Kit de 2 depósitos de OV no LAND ROVER

Discussão sobre combustíveis tradicionais e alternativos (bio-óleo, bio-diesel, GPL, etc.) e lubrificantes para motor, caixas, diferenciais, etc.

Kit de 2 depósitos de OV no LAND ROVER

Mensagempor hynek » quarta jan 24, 2007 12:35 am

montei um kit de 2 depósitos no meu LAND ROVER Discovery 300 TDi com componentes profissionais da Europecon e alguns caseiros, feitos por mim.

Os componentes profissionais, que mandei vir, são:
- 2 válvulas de 3/2 vias Pevekoil
- 1 válvula automática de purga de ar
- 1 pré-aquecedor eléctrico E-Tec-Heater

O resto comprei cá:
- tubos de combustível de 8 e 10 mm, abraçadeiras
- relés, porta fusíveis, fios, etc....

No lugar do 2.º depósito tenho um jerrycan de 10 l (é de óleo hidráulico), já mandei vir o depósito como deve ser.

Algumas fotos de montagem:


as 2 válvulas Pevekoil com pré-aquecedor num suporte
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válvula automática de purga de ar e caixa que abriga relés e porta-fussíveis
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todos os componentes no su porte
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e montado no seu lugar
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Ainda mandei vir um permutador, que vou incluir antes do filtro.

A parte eléctrica desenvolvi eu. Seguem as fotos do kit, depois da montagem e incluindo a parte eléctrica. Já tem todas as funções necessárias:
- 1 comutador para funcionamento em manual ou automático
- 1 comutador para funcionamento a OV ou a gasóleo (em manual)
- 1 botão para ligar a purga rápida do sistema
- 1 interruptor para ligar ou desligar o pré-aquecimento
- as LED's para sinalizar os estados de regime

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Fui, dia 18 de Janeiro à IPO.

Sem qualquer problema. Disse que andava a OV e deixaram-me fazer vários testes de opacidade:
- com OV perto de 100 % - 0,25
- com algum gasóleo - 0,33
- só com gasóleo - 1,81

Ficaram interessados neste sistema, a fazer perguntas. Expliquei, como funciona, como está montado.

Por isso não é preciso ter receio. São técnicos, gente porreira.
Um abraço

Hynek

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Óleo vegetal 90% (Inverno), 100% (Verão), sistema de 2 depósitos.
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