De 300 pra 200...

[mira]

Boas...
Precisava da vossa opinião...

Acham que passar de 300 pra um 200 é passar de cavalo pra burro...
Estando os dois carros em estado de conservações iguais claro...

Gostaria de ouvir as vossas opiniãos..

obrigado

[pesudo]

Não sou expert na matéria, e a minha opinião vale o que vale...
Eu gosto do meu, e sinseramente, já andei com um 300, e secalhar não era o melhor exemplar, mas gostei mais do comportamento do meu, mais nervoso e rapido nas reações e recuperações. O meu tb já esta mexido no turbo e bomba...
Depois tem o interior...no 200 o tecto não descola nem levanta o tablier de resto são em tudo iguais.

[carlossilvalr]

Boas

Só para perceber... Se estás contente porque pensas trocar?

Eu tenho um 300 mas muitos Km feitos num 200 são bem diferentes, mas quando há 5 anos comprei o meu optei pelo 300 e se fosse hoje voltava a fazê-lo...

Acho o interior mais acolhedor, embora adore o do 200...

A frente é mais bonita (nunca teria um 200 com frente do 300! isso não!)

O motor do 200 é de facto muito agradável e o barulho é musica, mas gosto mais da condução do 300, da caixa do 300, enfim...

Em termos de prestações TT são almas quase gémeas, esteticamente também...

Mas andas a ficar apaixonado por um 200 ARBzado

[FLG]

Boas cp 2600

ambos são optimas maquinas... para o TT o 200 tem a vantagem de ter a caixa mais curta e mais rapida em pasagem de mudança.. em contra partida o volume da musica do motor é mais elevado... nas versões que sairam com 10 estrias é mais um ponto contra.

Além da forra de tecto, tablier, plasticos parachoques/abas/espelhos com qualidade 5* o volante é tambem um trunfo... comparem um volante de um 200 com 500.000 kms e de um 300 com 100.000 kms

De um modo geral gosto mais do 300... se assim não fosse tinha comprado um 200 e poupado uns €...

[luisalves]

Boas

A frente é mais bonita (nunca teria um 200 com frente do 300! isso não!)

Se andasses com um com a qualidade de luz que tem, pensavas logo em por a frente do 300.
è isso mesmo que eu vou fazer, trocar a frente toda.

Em relação ao resto, é mais ou menos tudo a mesma coisa......sendo que o 300 é mais moderno por dentro.

[carlossilvalr]

Boas

Já andei num serie III durante 3 anos e meio como carro de dia-a-dia...

Não saberei o que é falta de luz?

Se disse e falei nisso é porque tenho dados para ter opinião!

Mas gosta da originalidade nos carros tirando extras TT...

[cblopes]

Boas...
Precisava da vossa opinião...

Acham que passar de 300 pra um 200 é passar de cavalo pra burro...
Estando os dois carros em estado de conservações iguais claro...

Gostaria de ouvir as vossas opiniãos..

obrigado

antes pelo contrario é uma decisão sensata.......

[JorgeBento]

Boas

Até estou admirado com os elogios do FLG ao 200.... esqueceu-se do seguinte :~

1 ) O tablier do 300 é mais evoluido mas fica uma ##### com o sol
2 ) O 300 tem um catalizador que o 200 prescinde
3 )A bomba de agua do 300 assim como o parafuso da purga do sistema de refregeração é , como heide dizer...... elementos em plastico, proprios de um citroen c1
4 ) O 300 tem uma EGR que o 200 quer ver longe
5) O 300 tem os stops onde o homem das peças agradeçe e o 200 dispença
6) O 200 tem a melhor caixa de ar para meter snorkel
7) O 300 tem um tal de ROTOFLEX que o 200 quer ver á legua
8 ) O 300 tem mais jeito para pasteleiro

Podia meter aqui mais uns argumentos mas seriam mais tecnicos e para mim este são mais que suficientes, sou suspeito pq tenho um 200 mas para mim e em resposta á tua pergunta, NÃO não é passar de cavalo para burro.

JB

[FLG]

...Até estou admirado com os elogios do FLG ao 200...

Sou como os Arbitros... Primeira forma... sou como deveriam ser os Arbitros...

A grande diferença entre os dois é mesmo o ponto 3

[luisalves]

...Até estou admirado com os elogios do FLG ao 200...

Sou como os Arbitros... Primeira forma... sou como deveriam ser os Arbitros...

A grande diferença entre os dois é mesmo o ponto 3

Belo poder de observação

AHAHAHAHAHAAH
AHAHAHAHAHA

[haligator]

...Até estou admirado com os elogios do FLG ao 200...

Sou como os Arbitros... Primeira forma... sou como deveriam ser os Arbitros...

A grande diferença entre os dois é mesmo o ponto 3

Fantastica observação, só o FLGFLG.....

[luis coelho]

Boas ! Ambas as máquinas são boas, fiáveis e basicamente na minha modesta opinião o que muda são aspectos estéticos fruto da epoca em que foram projectados e comercializados! boa mudança!

[JorgeBento]

Qual ponto 3 ?
Eu gostava era de te ver rebater algum dos pontos enunciados

JB

[FLG]

Qual ponto 3 ? ...

Pronto... está visto fazes partes Daqueles Arbitros....

...Eu gostava era de te ver rebater algum dos pontos enunciados...

Só estava a espera que corrigisses isso...

1 ) O tablier do 300 é mais evoluido mas fica uma ##### com o sol
Só uma série deles é que deram problemas... Alias a solução é simples e barata... confesso que é um pouco trabalhosa... mas o resultado final é 5*.

2 ) O 300 tem um catalizador que o 200 prescinde
Os primeiros não traziam nem EGR nem catalisador foram apenas colocados por directivas ambientais... se não tivessem evoluido para o 300 os 200 teriam as mesmas engenhocas... que são de remoção facil...

3 )A bomba de agua do 300 assim como o parafuso da purga do sistema de refregeração é , como heide dizer...... elementos em plastico, proprios de um citroen c1
Já troquei a minha bomba de agua apenas por precaução na altura que ressumia agua pela junta... e a que tem é de metal... os ditos bujons são fac€is de substituir... no 200 levou tambem uma bomba mas por esta estar danificada...

4 ) O 300 tem uma EGR que o 200 quer ver longe
Ver resposta 2

5) O 300 tem os stops onde o homem das peças agradeçe e o 200 dispença
Os stops estão exactamente no mesmo local do que o 200... as luzes de presença/Piscas é que estão embutidos do parachoques... facil tambem de resolver... é só colocar lampas/casquilhos no farol e estanhar 1 (um) fio.

6) O 200 tem a melhor caixa de ar para meter snorkel
Além disso tem mais litros... o 300 é apenas mais barato e de facil substituição.

7) O 300 tem um tal de ROTOFLEX que o 200 quer ver á legua
Eu pessoalmente acho um trunfo... poupa muito material e até upgrade +2" se forem originais fazem muitos kms.

8 ) O 300 tem mais jeito para pasteleiro
De origem são os dois pastelões... apenas o 200 por ter uma caixa mais curta nota-se menos... Na altura de colocarmos o Kit de potência fomos para a estrada testar o Disco 200 vs Disco 300 de origem e a coisa é praticamente a mesma coisa... de arranque o 200 anticipava-se um pouco e o 300 depois recuperava e ultrapassava... quando começa a subir lá se aproximava o 200 e se a subida fosse mais prolongada até passava...em recta e a descer la ia o 300...

Uma coisa que acho além de ser de melhor qualidade do que os do 300 são os cantos do parachoques de tras...

[BGomes]

Só te digo uma coisa, estás......

Estás tão bem com o teu e sabes o que tens para que pensas em mudar?

GANHA JUÍZO!

[carlossilvalr]

Boas FLG

Já agora o que pensas do PEC 2 e PEC3 e as medidas aplicadas pelo governo

Com uma explicação dessas detalhada podiamos convencer o Socrates

Abraço

[FLG]

...Já agora o que pensas do PEC 2 e PEC3 e as medidas aplicadas pelo governo...
Com uma explicação dessas detalhada podiamos convencer o Socrates ...

Boas carlossilvalr

de politica pouco pesco... é algo que me ... mas pelo o que tenho visto não sou o unico a não pescar nada...