás...

Boas a todos,
finalmente mais novidades sobre o SPA do RR.

Os buracos já foram tapados com fibra de vidro que é, ao contrário do que pensava, muito fácil de usar e fica com um acabamento com qualidade e consistência.
Fibra sobre os buracos:







Tapar os buracos dos tubos do Ar condicionado com fibra


...e com chapa do lado mais agreste (ainda vai levar hammerite e anti-gravilha, não quero cá ferrugem)


Próximo capítulo

O interior vai levar dynamat extreme em tudo o que for chapa à vista que vai ser coberta por dynapad (que penso ser superior em nível de insonorização, resistência e impermeabilidade que o dynaliner 1/2".
Não vejo dia de acabar isto, já não ando de RR há 1 mês (o que é chato porque é o meu carro de dia a dia) ando de rasteiro emprestado

Cumprimentos

Um dia gostava de ter a coragem de fazer isso ao meu! Mas o fim-de-semana só tem 48 horas...

Continua... Vai ficar um brinco!

vascocostalopes Escreveu:Um dia gostava de ter a coragem de fazer isso ao meu! Mas o fim-de-semana só tem 48 horas...

Continua... Vai ficar um brinco!

Coragem? Eu coragem bem tenho, e vontade também! O pior é mesmo ter tempo e espaço para fazer uma coisa dessas

O Dynamat é caro mas é realmente muito bom, eu já tenho na frente do Defender.

Agora só estou à espera de t€mpo para colocar na traseira... enfim...

PARABÉNS POR ESTE MAGNIFICO RELATO E PELAS BOAS ILUSTRAÇÕES / FOTOS DO QUE FAZER

Impecável.

Assim é que se quer, malta com vontade de melhorar
Infelizmente não tenho nem grande capacidade, nem grande tempo para estas coisas

Obrigado a todos,
quanto ao tempo também me vejo com muito pouco que entre aulas e treinos não sobra tempo à semana para me aproximar do veiculo, agora ao fim de semana o difícil é parar de fazer coisas. Tenho ainda a ajuda física e monetária do meu pai (a quem estou a levar à falência ) para este trabalho. A coisa faz-se mas com tempo (não muito que a inspeção é daqui a 1 mês) e prevê-se o tabliet montado daqui a 2 semanas que é o que mais me impede de andar com ele, o resto do jipe irá sendo tratado com mais calma uma vez que não implica a imobilização do mesmo.

Ontem passei pelo teles e trouxe as resistências da chauffage, a chauffage, o plastico dos 4 piscas, o radiador do óleo (que pinga desde que o tenho) e como não consigo trocar a luz da reserva que nunca acendeu trouxe o circuito impresso onde ela está e assim troca-se tudo sem problema.
Depois meto fotos.

Cumprimentos

Boas,
ora cá vamos para mais actualizações
Dynamat posta na parte crítica agora só falta todo o resto do carro mas não é para agora, não há carteira ou paciência que aguente.
Neste momento o animal está com esta cor:








Só tenho a dizer que com tanto dynamite o bicho está uma bomba
As primeiras impressões são de que a redução de barulho é fantástica, já tive sentado lá dentro e não ouço absolutamente barulho nenhum com ele desligado
Agora mandar vir o dynapad para substituir as esponjas.

Cumprimentos

andre_rrvm Escreveu:...já tive sentado lá dentro e não ouço absolutamente barulho nenhum com ele desligado

andre_rrvm se quiseres repetir a experiência num Disco 300 estas a vontade...

Excelente trabalho, se o resultado final em termos sonoros for favorável talvez faça isso ao meu Range

Um abraço e continua com esse bom trabalho

Continuação do excelente trabalho

FLG Escreveu:

andre_rrvm Escreveu:...já tive sentado lá dentro e não ouço absolutamente barulho nenhum com ele desligado

andre_rrvm se quiseres repetir a experiência num Disco 300 estas a vontade...

Dispenso bem obrigado, ainda me doem as pontas dos dedos de andar a carregar naquilo para as pontas ficarem todas bem colada... e só de pensar que ainda nem 1/4 do jipe está feito ...

O meu maior receio é saber montar aqueles fios todos que por ali andam...

Cumprimentos

andre_rrvm Escreveu:...O meu maior receio é saber montar aqueles fios todos que por ali andam...

Essa parte é facil... se algo estiver mal basta seguir o "fume"...