SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

Apresente-se ao Clube, diga o seu nome e descreva o(s) seu(s) LAND ROVER(s), inclua imagens.

Re: SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor 300tdi4x4 » terça dez 30, 2014 8:41 pm

Boas,

Ainda tem os pilares com tweeter para o td5?

Obrigado

joão
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Re: SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor mpblue » terça dez 30, 2014 10:56 pm

Boas:

Esses foram com o Discovery, que o vi a rolar este verão perto de Vilamoura. Soube bem ver que ainda rola...

Só tenho os normais do 300tdi.
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Re: Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor EdgarGrd » quinta jan 21, 2016 8:55 pm

mpblue Escreveu:Boas:

Depois de uma interessante conversa com o amigo FLGFLG, resolvi investigar um pouco mais, e o resultado pratico é o seguinte:

Aplicavel a motor 300 tdi com ar condicionado instalado...

Imagem

Na imagem, vêm a curva de liquido de refrigeração(onde esta o termostato), que na sua parte inferior tem duas sondas/fichas.

Junto ao motor esta uma sonda de temperatura (que normalmente será designada como amarela - devido a cor da ficha), sendo a mais afastada a sonda de temperatura verde.

A rosca destas sondas é exactamente a mesma dos bujões de plastico (instalado por exemplo no radiador).

Factos:

Sonda amarela - PRC 3305 - contacto normalmente aberto - fecha aos 100ºC e volta a abrir aos 94ºC - serve para accionar as ventoinhas colocadas em frente ao radiador de ar condicionado;

Sonda verde - PRC3359 - contacto normalmente fechado - abre aos 115ºC e volta a fechar aos 109ºC - serve para desligar o compressor do ar condicionado quando o motor esta em muito esforço;

A LAND ROVER, tem outras sondas, com temperaturas diferentes:
- PRC 3541 - contacto normalmente aberto - fecha aos 96ºC e volta a abrir aos 91ºC;
- PRC 3366 - contacto normalmente fechado - abre aos 104ºC e volta a fechar aos 98ºC;

E porque tudo isto...

Se se quiser instalar uma ventoinha electrica nas nossas viaturas, podemos recorrer a estes sensores para fazer accionar a dita cuja, podendo inclusivamente accionar dupla ventoinha ou segunda velocidade da dita ventoinha... (isto para mim é importante, já que acho o sistema de sonda por capilar da kenlowe uma valente ....., e assim, utilizando a instalação e componentes de origem, posso comandar a dita sem fugas).

Fica a partilha, porque muito aprendo neste forum, e a grande vantagem de ter um LAND ROVER ( e não outro todo terreno qualquer), é o espirito de entre-ajuda e partilha dos seus proprietários, do qual gosto e faço questão de pertencer, partilhando por isso...

Agora só falta arranjar uma ventoinha de 400 mm de diametro, e de preferencia com duas velocidades... s:)

O fórum serve para encontrar assuntos raros..o meu 300 começou a ligar as ventoinhas do AC, assim, do nada..
Lá foi ao Dr. e lá se diagnosticou a avaria desta válvula prc 3305..e aqui está o assunto já falado :cool:
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Re: SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

Mensagempor FLG » terça fev 02, 2016 4:51 pm

;)
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