Aceitam-se todas as dicas de aficionados

[BPC]

Qdo comprei o meu, e vi muitos, evitei alguns barretes tendo em atenção a alguns detalhes mais soft, por exemplo, ver o papel da IPO e onde foi feito, se o vendedor é de Lisboa pq fez a IPO no Montijo? Ver no livrete a ultima data de mudança de nome, o vendedor diz que tem o Land á 3 anos e no fim tinha-o á 6 meses, pq o está a vender? Ver paineis pintados ou se foi mesmo todo pintado, pq? Teve acidente? Combinar antes do negócio fazer uma IPO num centro á nossa escolha, no meu caso soube antes de o comprar q tinha de levar um escape e influencia o negocio, alem disso a IPO verifica o básico como se o numero de chassi bate com o livrete, tb apanhei quem tivesse tido esse problema qdo o comprou e viu-se grego para corrigir a situação, se o motor estiver lavado não se consegue ver babadelas de oleo, tentar através da seguradora saber o histórico do Land.

[mak]

boas, o de 130000 km que falei era verde, mas já foi vendido, mas estava mau de exterior..

[gcouto10]

Boas

Agradeço a ajuda, vou ter isso em consideraçao. Apenas estava a pensar na parte mecanica e chapa e nem dei tanta importancia a esses registos..

Agora, nunca pensei que fosse tao complicada esta procura, esta dificil...