Pretendo adquirir um LAND ROVER Serie III, e gosta de saber se os LAND ROVER serie III comercializados em Portugal eram fabricados em
Solihull-Inglaterra ou Linares-Espanha.
Cumprimentos,
Origem de Fabrico
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Re: Origem de Fabrico
cmsousa Escreveu:Pretendo adquirir um LAND ROVER Serie III, e gosta de saber se os LAND ROVER serie III comercializados em Portugal eram fabricados em
Solihull-Inglaterra ou Linares-Espanha.
Cumprimentos,
creio que se pode saber pelo numero do chassi
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Re: Origem de Fabrico
A saber;
os Land-Rover eram fabricados em Inglaterra, sendo que alguns eram exportados «desmontados» e depois montados nos países que os importavam (caso de Portugal). Eram os denominados «CKD - completely knoched down»!
Esses que falas, de Espanha, eram veículos "construídos" sob licença da Land-Rover e chamados (marca) de Santana (nome da fábrica/marca).
Além destes encontras, também, por exemplo aqueles que eram montados em Angola (os União)!
Por cá podem encontrar de tudo um pouco, uns mais raros outros mais vulgares!
PENSO QUE os Land-Rover, portugueses, que pertenceram à GNR seriam todos CKD (vieram desmontados e foram montados cá)!
Pelo nr do chassis consegues saber a sua origem, através de: http://www.clifton.nl/index.html?calvin.html
os Land-Rover eram fabricados em Inglaterra, sendo que alguns eram exportados «desmontados» e depois montados nos países que os importavam (caso de Portugal). Eram os denominados «CKD - completely knoched down»!
Esses que falas, de Espanha, eram veículos "construídos" sob licença da Land-Rover e chamados (marca) de Santana (nome da fábrica/marca).
Além destes encontras, também, por exemplo aqueles que eram montados em Angola (os União)!
Por cá podem encontrar de tudo um pouco, uns mais raros outros mais vulgares!
PENSO QUE os Land-Rover, portugueses, que pertenceram à GNR seriam todos CKD (vieram desmontados e foram montados cá)!
Pelo nr do chassis consegues saber a sua origem, através de: http://www.clifton.nl/index.html?calvin.html