LandMania Clube de Portugal

Resposta da Galp:

http://www.jn.pt/PaginaInicial/Economia ... 212&page=1

Tenho dois amigos que tiveram problemas com o gasóleo do Pingo Doce. Um dele um Mazda 6 tinha feito 70000Km com o dito gasóleo e o carro deixou de puxar em baixas e deitava muito fumo. Mudou de gasóleo e resolveu o problema mas ainda lhe deu umas dores de cabeça para descobrir do que era.
O segundo com um op#l Astra não teve tanta sorte está no estaleiro para mudar a bomba devido ao combustível.

Boas
no gasolio nao sei so meto BP na gasolina do Leclerc, nunca mais !!!! meti uma
vez na carrinha M#ts#bishu de 2000 e ela do porto para o Algarve nao dava mais de 110
em reta e 130kmh a descer quando regressei meti na GalP e dava bem 180 kmh e ainda tinha
mais pulmao agora meto na mesma carrinha das bombas do pingo doce ( PRIO )e anda como
andava com gasolina GALP ou BP mas tenho conhecimento de avarias nos injectores dos Seat`s Fr de 2007
com gasolio BP aditivado e sempre metia o mesmo e na mesma bomba e avariaram deve depender de carros
para carros e do tipo de aditivos adicionados.
cumps Luis Paiva

No meu Disco 200 já fiz várias experiencias ao longo dos anos.
Na minha opinião o gasóleo é mesmo muito diferente de marca para marca,com rendimentos e comportamentos muito diferentes.E isto a fazer o mesmo trajecto com os vários combustíveis.
Há já 3 anos que só abasteço na Repsol,para mim o melhor dos combustíveis.Faço claramente mais quilómetros,e menos fumo também.
Já testei o mito do gasóleo mais caro,e realmente faz diferença.Não no 1º depósito,mas só ao 2º ou 3º depósito é que se nota a diferença,mais quilómetros sem dúvida....
Mas bom era aí em 2004 ou 2005 quando oóleo de cozinha estava a 60 e tal centimos,e aí era garrafões de 5 litros lá para dentro e 30 litros de gasóleo para fazer a mistura
Problemas - 0
E ainda tinha sempre um cheirinho a batatas fritas delicioso

De referir ainda que ao abastecer na Repsol fica-me mais barato 11 centimos,pois ao fim de semana a bomba onde abasteço tem desconto de 5 centimos,a juntar ao desconto do cartão do Montepio Geral que são mais 6 centimos.
Por isso fica-me basicamente ao mesmo preço abastecer na Repsol em relação às Low Cost.

o Free cá de casa gasta sempre o mesmo, €60

antes era quase sempre BP ou Galp, ultimamente tanto faz Prio, Jumbo, Intermarché ou Rede Energia
seja nas de marca branca ou "à séria" faz sempre as mesmas médias entre 7,5 e 8,0 lts/100km
e tb ñ noto diferenças de potência ou fumos ou afins

Eu tenho um amigo que é representante Bosch e perito em bombas injectoras, quando lhe perguntei isso do gasóleo:
- É tudo igual... o que faz muito mal aos motores e bombas injectoras/alta pressão e injectores é deixar ir o combustivel demasiado abaixo porque, no caso do diesel, quando chega perto do motor apanha calor e se for regressar ao depósito pelos tubos de retorno ao arrefecer liberta vapor de água que vai acumulando no fundo do mesmo e quando se consome o combustível que está lá no fundo obrigatoriamente vamor "puxar" água para o sistema de injecção e motor.

Tb há quem diga que os combustíveis low cost têm mais "lixo" etc e tal.... Mas há uns anos quando abasteci a minha viatura enchi uma garrafinha com gasóleo Jumbo e outra com Galp para ver se deixando aquilo assentar alguma coisa se destacava e a realidade é que passados 15 dias os líquidos eram absolutamente iguais...

Actualmente abasteço Repsol, por duas razões: Primeiro tenho um cartão que me dá um desconto e pago ainda menos 1 cêntimo que na bomba Jumbo, em Segundo porque fica até mais perto de onde vivo

No entanto dou sempre preferência ao preço do diesel - Intermarché, Jumbo, Repsol...

Claro é que a minha opinião conta o conta e vale o que vale....

Cumprimentos
Bruno

Corvo Escreveu:De referir ainda que ao abastecer na Repsol fica-me mais barato 11 centimos,pois ao fim de semana a bomba onde abasteço tem desconto de 5 centimos,a juntar ao desconto do cartão do Montepio Geral que são mais 6 centimos.
Por isso fica-me basicamente ao mesmo preço abastecer na Repsol em relação às Low Cost.

Eu faço o mesmo.

Em tempos já achei que o gasoleo fosse realmente diferente mas se analisar-mos bem as coisas a verdade é que as grandes empresas são grandes por alguma coisa...
Só meto na Repsol porque me sai praticamente igual às lol-cost mas de vez em quando, quando preciso e a repsol é longe lá vai intermarché, jumbo, pingo doce, carbura tudo!

Tenho um F#cus 1.6 TDCI Titanium.

Bichodumatu Escreveu:Eu tenho um amigo que é representante Bosch e perito em bombas injectoras, quando lhe perguntei isso do gasóleo:
- É tudo igual... o que faz muito mal aos motores e bombas injectoras/alta pressão e injectores é deixar ir o combustivel demasiado abaixo porque, no caso do diesel, quando chega perto do motor apanha calor e se for regressar ao depósito pelos tubos de retorno ao arrefecer liberta vapor de água que vai acumulando no fundo do mesmo e quando se consome o combustível que está lá no fundo obrigatoriamente vamor "puxar" água para o sistema de injecção e motor.

(...)

Cumprimentos
Bruno

.... foi devido a uma explicação dessas, que fui uma segunda vez a oficina, isso após abastecer no Leclerc,
podia andar nas lonas mas só corria mal se abastecesse no Leclerc ?

tambem já ouvi explicações sobre condensações nos depositos das gasolineiras, ou até lixo no fundo destes depositos, historias de gasolinas "secas" ou com mais oleo, mas por muito que se diga que não diferenças,

eu vou pela pratica, ou será intuição, sei lá, mas não quero experimentar uma terceira ida a oficina

Opiniao rapida e objetiva se eu gosto de sagres nao bebo super bock por exemplo, eu faço cerca de 130 kms( a cerca quase de 8 anos) dia e o melhor gasoleo/gasolina sem duvidas alguma e repsol com o mesmo dinheiro faço mais kms motor silencioso e sem fumos raros.

Ps-Esta e a minha modesta opiniao que foi comprovada com kms.


AbraTTo

Eu tambem nunca notei diferenca, meto gasolina nas motos, e gasoleo no megane e no range 90% das vezes no eleclerc, 9% na galp em espanha e 1% nas outras (isto ha uns anos e milhares de kms). Acho que os consumos e o rendimento é mesmo do factor psicologico. Quanto á sujidade e injectores entupidos, nao é culpa do gasoleo, mas sim dos filtros de gasoleo que nao fazem a sua funcao.

Quintaos Escreveu:
Sr. Ribeiro, o teu anda bem mas é com xicolate!

devo dizer-te que neste momento troco um kilo de chocolates por um pires de moleas ou orelha em molho branco

para voltar ao topico,
eu entre Superbock, Imperial, Sagres, e Cristal, .... só bebo Sagres

Para mim é tudo cerbeija! Hehehehe

isto é um assunto que dá muita discussao!!!!!
vou dar varios exemplos:
faço uma media de 300/400 diarios com um japones que só leva gasolio dito normal,aos 10000km , bomba injetora nova, a primeira pergunta que me fizeram na mitsu foi se usava gasolio barato,ao que eu respondi que nao,entao disseram que era defeito da bomba,se eu tenho dito que usava do barato tinha pago eu!!!
na minha bm,7 anos a usar do barato e e sempre 5 estrelas!!!!!
e a galp que parece que é contra as marcas brancas,porque é que tem uma bomba em setubal de marca branca??!!!
e se por acaso conhecerem alguem que faça a compra do gasolio para o hipermercado,pergunten lhe se á segunda feira nao recebe os preços de todas as gasolineiras e compra o que for mais barato,que a té pode ser bp ou galp!!!
e quanto aos diesel op#l,ponham o gasolio que quiserem,vai sempre dar problemas de bombas!!
mas pronto ,axo que é um assunto que nao tem discussao

terracotta Escreveu:Boas,

Eu há vários anos, mais precisamente 5, que só uso gasóleo de marca branca.

Nunca notei nada de relevante ao nível de consumos, performances e fumos... a única coisa que notei foi -0.10/12€/l...

Nota: o meu carro é de uso diário, pelo que podem imaginar a poupança que já fiz.

Engraçado, eu notou o mesmo ... vários carros, mesmo muitos Kms , diariamente.

Tem tem cú tem medo ( e eu bem senti este fim de semana...)
Mas em relação ao assunto do tópico, marca branca só gasta o disco, devidamente compensado com oleo 2T.
O argolas é mais sensivel e gasta BP com desconto ACP. Aqui na bila o Jumbo e Recheio já fizeram vitimas pelas várias oficinas, desde bombas injetoras para as couvas até milhares de €uros em injetores novos.
Por isso no meu caso poupo andando mais a pé

Caros,

Deixo uma cópia de um estudo que fiz há uns anos atrás comparando justamente os gasoleos ditos de supermercado e o BP ultimate:

21-Fev-2007 14:17
Viva a todos,

Venho relembrar este tópico pois lancei um desafio para o qual já tenho alguns comentários.

Após 11 depósitos e 6775Km depois consigo ter algumas conclusões:

Dados para análise:
Com Diesel supermercado:
* KM percorridos: 3668 Km
* Litros de combustível: 214.2 L
* Euros gastos: 208.1 €
* Média (L/100Km): 5.84 L/100Km
* Média (€/100Km): 5.67 €/100Km

Com BP ultimate:
* KM percorridos: 3107 Km
* Litros de combustível: 176.2L
* Euros gastos: 187.11 €
* Média (L/100Km): 5.67 L/100Km
* Média (€/100Km): 6.02 €/100Km

Em termos de percentagens, com o BP ultimate:
* consumo: - 3.10% (redução de consumo)
* preço: + 6.17% (aumento de custos)

Em suma, andar com BP ultimate, representa um acréscimo no orçamento de cerca de 40 cêntimos por cada 100Km.

Apesar das diferenças serem ligeiras prefiro o trabalhar do motor com o ultimate, menos vibrações e menos fumos é o que se sente.

NOTA:
O ritmo do andamento foi sempre muito idêntico, quer com um combustível quer com o outro.
A informação está detalhada em Details: V#lksw@gen - Golf - MK3 GT-TDI

Abraços a todos

Temos que ter em atenção que isto se passou há quase 7 anos atrás!!!

Depois disto, o Golf andou durante muito tempo com diesel de supermercado, passando a andar recentemente (desde há 2 anos) com o diesel da Repsol (o normal) e apenas se estragou um vedante da BI (tendo agora o Gofl 380.000Km sem nunca ter tido sido mechido nem em motor, nem em turbo. A BI foi revista este ano - vertia gasoleo).

Quero com isto dizer que para os carros mais antigos (só tenho carros velhos ) eles comem tudo! Até oleo das batatas fritas!

tiago_silva Escreveu:Só meto na Repsol porque me sai praticamente igual às lol-cost mas de vez em quando, quando preciso e a repsol é longe lá vai intermarché,

eu também!!!

.:Mata:. Escreveu:E, para terminar:

- Porque estaria a DECO, que supostamente defende os consumidores, a mentir? Porque estariam as gasolineiras (que estão no grupo dos maiores ladrões da actualidade, juntamente com políticos, bancos e companhias de seguros), a dizer a verdade?

Bem, aqui temos muitas, muitas respostas possíveis..

A entidade denominada DECO, não é nenhuma instituição de Solidariedade Social.. Provavelmente já ouviste falar em Luvas, Colarinhos, Sacos..
Os gasóleos e gasolinas têm preços diferentes não é só para ter mais lucro (por norma)! Os combustiveis são todos comprados no mesmo sitio e fabricados pelo mesmo fabricante.. o que altera são os aditivos que se colocam.. A própria GALP já teve várias Concessões Privadas fechadas por venda de combustiveis com niveis de água a rondar os 20%.. A repsol também.. A BP.. Etc etc..

Os combustiveis são dos mercados neste momento, mais interessantes para se vigarizar.. tendo em conta a situação económica, a crise politica, o stress diário, é muito complicado controlar este negócio.. Eu tenho um Ligeiro que por norma é aos 10€.. 10 para aqui, 10 para ali.. desta forma não há maneira de controlar, e como eu imagino que hajam milhares de portugueses assim.. Agora em casos de atestar e começar logo a dar "raia" é ir reclamar a fundo para os esganar.. Os árabes petroleiros consideram a água o liquido mais precioso que existe, para nós são os combustiveis.. se a água deles estiver marada, já os imagino de kalashnikov em riste.. O Tuga deixa andar..

Quem nega que o autor do estudo não tentou sacar uns €€€ tipo PPR à GALP, e esta tenha recusado, e desta forma veio tudo à baila.. enfim, de uma coisa vos garanto.. Os combustiveis no seu melhor estado, nada bate o BP ULTIMATE.. em tudo..

Abraço..

Quem quiser participar:

http://www.deco.proteste.pt/motor/automoveis/noticia/combustiveis-e-tudo-igual-ao-litro