óleos das caixas Freelander Di

[baptistama]

após mudar os filtros e o óleo do motor chegou a vez das caixas;
após algumas pesquisas aqui pelo fórum (e com muita ajuda do link da Castrol postado pelo membro FLG) vou necessitar de 4 lts (cx de velocidades 2lts + IRD 1,1lts + Dif trás 0,8lts) de 75W-90,
a manutenção não vai ser para já, porque que vão me emprestar uma bomba para colocar o óleo e ainda tenho q procurar bem pelos bujons.

algum membro sabe confirmar estes valores e recomenda alguma marca especifica e onde adquirir na zona de Lisboa ou Torres Vedras (já q este fim-de-semana vou 'tar na Lourinhã); a chave dos bujons é fácil de adquirir ou por coincidência dá para abrir com uma chave de roquete 1/2 ou 3/8?

obrigado
Miguel Baptista

[baptistama]

lá tive q meter as mãos ao trabalho para tentar identificar os bujons...
já deu para confirmar q entre as chaves de bocas e a "cabeça" do roquete dá para abrir e voltar a fechar tudo.


cx de velocidades


IRD


dif tras

acho q identifiquei correctamente os bujons de saída (vermelho) e os de enchimento (azul) mas no diferencial traseiro só existe um?
peço ajuda para confirmar

[Nitrous]

Pelo que vejo do RAVE parece ser isso.

[baptistama]

continuo às voltas com as caixas, quanto ao diferencial traseiro e à IRD esclareci as dúvidas neste link de diagramas
http://www.allbrit.de
mas quanto à caixa de velocidades nem por isso é q só encontro links com fotos de trocas de óleo de caixas automáticas

ora no diagrama da cx de velocidades


o bujon de vazamento corresponde ao parafuso 14 + anilha 15; na foto assinalei, o q me parece ser o parafuso 8
o bujon de enchimento não está legendado mas parece-me q corresponderá ao parafuso 16 + anilha 17

no entanto o parafuso 14 (DBM572L) têm a descrição CYLINDER BLOCK SIDE BOLT no site lrseries.com
algum membro mais experiente consegue pôr alguma luz neste assunto,

obrigado
Miguel Baptista

[baptistama]

up,
visto q vou remover a protecção do motor para tentar chegar ao motor de arranque por baixo aproveito para voltar a este tema.
peço ajuda para confirmar qual é o bujão de enchimento da cx de velocidades e que óleos é q recomendam.
pode ser q este fds faça um 2 em 1.

cumprimentos
Miguel Baptista

[BGomes]

Quando vi o diferencial de trás questionei com drenar o óleo velho? Só encontrei o bujão de abastecimento... ou ando mesmo ceguinho

[carlossilvalr]

Nada disso Bruno... Tens de retirar a tampa!!! E limpar e colocar silicone novo...

ABraço

[BGomes]

Nada disso Bruno... Tens de retirar a tampa!!! E limpar e colocar silicone novo...

ABraço

A LR no seu melhor

[carlossilvalr]

Acredita....

[baptistama]

já não sabia por onde andava este tópico...
em relação ao dif traseiro, disseram-me para ñ mexer na tampa pq como se trata de uma superfície q está à vertical ser quase impossível deixar aquilo limpo a ponto de a silicone agarrar como deve de ser, o q me foi recomendado foi com alguma paciência usar uma bomba de transfega até q ñ saia + nada.

[carlossilvalr]

Eu não concordo mas...

A prova é que o meu e o do meu cunhado estão secos! O silicone pega mas tem a superfície tem de ser desengordurada... Se for feito como disseste, havendo limalhas por exemplo ficam lá todas e depois....

Abraço

[baptistama]

Eu não concordo mas...

A prova é que o meu e o do meu cunhado estão secos! O silicone pega mas tem a superfície tem de ser desengordurada... Se for feito como disseste, havendo limalhas por exemplo ficam lá todas e depois....

Abraço

foi apenas o q me disseram, mas agora q falas das limalhas tenho q te dar razão.

[FLG]

E porque não abrir um orificio e colocar um bujão... bastava desmontar isso uma vez et voila

[baptistama]

E porque não abrir um orificio e colocar um bujão... bastava desmontar isso uma vez et voila

Mestre FLG

[carlossilvalr]

Boas

Filipe foi coisa em que pensei mas sinceramente acho que não justifica... Aquilo é para mexer uma vez ao ano e uma rosca aberta e um bujão pode ser mais um sitio para umas pingas e perda de óleo...

Abraços

[FLG]

Eu por exemplo fiz este upgrade na caixa:

http://forum.landmania.pt/viewtopic.php ... 8&start=15

[carlossilvalr]

Mas no diferencial Filipe acho mesmo que não compensa... Mas nunca se sabe...

Já agora costumas lubrificar usando esse bujon com spray? Notas diferença no desgaste?

[FLG]

Como a minha embraiagem é nova e das boas ainda não precisei disso... mas se precisar tálá

[BGomes]

Acabei de trocar o óleo ao diferencial de trás mas os parafusos da tampa dão luta porque é tudo muito apertado, mas serviço feito

[carlossilvalr]

Pois é... Já agora Bruno acabaste ás 6 h da manhã???