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Preciso de opiniões para o seguinte: Pretendo colocar abas no RR e umas jantes com offset para ficarem mais saídas (e para de futuro comprar pneus mais largos)
A nivel de suspensão apenas tenho lift kit http://www.paddockspares.com/rrcdiskit1 ... mpers.html
Tenho pneus 235/85-16
1ª pergunta:
- Abas de 50mm ou de 75mm? o que acham que fica melhor?
2ª Pergunta:
- comprar jantes já com offset (ex.paddock) ou colocar offset nestas? (isto é no caso de ser possível...)
Eu colocaria jantes offset -30 e abas 5cm.
Podes sempre "fazer" o offset nessas jantes, mas pela diferença de preço eu não o faria... podes sempre vender as tuas jantes à posteriori.
Abraço
Hum ... Obrigado então e assim estes pneus ficam à face da carroçaria?
Que opinião têm em relação a estes pneus ou a uns pneus mais largos? Acham que vale a pena por uns mais largos?
Abraço!
Qto a pneus e largura/altura depende do tipo de terreno e obstáculo que normalmente faz.
Se quer continuar a ser civilizado no alcatrão (mais pneu = mais consumos e comportamento menos agil), se faz mais pedra e lama ( a altura dos pneu ajuda a levantar os diferenciais a ganhar angulo de ataque, se faz mais areia ( os pneus mais largos ajudam a ter melhor tracção ), se quer cortar as cavas das rodas e aplicar abas ( a partir de 265/75R16 já se tem de trazer a rebarbadora senao me engano...) etc
Pessoalmente gosto mto dos 235/85R16 para um carro civilizado com algumas saidas mais atrevidas, 285/75r16 ou 33x12.5R15 para levantar os eixos sem grandes reforços mas já com algumas alterações obrigatórias.
Os 35x12.5R15 já é para quem tem mto reforço feito, cavalos qb e deseja atacar quase tudo que se meter á frente LOL
Mas isso é a minha visão. Neste mundo o melhor é que há material para todos os gostos e opções para todos os bolsos.
Esses pneus discoverer stt 235 85 r16 são top para uma abordagem tt medium e fazer estrada em boas condições.
Mas se não os quiseres, manda mp que eu ando a procura de pneus nessas medidas.
O meu carro é igual ao teu e ando agora a "personaliza-lo" a minha maneira e posso dizer-te que essa medida é das minhas preferida neste carro, mas o meu carro faz todo dia 40km, se fosse só para TT, sem duvidas 35 mas depois...
Abraço
Hum.. ok
Para já vou aproveitar estes pneus, comprar jantes com offset e abas 50. Mais tarde chego à conclusão se quero algo mais largo, porque é carro para se tratar bem e sem grandes maluqueiras hehe
Mr_Trecolareco Escreveu:ET 0 normalmente fica a face da carroçaria
ET-25/-30 fica a face das abas de +50mm
Qto a pneus e largura/altura depende do tipo de terreno e obstáculo que normalmente faz.
Se quer continuar a ser civilizado no alcatrão (mais pneu = mais consumos e comportamento menos agil), se faz mais pedra e lama ( a altura dos pneu ajuda a levantar os diferenciais a ganhar angulo de ataque, se faz mais areia ( os pneus mais largos ajudam a ter melhor tracção ), se quer cortar as cavas das rodas e aplicar abas ( a partir de 265/75R16 já se tem de trazer a rebarbadora senao me engano...) etc
Pessoalmente gosto mto dos 235/85R16 para um carro civilizado com algumas saidas mais atrevidas, 285/75r16 ou 33x12.5R15 para levantar os eixos sem grandes reforços mas já com algumas alterações obrigatórias.
Os 35x12.5R15 já é para quem tem mto reforço feito, cavalos qb e deseja atacar quase tudo que se meter á frente LOL
Mas isso é a minha visão. Neste mundo o melhor é que há material para todos os gostos e opções para todos os bolsos.
Existem outros na secção pneus e jantes q podem ajudar na escolha!!
Eu tenho 16x8 e ja tenho tido alguns problemas de descolagem pq os pneus são pequenos...
16x10 dizem ser absurdo para pneus medios... 265..235...
Boas escolhas!!
Existem outros na secção pneus e jantes q podem ajudar na escolha!!
Eu tenho 16x8 e ja tenho tido alguns problemas de descolagem pq os pneus são pequenos...
16x10 dizem ser absurdo para pneus medios... 265..235...
Boas escolhas!!
Bem já vi que não percebo nada de jantes
Nem reparei na medida da largura da jante, só reparei no offset, vou ver se leio esses tópicos melhor e se aprendo alguma coisa
Abraço e obrigado!
Existem outros na secção pneus e jantes q podem ajudar na escolha!!
Eu tenho 16x8 e ja tenho tido alguns problemas de descolagem pq os pneus são pequenos...
16x10 dizem ser absurdo para pneus medios... 265..235...
Boas escolhas!!
As abas de 75, so mesmo para pneu 35 ou superior..tal como anda o Range azul do Hugo, ca na Guarda!!
Medidas mais comedidas, pelo menos para Discovery, sempre abas de 50mm
Abraço
Tb estou a pensar adquirir umas modulares, 16x7 e offset -25/-30...estou a ver o q consigo pelo melhor preço possivel, dado q é pra 2o jogo!
Dá uma vista olhos em plasma4x4, llantas
O ideal para essa abas são 16x8 -30. Se quiseres experimentar, tenho isso no defender. Só que em 15...mas o offset é esse. No range tive 16x8 com pneus 235 e nunca descolou Edgar, algo se passou com o teu. E andava muitas vezes com 1.6 ou 1.5 bar.
Abraço
JFonseca Escreveu:O ideal para essa abas são 16x8 -30. Se quiseres experimentar, tenho isso no defender. Só que em 15...mas o offset é esse. No range tive 16x8 com pneus 235 e nunca descolou Edgar, algo se passou com o teu. E andava muitas vezes com 1.6 ou 1.5 bar.
Abraço
Hum ok, vou procurar lojas onde vendam com esse offset.
Quanto a ver o defender podemos combinar um café, é só dizeres quando te dá mais jeito
Abraço!
EdgarGrd Escreveu:Tb estou a pensar adquirir umas modulares, 16x7 e offset -25/-30...estou a ver o q consigo pelo melhor preço possivel, dado q é pra 2o jogo!
Dá uma vista olhos em plasma4x4, llantas
Gostei de ver esse site, tem lá material interessante, mas as jantes apesar do preço agradável não me agradam muito
Se entretando encontrares alguma coisa com jantes modulares com o offset -30 diz-me qq coisa! eu também vou dando notícias
Pois já temos novidades, acabei por comprar 4 jantes na "MW Metalwork" com offset -30 e 8" de largura de jante, comprei também abas 50mm da paddock e snorkel e ficou assim!
então e assim estes pneus ficam à face da carroçaria?
