abas xl para defender

[joaosalvador]

BOas malta
visto a produção das abas para os dicovery e range rover, ter corrido muito bem, tam saido bastandes abas para esses modelos, e a malta esta bastante contente com o trabalho e preço final, pensei em investir um bocado mais e começar a produzir abas das largas para os defender´s, gostava antes de mais , de saber se a procura desse material é algo que justificaria, se há por aqui malta interessada em adequirir umas adas dessas para os defender´s
aguardo novidades, alguma coisa fodem mandar mesmo MP
muito obrigado cumprimentos a todos
João Salvador

[josecamorim]

Boas,

Na minha opinião justifica-se caso consigas que encaixem no mesmo local que as de origem. Todas as outras disponíveis no mercado tornam necessário furar os paineis dos carros o que torna pouco ou nada atractivo para muitos de nós....

Abraço

[Rider]

Boas,

Na minha opinião justifica-se caso consigas que encaixem no mesmo local que as de origem. Todas as outras disponíveis no mercado tornam necessário furar os paineis dos carros o que torna pouco ou nada atractivo para muitos de nós....

Abraço

100% de acordo.

Com os furos no mesmo local quero umas

[Mário Antão]

...alguma coisa fodem...

Devem ser abas de primeirissima qualidade

[FLG]

Ai debe debe...ou então é ténica de markeTTing

[Mário Antão]

Ai debe debe...ou então é ténica de markeTTing

[JotaJor]

exactamente... algo tipo as de origem, mais mais "abertas". o que a malta costuma fazer é aparar as de origem, mas se conseguires fazer uma coisa parecida com melhor acabamento, talvez seja uma hipotese a equacionar.

[josecamorim]

Não era isso que estava a pensar.... eu não quero isso aparado... quero exactamente iguais às do origam mas um pouco mais para fora

[joaosalvador]

pois, eu pensei que as que tivessem mais procura era as que é preciso cortar a chapa axoque se chamam mesmo xl,
entao e onde consigo encontrar essas como as de origem mas mais largas?
eu por acaso nao tenho defender, mas se tivesse era umas xl que colocava pois axo que fica mesmo porreiro, tinha ideia que a malta dos defenders gostava desse material

[paulo jorge]

eu também tenho interesse numas que apertem no mesmo local das originais.

quero averbar os 33 e não quero aquelas abas que são uma aberração

[josecamorim]

Se conseguires fazer uma situação que possa ficar perfeito este alargador "homemade" então seria uma solução interessante:





Abraço,

[joaosalvador]

se o objectivo é a abas ficarem precisamente iguais ás originais, mas mais largas uns centimetros, acho que a melhor opção seria pegar numas originais, fazer um prototipo alargado uns 3 cm ou o que a malta assim entender e tirar o molde apartir daí, fica um trabalho muito mais perfeito e uma peça unica, sem essas emendas e assim. será que existe por aqui alguem que possa ceder umas abas originais, para tirar molde? qual a medida que querem as abas mais largas que as originais, em relação ao formato o desejado é precisamente o original. correcto? quantos seriam os potenciais interessados neste material?

cumprimentos

[josecamorim]

Para mim era precisamente fazer igual ao que está na foto mas em peça sem emendas e precisamente a ganhar 2 a 3 cm!

Tenho umas abas originais que posso emprestar. Atenção que as abas da frente tem um aumento interior grande que tapa parte da cava da roda.

Cumps.

[Rider]

Para mim era precisamente fazer igual ao que está na foto mas em peça sem emendas e precisamente a ganhar 2 a 3 cm! .

Eu também queria assim. provavelmente seremos dois a querer!

[paulo jorge]

Para mim era precisamente fazer igual ao que está na foto mas em peça sem emendas e precisamente a ganhar 2 a 3 cm! .

Eu também queria assim. provavelmente seremos dois a querer!

já somos 3

[joaosalvador]

ora bem a ver se percebi. a parte de baixo das abas da frente é maior correcto?ao alargar os 3 cm na aba por cima, alargo tambem as partes de baixo tanto nas da frente como as traseiras, já agora de onde és? podiamos fazer chegar as abas de um para outro atraves de ctt. já agora qual o preços normais praticados, tanto pelas abas originais, como por abas largas, sejam justos, pois farei o melhor preço possivel na mesma, preciso só de ter noção, e era interessante saber quantas pessoas estariam interessadas neste mmaterial para justificar o investimento dos protótipos e dos moldes.
cumprimentos

[AlexandreLeal]

Eu poderei ser um possível intereçado, tenho uns pneus cooper discovery 285/75/16 para montar numas jantes com offset de -30, e não sei se não ficara um pouco de fora, mas amanha vou monta-los e já deixo a minha resposta

Abraço
Alexandre Leal

[josecamorim]

Fica garantidamente.... já tive esse setup com pneus maus (bf km2) e fica 3,xxx cm fora !!

[AlexandreLeal]

Josecamorim, eu quero legalizar a medida o mais rápido possível em braga no lta , então o melhor a fazer e colocar nas jantes de origem( bost) e depois troco... mas será que não tendo offset o pneu cabe na cava da roda sem grandes filmes?

[josecamorim]

Josecamorim, eu quero legalizar a medida o mais rápido possível em braga no lta , então o melhor a fazer e colocar nas jantes de origem( bost) e depois troco... mas será que não tendo offset o pneu cabe na cava da roda sem grandes filmes?

Cabe na boa. Vais ter apenas que limitar a direcção para não roçar nos tirantes. Vais ficar com a brecagem dum limousine eheh, mas isso não é problema e passa na boa!