Melhor 4x4 para expedições

[budapeste]

Muito boa noite LAND ROVER's. Escreve este tópico para ver se me ajudam em algumas dúvidas.. de momento tenho um Defender 90 TD5 de 2005, já com um bom nível de equipamento.. mas agora estou mais virado para expedições em 4x4 e claro está, não o quero fazer no Defender.. Quero um jipe maior, com mais conforto, etc.. Estou indeciso entre Discovery TD5, p@tr#l GR Longo (3.0DI ou TD6) ou então o t#y#t@ HDJ 100. Ao adquirir um destes, o defender ficará sempre cá em casa. Peço desculpa por falar noutras marcas, mas claro que são uns bons rivais e queria a vossa ajuda. É para grandes expedições, quero que seja um jipe para durar, cerca de duas/três expedições por ano com namorada e amigos. Estou mais virado para o t#y#t@, mas não sei. Espero que me ajudem e não levem a mal o facto de falar noutras marcas..
Os melhores cumprimentos da minha parte a todos

[BrunoBranco]

Discovery 3 tipo G4 edition...

P.S- gosto bastante do hdj e tb do MB G...

[discofrancus]

Nem pensava 2 vezes, hdj

land'abraço

[pelicano]

Hdj 80

[JorgeSC]

E traição,mas...
Hdj


...perdes é classe...

[JorgeSC]

Agora, com style, Disco TD5 - terás de o preparar... Sem ACE, sem balões, ... Com mecânica muuuiiito bem revista...

[Freepedro]

Boas,

Na minha modesta opinião e de novo soando a traição, hdj100...

Abraço

[nuno.1]

Eu aposto no t#y#t@ kzj95.

Dei a volta a marrocos 2 vezes num destes e é fantástico.

Para além do óbvio, é extremamente confortável, praticamente não necessita de preparação nenhuma, não consome muito, tem potencia que chegue e é bastante espaçoso.

Claro que não se compara a um HDJ80, que é um bixo de força, mas as outras vantagens que referi acho que compensam e então com um mínimo de preparação ficam top!

Obvio que se o teu espirito LAND ROVER for muito forte tens a gama discovery (apartir do td5 para cima).

[FLG]

Para mim sem duvida alguma o Disco 300 Tdi

[nuno.1]

Para mim sem duvida alguma o Disco 300 Tdi

hehe, pois...

O disco 300 é fantástico a nível de tudo, é um dos land rovers mais equilibrados dos que são "acessiveis aos comuns mortais". E lá está, com alguma preparação também podem ficar excelentes.

Apesar do obvio nem falei no discovery 300 porque o budapeste estava a querer ir para outra "gama".

Sim, qualquer LAND ROVER está apto a expedições. Até vemos fantásticas expedições feitas em serie.

Alias, numa das vezes que fui a Marrocos foi também um freelander. portou-se bem, mas fartou-se de mandar cacetadas por baixo e de atascar.

Já agora, as eletronicas também podem ser um problema. Vi vários problemas acontecerem a m#rc#des G, Wranglers e afins. Enquanto um problema mecânico se resolve em qualquer oficina por esse mundo fora com um martelo e 2 alicates , um problema eletrónico pode ser mais complicado.

[FLG]

E com consumos

[rafael]

Defender 130

[Mário Antão]

110 Td5. Sem dúvida

Eu neste momento ando mais virado para "outro tipo de TT", uma 110 TD5 será um dos meus objetivos. Devidamente equipada é uma maravilha.



Vê esta preta que aqui anda "Coisa mááááá lindaaaaa"

Ahhh e também anda por aqui um Disco 3 que

Tens outros filmes no Youtube onde ela aparece

[Marco]

Este ano foi um destes, comigo, a Marrocos:



Potência e conforto não lhe faltaram. A fiabilidade não foi tão boa. Teve um problema elétrico que impediu a progressão, foi rebocado para uma cidade, mas depois de se descobrir (na net) a causa e a forma de ultrapassar, nunca mais deu uma única chatice.

Das opções dadas, seria sem dúvida a que escolheria, mas não ia para nenhuma Expedição sem ler bem sobre todo o tipo de erros electrónicos que podem provocar avarias.

[nuno.1]

Numa das idas a Marrocos aconteceu uma coisa curiosa, no que diz respeito a electrotécnica. Numa dada altura parámos e todos os wranglers deixaram de pegar!

Não sabemos se foi algum campo magnético ou coisa do género, mas eram pelo menos 4 wranglers e nenhum pegava!

Passado algum tempo e depois de muitas tentativas lá começaram a pegar...

Coisas do demónio!

[BrunoBranco]

Gosto imenso da 110 e ainda vou ter uma! Mas Defender e conforto na mesma frase...

[bajoucamarco]

Na minha opinião qq 4x4 vai e vem várias vezes, é necessário alguma preparação para as dificuldades já conhecidas. .
Eu se pudesse seria um RR . . conforto espaço fiabilidade... hdj's tem custos muito elevados em tudo...
é uma opinião

boa sorte com a procura

[josecamorim]

Este ano foi um destes, comigo, a Marrocos:



Potência e conforto não lhe faltaram. A fiabilidade não foi tão boa. Teve um problema elétrico que impediu a progressão, foi rebocado para uma cidade, mas depois de se descobrir (na net) a causa e a forma de ultrapassar, nunca mais deu uma única chatice.

Das opções dadas, seria sem dúvida a que escolheria, mas não ia para nenhuma Expedição sem ler bem sobre todo o tipo de erros electrónicos que podem provocar avarias.

Esse carro é do Rui do Algarve não é??!! Curioso...ele teve um defender td5 que nunca deu chatice em muita areia de Marrocos

[josecamorim]

O defender 90 não é um carro confortável, como nenhum carro com pouca distância entre eixos é!!
A defender 110, pelo contrário, é muito, mas muito confortável!

[josecamorim]

Para não dizerem que espalho o caos nos posts sem dar resposta, a minha escolha para o propósito referido seria o hdj100!!