LandMania Clube de Portugal

Boas,

Está quase a chegar ao momento da revisão e ando a baralhar que óleo comprar para o Discoñol.

O último que lhe meti foi Repsol Elite TDI 10W40, mas agora ando com ideia de comprar Castrol Magnatec Diesel 10W40, que diz que tem "partículas inteligentes" que mantém sempre a lubrificação do motor e que todas as peças ficam sempre revestidas de óleo, mesmo após longos períodos de paragem.

Assim sendo, gostava de saber se alguém usa este óleo e se, comparativamente com outros, notou alguma diferença no comportamento do motor e trabalhar e se há alguma outra sugestão sobre este tema.

Grande LandAbraço

Eu tenho alternado entre esse e BP (é conforme a promoção do Jumbo) e sinceramente não noto diferenças entre um e outro... Se calhar nota-se mais em motores mais novos ou com menos km.

Mas é desse que vai levar no próximo sábado. Após isso, devo voltar ao BP, a conselho do meu mecânico.

Eu tenho no meu Castrol Magnatec 5w30 A1

Ah, neste momento, o meu está a rolar desde domingo com óleo do Continente, marca USO 15W40, mas é só durante esta semana Não sei se é impressão minha, mas o motor parece-me mais silencioso. Deve ser milagre, pois entre o BP e o Castrol não noto diferenças..

De qualquer forma, não arrisco deixar este óleo mais que os poucos km que vou rodar esta semana (no máximo 200).

Boas,

Eu acho que o USO deve ser melhor... afinal é mesmo para utilizar Não sei se melhora ou não, mas eu não me fiava desse óleo, só mesmo se fosse algo temporário como dizes.

Além disso acho normal que não notes grande diferença entre o BP e o Castrol, porque se não me engano são os dois fabricados pela BP, mas comparando o Magnatec com o Visco 3000, parece-me que o Magnatec sai a ganhar em propriedades e características.

Em princípio optarei pelo Castrol, mas também já ouvi falar muito bem do Shell Helix.

Grande LandAbraço

É o chamado óleo de lavagem... É só para tentar agarrar alguma porcaria do motor. Por isso é que só vai andar esta semana.

Marco Escreveu:É o chamado óleo de lavagem... É só para tentar agarrar alguma porcaria do motor. Por isso é que só vai andar esta semana.

Vê lá é se não te deixa lá mais lixo... do que o que tinhas antes!

Grande LandAbraço

VaReTaS Escreveu:

Marco Escreveu:É o chamado óleo de lavagem... É só para tentar agarrar alguma porcaria do motor. Por isso é que só vai andar esta semana.

Vê lá é se não te deixa lá mais lixo... do que o que tinhas antes!

Bem dizido...

o meu oleo de eleição é o Shell Ultra 5w40... Actualm€nte opto pelo Shell H7 10w40...

Boas,

Pois bem... em princípio vou encher o motor de partículas "inteligentes" do Magnatec e ver qual a diferença, até porque o Discoñol anda a baixar as médias e a ver se se porta bem

Depois meto aqui os resultados da experiência... se é que vou conseguir obter alguns.

Grande LandAbraço

Boas, já agora preços??

tomcat Escreveu:Boas, já agora preços??

Boas,

O preço que tenho, do meu amigo mecânico que me ajuda com o Disco (que a comprar a alguém compro-lhe a ele ), para já, é de 31€ cada 4 litros, mas o "problema" é que não era só o Diesel (servia para os gasolina e gasóleo).

Mas a diferença em princípio não há-de ser muito grande, por isso é o que vai levar na próxima vez.

Grande LandAbraço

Boas,

Antes de ir de férias, fiz a habitual revisão ao Disco e levou óleo Castrol Magnatec 10w40.

A nível de consumos não notei nenhuma diferença importante.

Contudo o sinto o motor um pouco mais solto, algo mais silencioso (muito pouco) e até agora... zero pingos!! (não andava a pingar, mas que assim continue é bom sinal )

Enfim, pode não fazer demasiada diferença, mas acho que é uma óptima escolha de óleo de motor e, ao mesmo tempo, uma melhoria em relação ao Repsol que colocava antes.

Grande LandAbraço

Boas


Relativamente a oleos, sempre usei os 10W40 das melhores marcas e especificações. Até ter este Discovery. Não tem muitos kms (200.000) mas notava um trabalhar mais metalico do que nos anteriores. aproveitando o facto de ter acendido a luz do oleo (felizmente era só a valvula), troquei para 15W40 da Galp e estou muito contente com o comportamento do carro. Mais silencioso e estavel. O unico senão são as trocas mais frequentes....


Abraço!

haligator Escreveu:Boas

Relativamente a oleos, sempre usei os 10W40 das melhores marcas e especificações. Até ter este Discovery. Não tem muitos kms (200.000) mas notava um trabalhar mais metalico do que nos anteriores. aproveitando o facto de ter acendido a luz do oleo (felizmente era só a valvula), troquei para 15W40 da Galp e estou muito contente com o comportamento do carro. Mais silencioso e estavel. O unico senão são as trocas mais frequentes....

Abraço!

Boas,

Eu já usei 15W40 e sinceramente prefiro o 10W40, porque noto o carro um bocadinho mais solto e, além disso, menos esforçado.

Por outro lado, como as temperaturas por estas bandas são algo mais rigorosas no Inverno, prefiro ter um óleo algo mais fluído... porque acordar com -10ºC no inverno é perfeitamente normal!

No entanto, nada como hoje... em que às 9h30 da manhã estava a singela temperatura de 30ºC

As mudanças é que é indiferente. Eu com qualquer óleo, no Disco, mudo sempre o óleo e filtros a cada 10.000km mais ou menos.

Grande LandAbraço

Se puderem usem deste: http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=36&t=14753

TITAN CFE MC MC
SAE 5W-40

ACEA E3/B3/A3
API CG-4/SJ

-synthesis, high-performance, fuel-economy oil with solid
lubricant additives for a variety of commercial vehicles and
passenger cars. Containing MoS2 for effective protection against
wear. Reduces friction and suppresses noise at full-throttle
operation. Optimum cold starting and lower oil consumption.


TITAN CFE MC MC
SAE 10W-40

ACEA E3/B3/A3
API CG-4/SJ

-synthesis, high-performance, fuel-economy oil with solid
lubricant additives for a variety of commercial vehicles and
passenger cars. Containing MoS2 for effective protection against
wear. Reduces friction and suppresses noise at full-throttle
operation. Good cold starting and lower oil consumption.

Já vi o óleo, a cor do óleo é cinza cumbo e falaram-me que aguenta 80.000 km's, claro que não me chamou a atenção pela kilometragem, já que iria trocar no máximo a cada 10.000 km's.
Mas sei que quem usa este óleo, e o barulho do carro ficou de uma maneira baixo que parece outro e pega melhor a frio.



http://www.fuchs.pt/cms/userfiles/file/ ... 202007.pdf

http://oljelageret.no/shop/osc/kataloge ... 1-2007.pdf



Abraço
Rui de Sousa

Boas,

Isso parece interessante, mas onde é que se arranja disso barato?!?

É que pode ser que me dedique a experimentar esse daqui a uns 2 mesitos, quando voltar a mudar o óleo ao Disco!

Grande LandAbraço

Numa casa que venda Fuchs, mas pelo que sei só por encomenda, muitos que vendem Fuchs nem conhecem o óleo......

Abraço
Rui de Sousa

Boas,

Estou a ver que vou ter que procurar isso cá por estes lados e ver se me desenrasco

Obrigado pela recomendação, mas parece-me interessante que tenha certificação E3/B3/A3. Ainda assim tenho que ver isso melhor.

No entanto é estranho que tenha uma aprovação ACEA E3, quando os Ex começam no E4

Grande LandAbraço

Olá Varetas.

Passo a relatar a minha experiência...

No meu RRC 300Tdi usava (e uso) o Shell Helix HX7 Diesel 10w-40. Sempre sequinho e com um trabalhar que parece um relógio suíço.
Durante uma intervenção do mecânico que implicou a substituição do óleo, este colocou BP Visco 5000 10w-40. Passou a babar-se por alguns sítios, o que não era de todo habitual.
Ou seja, no meu caso o Shell está aprovadíssimo.

Recentemente adicionei ao óleo METAL LUBE http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatm ... wbz_wpMKTz e só te digo que aquilo faz milagres...
Super silencioso, pega logo à primeira, reduziu o fumo e o trabalhar ainda ficou mais certinho.

Ab.

carvalho Escreveu:... usava (e uso) o Shell Helix HX7 Diesel 10w-40...

OpTTima opção carvalho... então o 5w40 da Shell é que é ... no entanto por factores alheios a minha vontad€ tive que optar pelo 10w40... e nada a declarar contra...

carvalho Escreveu:... pega logo à primeira...

Um 300/200 tdi tem que pegar SEMPRE ao minimo toque da chave... se não pegar algo está mal... e isso mesmo com as velas queimadas...