Pneus para andar em África!

[tiago fernandes]

Boas malta,

Tenho neste momento uns pneus montados no meu Discovery uns 7.50 michelin acham que é um bom pneu para andar em terras Africanas Estradas/Areia?

2 Pneus suplentes são suficientes para quem pensa fazer 10000km por lá?

[nuno.1]

Boas,

Mas que pneu é especificamente? É um SAT, certo? Se calhar são finos de mais para a areia (dunas), mas também lá vão.

Tens essa medida averbada no discovery?

[tiago fernandes]

São uns Michelin XPC 7.50...

Não tenho a medida 7.50 no livrete será que existe problema por isso?

( já falei com uma pessoa que me disse que tinha máximo no livrete 235 e sempre que ia para África levava uns 33 agora ser é verdade não sei...)

[nuno.1]

São uns Michelin XPC 7.50...

Não tenho a medida 7.50 no livrete será que existe problema por isso?

Mas relativamente a que e onde? Cá em Portugal, obviamente, se fores mandado parar pela policia deve haver problema. Em África não sei.

( já falei com uma pessoa que me disse que tinha máximo no livrete 235 e sempre que ia para África levava uns 33 agora ser é verdade não sei...)

Pois, os 7.5 são ligeiramente mais finos que os 235 e obviamente que os 33 são um pouco mais largos que os 235 (que equivalem a uns 31).

Deves ter atenção que se for para fazer dunas se forem mais finos ou mais "agressivos" podem cavar de mais e mais facilmente ficares atascado na areia.

Se for para pistas e estradões safas-te com esses, como qualquer outros.

[josecamorim]

235/85 r16 é a melhor medida para qualquer parte do mundo na perspectiva em que é a medida mais universal de todas, há em qualquer lado!

[SERSANRR]

Quanto a medidas não sei, o que sei é que, sinceramente, para andar longe de casa quanto mais de origem melhor (partir um semieixo no meio do nada não é o melhor)... o que interessa é:

- Não ser reconstruídos (O calor do piso pode descolar as telas nos reconstruídos)
- Não usar pisos agressivos como mud (como explicaram, para não cavar)
- Levar um bom compressor para puder baixar a pressão quando necessário

E o resto é técnica de condução

https://www.youtube.com/watch?v=Xqw0WiRcyPs

[tiago fernandes]

Penso que não são reconstruídos mas também não sei ver isso :/

O resto acho que cumpre...

Eu também me parecem um pouco finos para areia e a partida a lógica será quando mais grosso melhor, mas não vou andar só em areia, e tambem tenho receio que os 235 85 16 possam bater na chapa do carro...

[SERSANRR]

Pela marca dos pneus chegas lá, fedima, insa, nortenha, etc... são reconstruídos, com o tempo vais percebendo quais são o que

Em areia não é quanto maior melhor, é quanta mais superfície de contacto melhor... não esquecer que quanto maior é um pneu mais pesado se torna e isso tem outras consequências na dinâmica do carro, e como disseste, não vais querer andar só em areia. Se reparares o freelander do vídeo que postei usa pneus e jantes de origem, não tem redutoras e safa-se ás mil maravilhas.

[tiago fernandes]

Sim...

Eu digo quanto maior a superfície de contacto com a areia menos afunda...

Quanto aos pneus são Michelin e penso que é o piso original ou igual dos XPC

[nuno.1]

Ora mete ai umas fotos!

[Belhelho]

Boas Tiago,
Tenho vindo acompanhar este tópico aos poucos e há coisas que ja né escaparam...quando tiveres o carro pronto, antes de ires experimenta a carregar o carro e vai andar para a areia da praia(sem estragar) e se csg uma praia com dunas ainda melhor...apesar de não ser o mesmo, mas ja te da uma ideia do comportamento da maquina...se csg ate era bom fazeres qq como gasoducto de Tróia...

Abraço

[Carlos Costa]

Boas.
Tenho um Discovery igual ao teu , o meu é o numero 4/200,
Já fiz muitas viagens a Marrocos , levei sempre pneus 205/80/16 ( 50/50 ) Michelin, Nunca tive problema , levo sempre 2 pneus sobresselentes e também sempre 2 câmaras de ar. Um bom compressor é OBRIGATÓRIO, como um pesa-ar
Espero ter ajudado
Carlos Costa
Oeiras

[tiago fernandes]

[tiago fernandes]

Boas Tiago,
Tenho vindo acompanhar este tópico aos poucos e há coisas que ja né escaparam...quando tiveres o carro pronto, antes de ires experimenta a carregar o carro e vai andar para a areia da praia(sem estragar) e se csg uma praia com dunas ainda melhor...apesar de não ser o mesmo, mas ja te da uma ideia do comportamento da maquina...se csg ate era bom fazeres qq como gasoducto de Tróia...

Abraço

Esse teste já deve estar para breve, mas estava a pensar ir para a zona do Pinhal de Leiria, ou para a zona de Mira e Tocha, visto que mesmo daqui ainda são + de 100km de casa...

[tiago fernandes]

Boas.
Tenho um Discovery igual ao teu , o meu é o numero 4/200,
Já fiz muitas viagens a Marrocos , levei sempre pneus 205/80/16 ( 50/50 ) Michelin, Nunca tive problema , levo sempre 2 pneus sobresselentes e também sempre 2 câmaras de ar. Um bom compressor é OBRIGATÓRIO, como um pesa-ar
Espero ter ajudado
Carlos Costa
Oeiras

Obrigado pela dica...

Já agora o porque de se usarem câmaras de ar?

[Carlos Costa]

Boas.
Se tens o azar de dar um corte num dos pneus ( Pedra Afiada ) só resolves o problema com uma câmara de ar.
Qualquer oficina em Marrocos faz-te a montagem da dita câmara de ar e ficas novamente com um pneu para as curvas.

Qual a volta que estás a idealizar???
Quantas viaturas ???
Carlos Costa
Oeiras

[tiago fernandes]

Basicamente é ir a dakar e voltar... ( dakar desert challenge)

Vão muitos carros...

Eu tenho feitas 4 Viagens/Aventuras pela Europa de carro, curiosamente a única vez que fui com um carro mais recente e com uma serie de luxos foi quando tive um problema num dos amortecedores e a viagem por volta do km 5000, quando descia já em direcção ao leste Europeu, teve de ficar por ai graças a esse malvado amortecedor...

[tiago fernandes]

Após mais de 25.000km em África, com pneus 7.5 r16 em LAND ROVER 300tdi

Cheguei a 3 grandes conclusões:
- Fiz a escolha certa!
- Michelin é uma marca de pneus do caraças...
- Se voltar com Land meu a África ( que espero voltar...) volto de 7,5 r16, pois é um pneu que além de alto, é fácil de arranjar por lá, é o que todos usam lá, e mesmo falando em areia mexe se bem...

[FLG]

Boas tiago fernandes

Está a referir-se ao OR certo?

[tiago fernandes]

Boas tiago fernandes

Está a referir-se ao OR certo?

Eu levei XPC e agora levamos Latitude Cross

Os OR não ficavam a trás mas como íamos fazer mais "estrada" que Off Road...

Mas o que importa é serem bons, e 7.50 de preferência, pois é a medida que se consegue encontrar lá caso seja preciso...