SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Apresente-se ao Clube, diga o seu nome e descreva o(s) seu(s) LAND ROVER(s), inclua imagens.

Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » terça abr 07, 2015 10:04 pm

Boas:

O upgrade deste mês já chegou, mas vem com "defeito"...


Imagem Imagem Imagem

Estou a tentar resolver o assunto com o fornecedor, para passar a andar mais descansado com os tubos de admissão. Veio também o tubo de saída do turbo, mas esse dá mais lavoura para instalar, pelo que só no fim de semana é que devo ter tempo... :sing:
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » quinta abr 09, 2015 9:20 pm

Boas:

Alguem interessado em comprar as 5 jantes com pneus? :roll:

Contacto por pm ou para o nove 61 quatro 88 seis 17.
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor Nitrous » sábado abr 11, 2015 12:40 pm

mpblue Escreveu:Boas:

O upgrade deste mês já chegou, mas vem com "defeito"...


Imagem Imagem Imagem

Estou a tentar resolver o assunto com o fornecedor, para passar a andar mais descansado com os tubos de admissão. Veio também o tubo de saída do turbo, mas esse dá mais lavoura para instalar, pelo que só no fim de semana é que devo ter tempo... :sing:


Mandei vir o Kit para o meu desse fornecedor e não tive problemas com medidas. Esse tubo não será para o td4 com sensor?
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » domingo abr 12, 2015 9:54 pm

Boas Nitrous:

Sim, é para o com sensor, o fornecedor enganou-se a enviar o tubo. Estou a ver se consigo resolver as coisas com ele. Disse que me enviava o correcto, mas para já estou à espera.

Entretanto, a sra. tinha se queixado que o limpa vidros não estava a funcionar. O primeiro veredicto, era um dos encaixes do mija-mija partido, pelo que comprei um novo.

Depois de montar, reparei que o segundo ainda não estava completamente partido (desta vez só na curva), mas estava quase.

Retirei a curva e liguei o tubo diretamente.

Para já, menos um problema.

Tenho que ver se substituo os tirantes da barra estabilizadora da frente, porque o eixo da frente anda a fazer muito barulho em pavimento empedrado. Vamos ver se são só os tirantes... :ler:
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » sábado abr 25, 2015 10:31 pm

Boas:

Tubo de silicone já está no sitio, veio um novo com o comprimento correcto...

Agora tenho que arranjar vontade para trocar o que fica junto ao turbo... :crazy:
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor Nitrous » domingo abr 26, 2015 4:48 pm

mpblue Escreveu:Boas:

Tubo de silicone já está no sitio, veio um novo com o comprimento correcto...

Agora tenho que arranjar vontade para trocar o que fica junto ao turbo... :crazy:


Que tubo é esse junto ao tubo?
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » domingo abr 26, 2015 10:58 pm

Nitrous Escreveu:
mpblue Escreveu:Boas:

Tubo de silicone já está no sitio, veio um novo com o comprimento correcto...

Agora tenho que arranjar vontade para trocar o que fica junto ao turbo... :crazy:


Que tubo é esse junto ao tubo?


Esta coisa pequena:

Imagem

Fica entalado entre o motor e o corta fogo. Ainda não vi bem como chegar a ele, não sei se por baixo ou por cima...

Sai do turbo e liga a um tubo metalico que dá a volta ao motor para aparecer por debaixo da EGR...
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor Nitrous » segunda abr 27, 2015 8:51 pm

Mandei reparar o turbo, deveria ter visto isso... :bolas:
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » segunda mai 25, 2015 3:04 pm

Boas:

Só para avisar que o conjunto das jantes (já com offset alterado) estão a vendo no sitio recomendado... viewtopic.php?f=59&t=30488
:sing:
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » quarta jun 10, 2015 11:26 pm

mpblue Escreveu:Boas:

Só para avisar que o conjunto das jantes (já com offset alterado) estão a vendo no sitio recomendado... viewtopic.php?f=59&t=30488
:sing:


Boas:

A razão de ter colocado as jantes a venda, é porque fiz isto (e a minha sra agradeceu, porque ficou muito suave :) )

Imagem Imagem

Entretanto mudei os tirantes da barra estabilizadora da frente, e o toq toq desapareceu.
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor Bmiguelpaiva » quinta jun 11, 2015 1:14 am

Adoro essas jantes,quer com isso dizer que a diferença de conforto das jantes de 26" para as 17" ainda é grande?!
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor FLG » quinta jun 11, 2015 7:34 am

Bmiguelpaiva Escreveu:Adoro essas jantes,quer com isso dizer que a diferença de conforto das jantes de 26" para as 17" ainda é grande?!


de 26" para 17" a diferença não é grande mas sim enorme :D de 16" para 17" já não é assim tão grande :)

16" é uma ótima medida para se arranjar pneus ;)
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor Bmiguelpaiva » quinta jun 11, 2015 8:03 am

FLG,trabalhar por turnos da nisto lol
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » quinta jun 11, 2015 10:34 am

FLG Escreveu:
Bmiguelpaiva Escreveu:Adoro essas jantes,quer com isso dizer que a diferença de conforto das jantes de 26" para as 17" ainda é grande?!


de 26" para 17" a diferença não é grande mas sim enorme :D de 16" para 17" já não é assim tão grande :)

16" é uma ótima medida para se arranjar pneus ;)


Boas:

A diferença maior que a minha patroa sentiu, foi passar de pneus já ressequidos e velhos, com pouco piso, para uns novos e com a ultima tecnologia da Michelin para este tipo de pneu misto.

A jantes 16 continuam lá em casa (enquanto ninguém se chegar a frente), e caso não as venda, coloco uns pneus de monte e maiores... :evil:

Quanto as jantes, sim são bonitas e ficam muito bem no Freelander... :D
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » segunda nov 09, 2015 11:02 am

Boas:

Um ano sem grandes complicações na vida Freelander, manutenção basica, inspecção sem problemas, e este fim de semana, foi altura de fazer a revisão (10.000 km de voltinhas num ano).

Oleo do motor, filtros do oleo, ar e habitaculo novos, mudar o filtro de tecido do respiro da cabeça pelo ciclonico (e assim é menos uma peça para fazer manutenção de futuro) e instalar o kit de anulação de EGR, em aço inox por causa das coisas...

Ainda fica a faltar mudar as correias auxiliares e as valvulinas das caixas e diferencial. Nas proximas semanas, que é para distribuir a carga por diversos fins de semana... :p

Entretanto estas jantes ainda continuam a venda no sitio do costume:

Imagem
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » segunda dez 14, 2015 11:52 am

Boas:

Este fim de semana foram mudadas as valvolinas da caixa de velocidades, IRD e diferencial... E assim que se vê o que anteriormente foi feito...

Qualquer das valvolinas tinha um cheiro terrivel, todas estavam contaminadas com alguma coisa (a do IRD saiu com uma cor bronze - alguma coisa anda a desfazer-se :( ) e a tampa do diferencial nunca tinha saido, pelo que a valvolina saiu quase preta...

Vamos ver se com as valvolinas todas trocadas e com aditivo, se aguenta mais um pouco... :god:
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor Slippery » segunda dez 14, 2015 6:17 pm

Que aditivo colocou na valvolina do diferencial?

E que tipo de aditivo?
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » terça dez 15, 2015 10:49 am

Slippery Escreveu:Que aditivo colocou na valvolina do diferencial?

E que tipo de aditivo?


Já utilizo há algum tempo nos land que vou tendo os produtos da Lucas Oil, neste caso utilizei este:

http://lucasoil.com/products/engine-oil ... stabilizer

Se é bom e dá resultados, não tenho medida ou forma de comparar, mas tenho sentido alguma liberdade adicional, especialmente quando aplicado nas transmissões...
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor Slippery » terça dez 15, 2015 7:32 pm

mpblue Escreveu:
Slippery Escreveu:Que aditivo colocou na valvolina do diferencial?

E que tipo de aditivo?


Já utilizo há algum tempo nos land que vou tendo os produtos da Lucas Oil, neste caso utilizei este:

http://lucasoil.com/products/engine-oil ... stabilizer

Se é bom e dá resultados, não tenho medida ou forma de comparar, mas tenho sentido alguma liberdade adicional, especialmente quando aplicado nas transmissões...

Obrigado pela informação.
:)
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Re: SAGA #4 - Freelander Cabrio TD4 - 2000 - O Regresso

Mensagempor mpblue » sexta jan 01, 2016 3:40 pm

Bom Ano a Todos.

O ano que findou ainda deu para iniciar a instalação dos farois de nevoeiro (embora ainda me falte parte da cablagem) e substituir os apoios do diferencial, que já estavam a ceder por estes...

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