por Mr_Trecolareco » sexta abr 04, 2014 7:24 pm
ET 0 normalmente fica a face da carroçaria
ET-25/-30 fica a face das abas de +50mm
Qto a pneus e largura/altura depende do tipo de terreno e obstáculo que normalmente faz.
Se quer continuar a ser civilizado no alcatrão (mais pneu = mais consumos e comportamento menos agil), se faz mais pedra e lama ( a altura dos pneu ajuda a levantar os diferenciais a ganhar angulo de ataque, se faz mais areia ( os pneus mais largos ajudam a ter melhor tracção ), se quer cortar as cavas das rodas e aplicar abas ( a partir de 265/75R16 já se tem de trazer a rebarbadora senao me engano...) etc
Pessoalmente gosto mto dos 235/85R16 para um carro civilizado com algumas saidas mais atrevidas, 285/75r16 ou 33x12.5R15 para levantar os eixos sem grandes reforços mas já com algumas alterações obrigatórias.
Os 35x12.5R15 já é para quem tem mto reforço feito, cavalos qb e deseja atacar quase tudo que se meter á frente LOL
Mas isso é a minha visão. Neste mundo o melhor é que há material para todos os gostos e opções para todos os bolsos.
Um abraço e bons cruzamentos!! :)