SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

Apresente-se ao Clube, diga o seu nome e descreva o(s) seu(s) LAND ROVER(s), inclua imagens.

Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » terça jul 06, 2010 10:15 pm

Boas:

Depois de uma interessante conversa com o amigo FLGFLG, resolvi investigar um pouco mais, e o resultado pratico é o seguinte:

Aplicavel a motor 300 tdi com ar condicionado instalado...

Imagem

Na imagem, vêm a curva de liquido de refrigeração(onde esta o termostato), que na sua parte inferior tem duas sondas/fichas.

Junto ao motor esta uma sonda de temperatura (que normalmente será designada como amarela - devido a cor da ficha), sendo a mais afastada a sonda de temperatura verde.

A rosca destas sondas é exactamente a mesma dos bujões de plastico (instalado por exemplo no radiador).

Factos:

Sonda amarela - PRC 3305 - contacto normalmente aberto - fecha aos 100ºC e volta a abrir aos 94ºC - serve para accionar as ventoinhas colocadas em frente ao radiador de ar condicionado;

Sonda verde - PRC3359 - contacto normalmente fechado - abre aos 115ºC e volta a fechar aos 109ºC - serve para desligar o compressor do ar condicionado quando o motor esta em muito esforço;

A LAND ROVER, tem outras sondas, com temperaturas diferentes:
- PRC 3541 - contacto normalmente aberto - fecha aos 96ºC e volta a abrir aos 91ºC;
- PRC 3366 - contacto normalmente fechado - abre aos 104ºC e volta a fechar aos 98ºC;

E porque tudo isto...

Se se quiser instalar uma ventoinha electrica nas nossas viaturas, podemos recorrer a estes sensores para fazer accionar a dita cuja, podendo inclusivamente accionar dupla ventoinha ou segunda velocidade da dita ventoinha... (isto para mim é importante, já que acho o sistema de sonda por capilar da kenlowe uma valente ....., e assim, utilizando a instalação e componentes de origem, posso comandar a dita sem fugas).

Fica a partilha, porque muito aprendo neste forum, e a grande vantagem de ter um LAND ROVER ( e não outro todo terreno qualquer), é o espirito de entre-ajuda e partilha dos seus proprietários, do qual gosto e faço questão de pertencer, partilhando por isso...

Agora só falta arranjar uma ventoinha de 400 mm de diametro, e de preferencia com duas velocidades... s:)
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor FLG » terça jul 06, 2010 10:59 pm

mpblue Escreveu:...Depois de uma interessante conversa com o amigo FLGFLG...

boas mpblue

só poderia ser... :D

mpblue Escreveu:...acho o sistema de sonda por capilar da kenlowe uma valente ....., e assim, utilizando a instalação e componentes de origem, posso comandar a dita sem fugas)...


concordo plenamente... alias foi a unica coisa que não utilizei do kit da Kenlowe fan... ;)
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor pavelyuri » terça jul 06, 2010 11:06 pm

no meu ex-serie tdi tinha um sistema semelhante montado.
mas com gamas de temperatura mais baixas uma vez que era a unica ventoinha que tinha (alias tinha outra a frente do IC mas accionada manualmente)
penso que ligava aos 85 e desligava aos 80.

era de um volvo e dava directamente
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » domingo jul 11, 2010 10:37 pm

Boas:

Ora... Este fim de semana, para adiantar alguma coisa, enquanto não tenho os sensores todos (falta o termostacto de oleo), resolvi arranjar a fuga de oleo da caixa de direcção... :bolas:

A desmanchar, correu tudo bem, mas não vai dar para montar... :mad:

Buraco vazio:
Imagem

Peças já retiradas ate ao momento:
Imagem

Problema:
Imagem

Os rolamentos de baixo (que são dois, estavam desfeitos, pelo que limalha no retentor de baixo era mato...), e de modo que ou arranjo os rolamentos ou uma caixa de direcção nova...

Referencia: TORRINGTON B2020 - rolamentos de agulhas com caixa exterior - nos estados unidos, encontrei a venda online, mas suponho que cá tambem haja...

Opiniões e ajuda necessita-se...
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » segunda jul 12, 2010 3:38 pm

Boas:

Mais informações depois de alguma pesquisa:

A Torrington como fabricante isolado já não existe, tendo sido adquirida pela KOYO (representante em Portugal - ABS Central de Rolamentos).

pelos vistos, a caixa tem três rolamentos diferentes:

Torrington B2012
Torrington B2016
Torrington B2020

O preço unitário anda na casa dos 10 euros...

Problema: - Acho que vai ser complicado tirar os rolamentos, e pior, colocar os novos sem os danificar...

Pelos vistos, alguem aqui do forum (BRE) já teve este problema...

http://randlover-bre.blogspot.com/searc ... ring%20box
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor cblopes » segunda jul 12, 2010 4:02 pm

mpblue,
já vi algo assim e o veio está danificado?
se sim eu não inventava e investia numa nova pois a diferença é abismal para melhor :cool:
.....'' Ter um LAND ROVER não é ter um carro é ter um amigo''.....
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » segunda jul 12, 2010 4:40 pm

cblopes Escreveu:mpblue,
já vi algo assim e o veio está danificado?
se sim eu não inventava e investia numa nova pois a diferença é abismal para melhor :cool:


Boas:

O veio está um bocadinho arranhado, mas nada de especial (muito superficial e localizado, nada que um pouco de lixa não resolva...)...

Quanto a diferença, suponho que seja equivalente a diferença de preços... :lol:
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » domingo jul 18, 2010 8:48 pm

Boas:

Este fim de semana, bem ocupado, não deu para continuar com a caixa de direcção, porque ainda não consegui arranjar os rolamentos (ajuda precisa-se), mas comecei a montar o resto, visto que já tenho o termostacto do oleo do motor:

sensores temperatura circuito agua novos:
Imagem

tubo da cabeça do motor do circuito de agua novo (estava já com corrosão nas pontas e por dentro, estava preste a rebentar - embora por fora estive-se a reluzir):
Imagem

bomba gasoleo nova (juntamente com filtro novo):
Imagem

termostacto de oleo novo, mais sensor de pressão de oleo novo, juntamente com filtro novo:
Imagem

aparadeira improvisada para o filtro de oleo do motor:
Imagem

bomba injectora no sitio...
Imagem
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » terça jul 20, 2010 10:10 pm

mpblue Escreveu:Boas:

Este fim de semana, bem ocupado, não deu para continuar com a caixa de direcção, porque ainda não consegui arranjar os rolamentos (ajuda precisa-se), mas comecei a montar o resto, visto que já tenho o termostacto do oleo do motor:



Boas:

Graças ao camarada BRE, consegui arranjar os rolamentos, do fabricante correcto e modelo indicado... Agora é aplicar e rezar para que tudo fique bem montado... :lol: :ler:

Imagem
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor Quintaos » quarta jul 21, 2010 8:52 am

Viva MPblue,

Só agora é que vi o teu pedido de ajuda por causa dos rolamentos, senão era capaz de te arranjar isso ;) :cool:
Se não fosse mesmo na fábrica (um dos meus antigos empregadores), aqui em frente ao escritório, na Maia, tem um armazém de rolamentos INA, FAG e Timken. Mas já te desenrascaste, é o que interessa!

Abraço
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor Quintaos » quarta jul 21, 2010 8:53 am

Posta duplicada.
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » quarta jul 21, 2010 11:06 am

Quintaos Escreveu:Viva MPblue,

Só agora é que vi o teu pedido de ajuda por causa dos rolamentos, senão era capaz de te arranjar isso ;) :cool:
Se não fosse mesmo na fábrica (um dos meus antigos empregadores), aqui em frente ao escritório, na Maia, tem um armazém de rolamentos INA, FAG e Timken. Mas já te desenrascaste, é o que interessa!

Abraço


Boas:

Grato pela disponibilidade...
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » quarta jul 21, 2010 5:57 pm

Boas:

Já agora, para os que tambem andam a procura, encontrei os rolamentos aqui:

http://www.rtsmais.com/nm_quemsomos.php?id=4
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » segunda jul 26, 2010 10:07 pm

Boas:

Avanços do fim de semana:

Bomba injectora no sitio, com todos os tubos e demais acessórios montados:
Imagem

antes de mudar os vedantes da cambota e arvore de cames (pino metido na bomba injectora):
Imagem

Alinhamento da bomba injectora:
Imagem

Alinhamento da arvore de cames (meio dente fora - ficou assim quando estiquei a correia e dei as duas voltas à cambota - mas acho que não deve haver problema):
Imagem

Tensor e rolamento da correia no sitio e tensionados:
Imagem

Imagem do conjunto:
Imagem

Depois de colocar tampa...
Imagem
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor JotaJor » segunda jul 26, 2010 10:33 pm

bom trabalho :ok:

só uma questao.... os tubos vermelhos dos injectores tem alguma finalidade? esteticamente acho que fica mal, mas se tem alguma utilidade, supera a estética :sing:
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » terça jul 27, 2010 11:15 am

JotaJor Escreveu:bom trabalho :ok:

só uma questao.... os tubos vermelhos dos injectores tem alguma finalidade? esteticamente acho que fica mal, mas se tem alguma utilidade, supera a estética :sing:


Boas:

Os tubos de injecção são os de origem, simplesmente têm um revestimento exterior feito de tubo de silicone, que em teoria elimina algum do barulho de injecção (tenho um livro em que menciona um kit que era colocado em volta dos tubos de injecção e que ajudava a eliminar o ruido de funcionamento da bomba injectora e injectores...).

Ideias... :)

a foto em falta:

Imagem
Editado pela última vez por mpblue em quarta jul 28, 2010 10:22 pm, num total de 1 vez.
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor Diogodiscovery » terça jul 27, 2010 11:46 am

Boas,

Mpblue, excelente trabalho como sempre!!

CumprimenTTos
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor IVO_M. » terça jul 27, 2010 1:45 pm

Tirando os tubos de silicone, se calhar se fossem azuis era mais bonito lindo, 5 estrelas ;)
Abraços
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » quarta jul 28, 2010 10:24 pm

Boas:

Mais uma curiosidade do livro mencionado acima:

Imagem
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor pelicano » quarta jul 28, 2010 10:29 pm

Destes sei onde está um á venda.
è agradável de conduzir.
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