III ENCONTRO IBÉRICO 16 e 17 de Setembro de 2006
- joaquimdonario
- master TT

- Mensagens: 1440
- Registado: 06 ago 2005 19:59
- Land Rover: Defender 110 HCPU 1999
- Sócio LCP: 436
- RTI: 0
- Localização: Aveiro
- ruimarinho
- Site Admin

- Mensagens: 3204
- Registado: 03 ago 2005 15:09
- Land Rover: Series I 80' (1948)
Series III 109' 6 Cyl Petrol (1977)
Range Rover Classic 300 Tdi (1996)
Discovery 3 TdV6 HSE (2006) - Sócio LCP: 1
- Localização: Porto / Maia / Santo Tirso
Olá Samuel!
Quem não quiser entrar com o LR não paga nada, mas tb não tem os Road Books nem pode usufruir da pista de obstáculos.
O campismo não tem custos para nós, pois o espaço já lá está e as casas de banho, que custam 2000 Eur vamos ter que por de qualquer das formas.
Os 20 Eur da entrada são para pagar os seguros, os sanitários, as licenças e afins. O que sobrar (e esperemos que sobre) é para oferecer a uma instituição de solidariedade social de GOIS. Nós (todos os clubes organizadores) não queremos ganhar nada com o evento.
Abraço,
Quem não quiser entrar com o LR não paga nada, mas tb não tem os Road Books nem pode usufruir da pista de obstáculos.
O campismo não tem custos para nós, pois o espaço já lá está e as casas de banho, que custam 2000 Eur vamos ter que por de qualquer das formas.
Os 20 Eur da entrada são para pagar os seguros, os sanitários, as licenças e afins. O que sobrar (e esperemos que sobre) é para oferecer a uma instituição de solidariedade social de GOIS. Nós (todos os clubes organizadores) não queremos ganhar nada com o evento.
Abraço,
Saudações LR,
Rui Marinho
Rui Marinho
- sam_nunes
- pleno TT

- Mensagens: 916
- Registado: 03 ago 2005 15:24
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Batalha
Rui não estou a por isso eu causa , mas na minha opinião seria mais fiavel a entrada de dinheiro se todos pagassem um valor a entrada , nem que fosse um valor simbolico , mas depois explico-te pessoalmente o meu ponto de vista
Samuel
tel 914334173
msn : sam_pnunes@hotmail.com
disco 200 TdI
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/337/samass0yh.jpg[/img][/img]
tel 914334173
msn : sam_pnunes@hotmail.com
disco 200 TdI
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/337/samass0yh.jpg[/img][/img]
- nelson da silva
- pleno TT

- Mensagens: 780
- Registado: 14 ago 2005 22:04
- Land Rover: Defender 90 TD5 2004
- Sócio LCP: 788
- Localização: murtosa / Santa Maria da Feira / Venezuela
- joaquimdonario
- master TT

- Mensagens: 1440
- Registado: 06 ago 2005 19:59
- Land Rover: Defender 110 HCPU 1999
- Sócio LCP: 436
- RTI: 0
- Localização: Aveiro
Concordo com o Samuel,
Um pequeno valor julgo que ninguém se importa de pagar, 1 ou 2€. É por exemplo quanto se paga numa daquelas "feiras" organizadas pelos munícipios!
Uma vez que há despesas a pagar, que a organização é feita por clubes SEM FINS LUCRATIVOS e, caso hajam mais valias, estas revertem para instituições de solidariedade social ... Acho que ninguém se importa de pagar. Para os casos de famílias (Pai, mãe e dois filhos ... ou até os avós
poderia haver uma entrada "conjunta" bilhete familiar de 4 ou 5€)!
MAS ... é a minha opinião! Poderão haver se's e mas's ...!
Um pequeno valor julgo que ninguém se importa de pagar, 1 ou 2€. É por exemplo quanto se paga numa daquelas "feiras" organizadas pelos munícipios!
Uma vez que há despesas a pagar, que a organização é feita por clubes SEM FINS LUCRATIVOS e, caso hajam mais valias, estas revertem para instituições de solidariedade social ... Acho que ninguém se importa de pagar. Para os casos de famílias (Pai, mãe e dois filhos ... ou até os avós
MAS ... é a minha opinião! Poderão haver se's e mas's ...!
- ParolaGoncalves
- pleno TT

- Mensagens: 544
- Registado: 03 ago 2005 12:59
- Land Rover: LAND ROVER Defender Td5
- Sócio LCP: 782
- Localização: Lousã/ANGOLA
Boas.
A proposta do Samuel, tem lógica, bem como a da organização.Seja o custo de 20.00€ está acessível para os participantes que têm um conjunto de serviços e actividades a disposição, mas deveria ser cobrada uma quantia de 2€ aos visitantes, que terão acesso somente as áreas de exposições,
de restauro e de stands.Fica a sugestão.
Não esquecer que tudo isso dá muito trabalho aos organizadores, muita despesa, que não é considerada no custo final já que é suportada pelos membros da organização, pelo que para um evento destes é simbólico o custo dos 20.00€.
A proposta do Samuel, tem lógica, bem como a da organização.Seja o custo de 20.00€ está acessível para os participantes que têm um conjunto de serviços e actividades a disposição, mas deveria ser cobrada uma quantia de 2€ aos visitantes, que terão acesso somente as áreas de exposições,
Não esquecer que tudo isso dá muito trabalho aos organizadores, muita despesa, que não é considerada no custo final já que é suportada pelos membros da organização, pelo que para um evento destes é simbólico o custo dos 20.00€.
- ruimarinho
- Site Admin

- Mensagens: 3204
- Registado: 03 ago 2005 15:09
- Land Rover: Series I 80' (1948)
Series III 109' 6 Cyl Petrol (1977)
Range Rover Classic 300 Tdi (1996)
Discovery 3 TdV6 HSE (2006) - Sócio LCP: 1
- Localização: Porto / Maia / Santo Tirso
Bom dia!
Eu também concordo convosco, mas temos um problema logístico sério.
O recinto tem duas pontes de ligação à vila de Gois, por onde só passam peões e que não estão vedados. A cobrança de uma entrada obrigaria a colocar elementos da organização em permanência em ambas, com as infraestruturas respectivas.
Como fazer isto ? Aceito propostas.
Rui
Eu também concordo convosco, mas temos um problema logístico sério.
O recinto tem duas pontes de ligação à vila de Gois, por onde só passam peões e que não estão vedados. A cobrança de uma entrada obrigaria a colocar elementos da organização em permanência em ambas, com as infraestruturas respectivas.
Como fazer isto ? Aceito propostas.
Rui
Saudações LR,
Rui Marinho
Rui Marinho
- nelson
- pleno TT

- Mensagens: 562
- Registado: 20 mar 2006 21:00
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
RR 300TDI 1996 - Sócio LCP: 1334
- Localização: viseu
Boas:
Nõa me parece facil controlar essa e as outras entradas, pq vai haver movimento "sai e entra" constante.. o mais facil e + economico para a organização seria colocar uma bilheteira em cada acesso mesmo q pedonal e quando houver necessidade de sair terem um carimbo para colocar no braço ou nas costas das mãos... á moda antiga dos bailaricos
Penso q so assim se consegue a intransmissibilidade da entrada...
Nõa me parece facil controlar essa e as outras entradas, pq vai haver movimento "sai e entra" constante.. o mais facil e + economico para a organização seria colocar uma bilheteira em cada acesso mesmo q pedonal e quando houver necessidade de sair terem um carimbo para colocar no braço ou nas costas das mãos... á moda antiga dos bailaricos
Penso q so assim se consegue a intransmissibilidade da entrada...

Abraço: Nelson Afonso
- ruimarinho
- Site Admin

- Mensagens: 3204
- Registado: 03 ago 2005 15:09
- Land Rover: Series I 80' (1948)
Series III 109' 6 Cyl Petrol (1977)
Range Rover Classic 300 Tdi (1996)
Discovery 3 TdV6 HSE (2006) - Sócio LCP: 1
- Localização: Porto / Maia / Santo Tirso
- ParolaGoncalves
- pleno TT

- Mensagens: 544
- Registado: 03 ago 2005 12:59
- Land Rover: LAND ROVER Defender Td5
- Sócio LCP: 782
- Localização: Lousã/ANGOLA
Boas.
Isso resolve-se com pulseiras de eventos de duas cores, uma para os participantes e outra para os visitantes.Os bilhetes teriam de ser adquiridos na entrada principal.
Depois era só haver controle em ambas entradas.
Essse trabalho teria de ser feito por todos nós, seja de que Clube, Associação, etc.
Isso resolve-se com pulseiras de eventos de duas cores, uma para os participantes e outra para os visitantes.Os bilhetes teriam de ser adquiridos na entrada principal.
Depois era só haver controle em ambas entradas.
Essse trabalho teria de ser feito por todos nós, seja de que Clube, Associação, etc.
- ruimarinho
- Site Admin

- Mensagens: 3204
- Registado: 03 ago 2005 15:09
- Land Rover: Series I 80' (1948)
Series III 109' 6 Cyl Petrol (1977)
Range Rover Classic 300 Tdi (1996)
Discovery 3 TdV6 HSE (2006) - Sócio LCP: 1
- Localização: Porto / Maia / Santo Tirso
Olá Parola!
O problema é mesmo esse. Independentemente de "clubites", há que ter gente disponível para este tipo de "secas" (pois estar à porta umas horas a vender bilhetes...).
Eu vou fazer isso na porta principal, mas temos pouca gente para as outras duas entradas possíveis, o que dificulta, e muito, o controlo, seja com carimbos, pulseiras ou outra coisa qualquer. É mesmo uma questão de recursos humanos (todos voluntários) e sua distribuição.
Abraço,
O problema é mesmo esse. Independentemente de "clubites", há que ter gente disponível para este tipo de "secas" (pois estar à porta umas horas a vender bilhetes...).
Eu vou fazer isso na porta principal, mas temos pouca gente para as outras duas entradas possíveis, o que dificulta, e muito, o controlo, seja com carimbos, pulseiras ou outra coisa qualquer. É mesmo uma questão de recursos humanos (todos voluntários) e sua distribuição.
Abraço,
Saudações LR,
Rui Marinho
Rui Marinho
- sam_nunes
- pleno TT

- Mensagens: 916
- Registado: 03 ago 2005 15:24
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Batalha
Será que não é fiavel vedar essas duas passagens? todos nós sabemos que depois existe pessoal que entra a penetra , mas isso tb tem a ver com a consciência de cada um.
uma coisa que eu me lembrei agora é que porta aberta gratuita pode trazer outras pessoas que não landrovistas a ganharem o virus e aumentarem posteriormente a nossa "familia" . A vida é assim mesmo cheia de pesos e contra pesos , decerto a organização vai achar a melhor maneira para todos .
uma coisa que eu me lembrei agora é que porta aberta gratuita pode trazer outras pessoas que não landrovistas a ganharem o virus e aumentarem posteriormente a nossa "familia" . A vida é assim mesmo cheia de pesos e contra pesos , decerto a organização vai achar a melhor maneira para todos .
Samuel
tel 914334173
msn : sam_pnunes@hotmail.com
disco 200 TdI
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/337/samass0yh.jpg[/img][/img]
tel 914334173
msn : sam_pnunes@hotmail.com
disco 200 TdI
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/337/samass0yh.jpg[/img][/img]
- Tó Miguel
- iniciante TT

- Mensagens: 46
- Registado: 22 ago 2006 18:53
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Montijo
Boas pessoal
mas tenho alguma experiência em concentrações, pois pertenci vários anos à direcção do Motoclube do Montijo e como tal fiz parte da organização de diversas concentrações do clube. A ideia das pulseiras, que mestre Parola postou aqui, é a melhor que os motardes de todo o mundo arranjaram, para o controlo das saidas e entradas.
No que diz respeito a entradas livres...
não estou de acordo senão não vendem inscrições nenhumas ou quase
e pior de tudo é que não há vantagem nenhuma em fazer inscrição ou há
vou dar uma ideia 5 € para a entrada de cada visitante e leva a respectiva pulseira tal como os inscritos, devendo as pulseiras ser diferentes, assim estão controladas as entradas e saidas
.
Bom para novato acho que já me estiquei um pouco
Se precisarem de algo ao meu alcance digam, pois estou disponível.
No que diz respeito a entradas livres...
Bom para novato acho que já me estiquei um pouco
Se precisarem de algo ao meu alcance digam, pois estou disponível.
Sábio é aquele que sabe, que ainda não sabe tudo (Aristóteles)
- ParolaGoncalves
- pleno TT

- Mensagens: 544
- Registado: 03 ago 2005 12:59
- Land Rover: LAND ROVER Defender Td5
- Sócio LCP: 782
- Localização: Lousã/ANGOLA
- Bugs__Bunny
- júnior TT

- Mensagens: 71
- Registado: 08 ago 2005 18:31
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Condeixa-a-Nova
Rui Marinho,
como já tive oportunidade de te informar por outra via, estou disponivel a alinhar nessa colaboração. Penso que se conseguirá "arranjar" mais uns quantos...quantos mais, menos trabalho!!!
Um abraço a todos
como já tive oportunidade de te informar por outra via, estou disponivel a alinhar nessa colaboração. Penso que se conseguirá "arranjar" mais uns quantos...quantos mais, menos trabalho!!!
Um abraço a todos
Luis Silva...Bugs_Bunny pra alguns!!! :-)
Discovery 200Tdi
Condeixa-a-Nova
Telm 966586210
luissilva00@hotmail.com
Discovery 200Tdi
Condeixa-a-Nova
Telm 966586210
luissilva00@hotmail.com
- joaquimdonario
- master TT

- Mensagens: 1440
- Registado: 06 ago 2005 19:59
- Land Rover: Defender 110 HCPU 1999
- Sócio LCP: 436
- RTI: 0
- Localização: Aveiro
Cá/Lá estarei para ajudar NO QUE FOR PRECISO e dentro da minha disponibilidade!
As duas pontes não são difíceis de controlar!
Só uma dá acesso à zona dos stand's! O acesso pela outra ponte (que acessa a zona de campismo) poderá ser vedada APENAS a inscritos COM viatura e que estejam acampados!
Será mais ou menos como a organização faz na Concentração Motard!
Seriam necessárias 2 pessoas/turno para cada ponte!
Se tivessemos pessoas (16 voluntários) poderíamos fazer 4 turnos em cada ponte)!
CERTO!?
As duas pontes não são difíceis de controlar!
Só uma dá acesso à zona dos stand's! O acesso pela outra ponte (que acessa a zona de campismo) poderá ser vedada APENAS a inscritos COM viatura e que estejam acampados!
Será mais ou menos como a organização faz na Concentração Motard!
Seriam necessárias 2 pessoas/turno para cada ponte!
Se tivessemos pessoas (16 voluntários) poderíamos fazer 4 turnos em cada ponte)!
CERTO!?
- Tó Miguel
- iniciante TT

- Mensagens: 46
- Registado: 22 ago 2006 18:53
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Montijo
Óla Joaquim Donário
Um em cada ponte é pouco no minimo 2 e tem que haver pessoal da segurança por perto, para o caso de haver problemas e nestas coisas aparece sempre filhos de muitas mães e se queremos, que as coisas corram sem incidentes, tem que haver um certo cuidado.
Um em cada ponte é pouco no minimo 2 e tem que haver pessoal da segurança por perto, para o caso de haver problemas e nestas coisas aparece sempre filhos de muitas mães e se queremos, que as coisas corram sem incidentes, tem que haver um certo cuidado.
Sábio é aquele que sabe, que ainda não sabe tudo (Aristóteles)
- joaquimdonario
- master TT

- Mensagens: 1440
- Registado: 06 ago 2005 19:59
- Land Rover: Defender 110 HCPU 1999
- Sócio LCP: 436
- RTI: 0
- Localização: Aveiro
Como tinha dito:
2 dias
2 pontes
2 pessoas/equipa
4 turnos (de modo a não maçar e dar a hipótese de TODOS usufruirem)
(das 9h às 01h00 serão 16horas de serviço - 4 horas a cada equipa)
CERTO!?
32 pessoas/voluntários
Quanto à segurança, julgo não ser necessária, estando as pessoas identificadas como sendo da organização e destacadas para controlo/bilheteira, ...
Caso exista algum indivíduo mais teimoso HÁ sempre ajuda por perto!
Será UMA grande família reunida!
Além do mais: Quem vai guardar os seguranças!?
2 dias
2 pontes
2 pessoas/equipa
4 turnos (de modo a não maçar e dar a hipótese de TODOS usufruirem)
(das 9h às 01h00 serão 16horas de serviço - 4 horas a cada equipa)
CERTO!?
32 pessoas/voluntários
Quanto à segurança, julgo não ser necessária, estando as pessoas identificadas como sendo da organização e destacadas para controlo/bilheteira, ...
Caso exista algum indivíduo mais teimoso HÁ sempre ajuda por perto!
Será UMA grande família reunida!
Além do mais: Quem vai guardar os seguranças!?
- Tó Miguel
- iniciante TT

- Mensagens: 46
- Registado: 22 ago 2006 18:53
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Montijo
- joaquimdonario
- master TT

- Mensagens: 1440
- Registado: 06 ago 2005 19:59
- Land Rover: Defender 110 HCPU 1999
- Sócio LCP: 436
- RTI: 0
- Localização: Aveiro


