COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Discussão generalista sobre problemas de mecânica, alterações e manutenção. Assuntos comuns a todos os modelos e LR.

Re: COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Mensagempor FLG » terça dez 17, 2013 10:45 am

Este foi um dos meus primeiros posts :D
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Re: COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Mensagempor SquareWheels » quarta dez 18, 2013 12:05 pm

Deixa cá adivinhar:
Colector do 200 TDi + Turbo do Audi 2.5 TDi
:??
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Re: COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Mensagempor EdgarGrd » quarta dez 18, 2013 12:58 pm

Pelo que leio deve ser o que reune mais "consenso"...
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Re: COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Mensagempor lito » quinta dez 19, 2013 11:04 am

;) Quase... Colector 200tdi, escape do turbo do audi 2.5 para facil adaptacao e admissao do turbo de um 30D... Valvula de um carro totalmente diferente mas com a melhor eficacia. Embolo de bomba de 12, intercooler diferente...
160 cv sem grande fumo...
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Re: COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Mensagempor EdgarGrd » quinta dez 19, 2013 1:25 pm

lito Escreveu:;) Quase... Colector 200tdi, escape do turbo do audi 2.5 para facil adaptacao e admissao do turbo de um 30D... Valvula de um carro totalmente diferente mas com a melhor eficacia. Embolo de bomba de 12, intercooler diferente...
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:?? isto tudo junto deve dar uma coisa jeitosa... :sing: :D
Vou pensar na coisa...
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Re: COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Mensagempor SquareWheels » sábado dez 21, 2013 4:25 pm

lito Escreveu:;) Quase... Colector 200tdi, escape do turbo do audi 2.5 para facil adaptacao e admissao do turbo de um 30D... Valvula de um carro totalmente diferente mas com a melhor eficacia. Embolo de bomba de 12, intercooler diferente...
160 cv sem grande fumo...


:cool:
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Re: COLECTORES DE ESCAPE/TURBO

Mensagempor Eduardo A. » quinta Oct 12, 2017 10:15 am

Boas pessoal !

Encontrei este post já antigo mas para o que eu procuro talvez me ajude!?

Tenho um Discovery 300tdi e recentemente coloquei um tgv acontece que o turbo vem com a saida de espape para o lado direito e tive de adapatar um colector do discovery 200 tdi, o trabalho final não ficou mau , mas acredito que consiga ainda mais, pois o turbo fica com a entrada de ar cerca de 4cm do alternador e não me da muita margem para colocar um tubo sem ter uma curva (muito apertado)...sem ter que fazer um colector de escape por medida há mais algum que pode-se adaptar ficando com mais espaço junto ao alternador!?

Agradeço ajuda :?

Abraço
Eduardo A.
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