


jm65 Escreveu:Boas, sim tens razao,eu enganei me, eu queria dizer tração à frente,mas achas que é boa ideia tirar o diferencial?qual é a vantagem?


jm65 Escreveu:Bom dia foi o mecânico que aconselhou,disse que ficava a gastar menos combustivel e como não era para fazer todo terreno não precisava de tracção às 4,nas curvas mais apertadas faz um barulho "estranho"parece algo a bater ou a prender e o mecânico disse que ao retirar o diferencial esse problema desaparecia!!??




jm65 Escreveu:Bom dia foi o mecânico que aconselhou,disse que ficava a gastar menos combustivel e como não era para fazer todo terreno não precisava de tracção às 4,nas curvas mais apertadas faz um barulho "estranho"parece algo a bater ou a prender e o mecânico disse que ao retirar o diferencial esse problema desaparecia!!??








jm65 Escreveu:Boa noite sr.Paiva,eu sou da zona norte perto de Famalicão, posso estar enganado mas o "barulho"é a frente, quando viro as rodas o barulho é por baixo do motor,no entanto, vou fazer a tal experiência de fazer um círculo, depois dou feedback,obrigado

jm65 Escreveu:Boa noite sr.Paiva,eu sou da zona norte perto de Famalicão, posso estar enganado mas o "barulho"é a frente, quando viro as rodas o barulho é por baixo do motor,no entanto, vou fazer a tal experiência de fazer um círculo, depois dou feedback,obrigado




jm65 Escreveu:Boa tarde já fiz a experiência de fazer um circulo e a roda interior de dentro nao bloqueou o mecânico acha que pode ser qualquer coisa relacionada com a suspensão


jm65 Escreveu:Boas pessoal,finalmente resolvi o problema do barulho que fazia na viragem da direção,felizmente(ou não) não era o cardan,retirei o diferencial,e deixou de fazer qualquer barulho.

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