Discovery 200 TDI de 5 portas?

[vascocostalopes]

Pedro,

As diferenças são as mesma que existem num 200tdi de 3 portas para um 300tdi

Motor, transmissão, bancos(essencialmente os traseiros), tablier, farolins traseiros, enfim, tudo que mais ou menos estamos habituados a ver.

Abraço
JP

Boas

Parece então que existem... Sabem de diferenças significativas, a nivel exterior, para os 300? (alem das ópticas, claro).

Sendo assim sao da opiniao que a transmissam, etc... do 300 é mais fiavel?

[t_soares]

O 200 se estiver original tem eixos 10 estrias e o 300 de 24 , mas partem na mesma facilmente

[haligator]

Boas


Só mais uma duvida, esta de resposta mais dificil... Penso que só os proprietarios de 200 TDI de 5 portas podem responder... No livrete/DUA o que vem referido no modelo? LJGMF8?


para que não existam duvidas, tenho um potencial negocio com um importado, de 5 portas, e quero esclarecer algumas questões....


Abraço

[pesudo]

O 200 se estiver original tem eixos 10 estrias e o 300 de 24 , mas partem na mesma facilmente

Eu não sou expert na matéria, mas mesmo original, os ultimos disco 200 de 1994 já traziam 24 estrias
O meu é de 04/1994 e já traz.

Em relação aos 200 de 5 portas olha o meu ao lado de um irmão desses




Que por sinal é de um amigo e está apalavrado, não sei se já o vendeu, se ainda não foi continua à venda

[t_soares]

O 200 se estiver original tem eixos 10 estrias e o 300 de 24 , mas partem na mesma facilmente

Eu não sou expert na matéria, mas mesmo original, os ultimos disco 200 de 1994 já traziam 24 estrias
O meu é de 04/1994 e já traz.

Em relação aos 200 de 5 portas olha o meu ao lado de um irmão desses




Que por sinal é de um amigo e está apalavrado, não sei se já o vendeu, se ainda não foi continua à venda

Pensei que os 200 tinham acabado em 93.... Desconhecia esse pormenor

[pesudo]

Quando conheci o carro, tb me perguntei pela matricula, mas este veio da Belgica

E não acabaram em 93, mas sim 94. O meu é de 04/94 e o ex do MPbue era do mesmo mes mas 300

[t_soares]

Quando conheci o carro, tb me perguntei pela matricula, mas este veio da Belgica

E não acabaram em 93, mas sim 94. O meu é de 04/94 e o ex do MPbue era do mesmo mes mas 300

Olha que na volta trocaram-te a carroceria

[Corvo]

Boas,eu sabia que existiam 200 de 5 portas,mas pelo que sei,na altura não foram comercializados cá.Os 200 acabaram em 1994 quando surgiu o 300.
Agora uma coisa que não compreendo,é como é que aparece um 200 de 1996 no stand virtual,e de 5 portas com matrícula correspondente a 1996,uma vez que nessa altura já só havia os 300.
http://www.standvirtual.com/carros/Land ... /P2914276/

[brunot]

Haligator aqui esta o nosso...




Uploaded with ImageShack.us

[pelicano]

Dos últimos 200, e automático.

[brunot]

by Corvo » Tue Nov 09, 2010 10:53 pm

Boas,eu sabia que existiam 200 de 5 portas,mas pelo que sei,na altura não foram comercializados cá.Os 200 acabaram em 1994 quando surgiu o 300.
Agora uma coisa que não compreendo,é como é que aparece um 200 de 1996 no stand virtual,e de 5 portas com matrícula correspondente a 1996,uma vez que nessa altura já só havia os 300.
http://www.standvirtual.com/carros/Land ... /P2914276/


Boas a resposta deve ser simples, este Discovery tem uma carroceria de um Discovery 200 e documentacao de um 300...

[Corvo]

Ou pior ainda,é mesmo um 200 com documentação de um 300.......

[brunot]

Pois eu nao queria ser tao dramatico mas a situacao e grave...

[JorgeBento]

Boas

Este Disco, segundo o seu registo no IMTT, é importado da alemanha "VEICULO FORA DE ESTRADA TEVE ANTES A MATRICULA E-900B DA ALEMANHA DESDE 22/01/1996 " é o que tem nas anotaçoes do DUA e foi matriculado em PT em 20-03-1996.....e mais não digo pq tb não sei

JB

[JCRibeiro]

by Corvo » Tue Nov 09, 2010 10:53 pm

Boas,eu sabia que existiam 200 de 5 portas,mas pelo que sei,na altura não foram comercializados cá.Os 200 acabaram em 1994 quando surgiu o 300.
Agora uma coisa que não compreendo,é como é que aparece um 200 de 1996 no stand virtual,e de 5 portas com matrícula correspondente a 1996,uma vez que nessa altura já só havia os 300.
http://www.standvirtual.com/carros/Land ... /P2914276/

Boas a resposta deve ser simples, este Discovery tem uma carroceria de um Discovery 200 e documentacao de um 300...

cheguei a ler num forum inglês sobre os 200 tdi 5 portas,
é certo que o 200 tdi fosse substituido pelo 300 tdi em 1994 mas houve um periodo de transição para os 5 portas também, e alguns mercados, nomeadamente belga, ainda tinham 200 tdi 5 portas a ser matriculados após 1994 ?
se calhar para escoar stocks ?

mas claro muita coisa que se lê ....

[JorgeBento]

Afinal ainda digo m ais qq coisa no DUA o modelo diz "LJGMF8 (DISCOVERY 300 TDI)"

JB

[brunot]

Ja tivemos alguns Discoverys 200 importados e no livrete vinha sempre discovery 300.

[albsilva]

Da mesma forma, existem Range Rovers com motor VM com 5 portas, mas também não foram comercializados cá!

[JCRibeiro]

Afinal ainda digo m ais qq coisa no DUA o modelo diz "LJGMF8 (DISCOVERY 300 TDI)"

JB

isso pode ajudar a ler o modelo:

All these years use the conventional Vehicle Identification Number (VIN)

Digits
1 Geographic Region: S = Europe
2 Country: A = United Kingdom
3 Manufacturer: L = British Leyland/LAND ROVER
4,5 (model)
LB = Series III, Stage I, Lightweight
LD = 90 & 110, later Defender
LH = Range Rover (mk I) (Classic)
LJ = Discovery
LN = Freelander
LP = Range Rover (mk II)
LT = Discovery, Series II

6 (wheelbase)
A = 88" & Freelander, & 100" for RR mk I
C = 109" and 1 ton
G = 100"
H = 110" & 147"
K = 127"
M = Special
R = 110"
S = Military 110"
V = 92.3"

7 (body type)
A = Truck Cab, Soft Top or Hard Top (Utility body)
B = 3 door Station Wagon, or Freelander 5 door hardtop
E = 2 door Crew Cab
F = 4 door Crew Cab
H = High Capacity pick-up (Some had an A instead of the H)
M = 5 door Station Wagon & 7 Door SW
R = Monteverdi Range Rover

8 (engine)
B = 2.5l, 4 cylinder, Turbo diesel
C = 2.5l, 4 cylinder, diesel
D = 2.5l, 4 cylinder, petrol
F = 200 Tdi & 300 Tdi (2.5 Liter, 4 cylinder, Turbor Diesels)
G = 2.25l diesel & Freelander V6
H = 2.25l petrol
M = 3.9 liter V8 (injection)
P = 2.6l 6 cylinder, petrol
V = 3.5l V8 petrol (carburettor)
Y = 2 liter T16 petrol
Z = 3.9 liter Izuzu diesel
3= 4.2 V8 petrol (injection)
8 = Td5

9 (steering/transmission)
1 = RHD, 4 speed
2 = LHD, 4 speed
3 = RHD, automatic
4 = LHD, automatic
5 = RHD, 4 speed & overdrive
6 = LHD, 4 speed & overdrive
7 = RHD, 5 speed
8 = LHD, 5 speed

10 (model variant/model year?)
A = up to 1983-1984
B = 1985-1987
E = 1988
F = 1989
G = 1990
H = 1991
J = 1992
K = 1993
L = 1994
M = 1995
N = 1996
? = 1997
? = 1998
W = 1999
? = 2000
1 = 2001
2 = 2002

11 (assembly location)
A = Solihull
F = CKD
V = South Africa

12-17 (serial number)

[vascocostalopes]

Esse 200 é uma edição limitada camel trophy, portanto pode ter sido fabricado depois!