o que fazer turbo hibridar, tgv, ou meter normal

Discussão generalista sobre problemas de mecânica, alterações e manutenção. Assuntos comuns a todos os modelos e LR.

Re: o que fazer turbo hibridar, tgv, ou meter normal

Mensagempor EdgarGrd » quinta ago 28, 2014 1:56 pm

josecamorim Escreveu:
Isso do orçamento é uma coisa muito complicada de se fazer...conheço quem tenha feito a festa por 3000 e qq coisa euros e conheço quem tenha feito pelo dobro. No primeiro caso usou-se material dum carro com alguns anos e alguns kms, no segundo caso foi tudo praticamente novo ( motor tinha 20 mil kms ), sem se olhar a custo nos materiais utilizados e fazendo upgrades...

Agradeço a resposta.
Desde q o motor "usado" esteja em condições, seria o importante, não precisava ter 20mil kms..
Por 3000€ é quase o mesmo q tonificar em condições um 300! :??
..as dores de cabeça para a alteração/procedimento é que :crazy: :crazy: louvo o trabalho de quem o faz/fez!
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Re: o que fazer turbo hibridar, tgv, ou meter normal

Mensagempor filipe_suisso » quinta nov 10, 2016 1:16 pm

Boas LandAmigos...
Após a leitura do topico fico com uma duvida, tenho o meu 300 de 94 e arranjei um colector do 200 e estou com ideias de aplicar um TGV qual seria a melhor opção
2052 ou 2056 agradeço desde ja a ajuda de todos : :crazy: :crazy: :crazy:
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Re: o que fazer turbo hibridar, tgv, ou meter normal

Mensagempor mira » quinta nov 10, 2016 4:20 pm

Se tas com duvidas é porque nao leste muito bem.. :lol:
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Re: o que fazer turbo hibridar, tgv, ou meter normal

Mensagempor MiguelDuarte » segunda mar 18, 2019 5:25 pm

Muito boa tarde.

Alguém com feedback da aplicação em Discovery 300 Tdi deste setup:

TGV Turbo Technics + Intercooler Double Core Allisport?

Desde já obrigado.
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