Apresentação Disco 300_costafil

[CostaFil]

Desculpem a minha ignorância mas como vejo os níveis de valvulina nos diferenciais? já agora, que outros níveis a ter em atenção?

Obrigado pela vossa ajuda e paciência para este novato!

[BrunoBranco]

Simples, retirar o "bujao" se estiver ao nível do mesmo, esta bom!

Os do motor e como em qq carro, os das caixas já e um pouco mais complicado devido ao acesso...

Mas o importante não e apenas o nível dos líquidos, mas tb o estado dos mesmos! A valvolina não se gasta a menos que tenha fuga, mas perde as propriedades com o tempo...

Por precaução, nada como mudar todos para evitar futuros dissabores!

[CostaFil]

Simples, retirar o "bujao" se estiver ao nível do mesmo, esta bom!

Os do motor e como em qq carro, os das caixas já e um pouco mais complicado devido ao acesso...

Mas o importante não e apenas o nível dos líquidos, mas tb o estado dos mesmos! A valvolina não se gasta a menos que tenha fuga, mas perde as propriedades com o tempo...

Por precaução, nada como mudar todos para evitar futuros dissabores!

Obrigado!

[Mário Antão]

Não entendo como este softop ainda não foi banido

Banido já foi, o problema é que ele não sabe

[FLG]

[CostaFil]

Pois é amigos,

andava eu a pensar em trocar suspensão mas vou ter de adiar mais um pouco!

Ontem, numa subida em autoestrada, ao acelerar reparei que a embraiagem patinava, pois as rotações aumentavam bruscamente mas a velocidade de andamento não. Pelo contrário, em descida, ao acelerar o 300 desenvolve sem problemas.
Pelo que já li noutros posts, é a embraiagem a dar as últimas, certo?
Já agora, agradeço a indicação da referência do Kit completo, pois a mexer troco tudo. Onde se conseguem melhores preços para o kit? loja online?
Da vossa experiência, qual a estimativa do custo que vou ter?

Obrigado

[IVO_M.]

Boas, na minha opinião esta é a melhor:

http://www.paddockspares.com/uqb000130g ... valeo.html

[levi silva]

bem vindo parceiro... boa sorte

[CostaFil]

Boas, na minha opinião esta é a melhor:

http://www.paddockspares.com/uqb000130g ... valeo.html

Obrigado

IVO,
quer dizer então, que na tua opinião, se trocar apenas o prato resolvo o problema?

[pedrobeta]

Boas,
Por pouco mais de 100 € compras um kit completo da Valeo na Motormaquina. Aproveita que a caixa esta fora e verifica o retentor da cambota.
Já tens mecânico para te fazer o serviço?

Abraço

[Quintaos]

Seja muito bem vindo CostaFil

Filipe + Guimarães = Mau presagio

Mesmo que os Rancho tivessem reparação não perdia t€mpo com isso..

Ha algum problema com o nome ou com a terra??

Abraco e bem vindo!

[FLG]

Tás a ver CostaFil

[CostaFil]

Tás a ver CostaFil

[CostaFil]

Boas,
Por pouco mais de 100 € compras um kit completo da Valeo na Motormaquina. Aproveita que a caixa esta fora e verifica o retentor da cambota.
Já tens mecânico para te fazer o serviço?

Abraço

Obrigado!

Não,ainda não tenho mecânico, aceito sugestões.

Abraço

[Quintaos]

Como o Soft ja disse, vai a Auto-diesel em Fafe, tambem levo la os meus.
Alias, ta la o meu Disco de momento..

Abraco

[pedrobeta]

Boas,
Eu tenho levado o meu ao Miguel, que agora está na oficina do Auto Arantes ao pé do Multiusos, e não tenho razão de queixa...ok, às vezes demora um pouco, como sabe que não preciso do Disco...É entendido dos LR e a preço justo.
É a minha opinião.

Abraço

[CostaFil]

Como o Soft ja disse, vai a Auto-diesel em Fafe, tambem levo la os meus.
Alias, ta la o meu Disco de momento..

Abraco

Quintãos,

da tua experiência, é na boa se eu levar as peças comigo e pedir apenas a mao-de-obra?

Abraço!

[Quintaos]

Viva,
Fiz isso com o Defender e nao tive problemas... é tudo uma questao de falares com o Sandro, o mecanico...

Um abraco

[CostaFil]

Boas amigos,
um assunto que me preocupa no meu Disco 300 é o circuíto de arrefecimento, que ainda se mantém original. Do que tenho aprendido convosco aqui no forum, terei mais tarde ou mais cedo que substituir o vaso de expansão (ainda é o pretinho!), o parafuso (em plastico) do radiador e do termostato e fazer uma limpeza ao circuíto. Enquanto não faço isso, de vez em quando vou verificar o nível de água (de anticongelante já tem pouco) para ver se está tudo conforme. Hoje reparei que, após uns 5 km de viagem, apesar de o nível de água estar ok, esta não está quente.
É normal? significa que a aguá não está a circular ou pelo facto de ser poucos km, não teve necessidade de circular?
Obrigado

[CostaFil]

Boas,
alguém da zona de Guimarães/Braga que se possa encontrar comigo para dar umas dicas de como fazer a limpeza do circuíto de arrefecimento do meu 300?

LandAbraço