LAND ROVER Serie III 109"

[TiagoAraújoR]

Muito bem, venho dar a conhecer e partilhar com todos a minha recente aventura.

O serie em questão é o da foto em baixo.





O obectivo é dar uma aparência jovem ao serie e mante-lo +- original no seu exterior.

O interior sofrerá algumas alterações.

Mas as principais modificações serão mecânicas.

Vamos então ao plano de trabalhos.

Decapar e cortar Chassi - Done

Pintar chassi (primario anti ferrugem e posteriormente tinta impermeabilizante e antioxidante) - Em processo

Aluminio decapado e pronto para receber primário próprio e posteriormente tinta, em principio "verde tropa" - Capot done; Portas done; Grelha frontal done; restantes peças em processo


Encontrado um dador espanhol passamos as alterações mecanicas:

motor (2.5D santana),
caixa LT85,
salisbury atras,
molas parabolicas,
amortecedores maior curso,
levanta-lo (ainda a inventar uns tacos),
brincos maiores,
travões de disco a frente
servo-freio
direcção assistida
pneus 265/75/16
duplo depósito

Assim que me lembre de mais alguma novidade vou acrescentando.

Todo o trabalho esta a ser executado por mim e pelo meu amigo zé nos nossos tempos livres.






ALgumas fotos dos trabalhos


Chassi cortado antes de levar primario




Chassi já com primário

[gilalves]

Boas TiagoAraújoR
Muito boa sorte e paciência nesse restauro, eles merecem.

Santo e feliz Natal.

AbRRaço

[Simplicio]

Parabéns Tiago, olha porque é que cortas-tes o chassi?

landabraço

[nuno.1]

Esse series vai ficar uma maquina!

De origem não tinha já eixos salisbury atrás?

Vai-lhe por tacos? Será que fica bem no series?

Se vais tirar as molas antigas e meter novas ele já vai subir, pois as de origem devem estar pasmadas, não?

Se vais subir aconselho a "alargar" com umas jantes com mais offset. Eu o que fiz foi meter as jantes de um defender, pois são praticamente iguais às de origem dos series mas são mais largas.



Vai colocando fotos!

[philipvieira]

Bom trabalho!!
Vai ficar MAQUINÃO!!
Tb estava a pensar cortar a minha 109, mas tenho problema do bocal do combustível que teria que ser eliminado, pois não posso cortar a minha caixa de carga á frente!

Continuação de bom trabalho e Boas Festas

[TiagoAraújoR]

Boas TiagoAraújoR
Muito boa sorte e paciência nesse restauro, eles merecem.

Santo e feliz Natal.

AbRRaço

Obrigado.

Parabéns Tiago, olha porque é que cortas-tes o chassi?

landabraço

Cortei para ficar com a caixa de carga mais pequena e evitar que raspe no chão em situações mais exigentes.

Esse series vai ficar uma maquina!

De origem não tinha já eixos salisbury atrás?

Vai-lhe por tacos? Será que fica bem no series?

Se vais tirar as molas antigas e meter novas ele já vai subir, pois as de origem devem estar pasmadas, não?

Se vais subir aconselho a "alargar" com umas jantes com mais offset. Eu o que fiz foi meter as jantes de um defender, pois são praticamente iguais às de origem dos series mas são mais largas.

Sim tem salisbury atras e vou manter e a frente vou por 10-24 do santana.

Quanto aos tacos já desisti da ideia porque não me vai fazer subir a suspensão. Sendo assim vou ficar em primeiro lugar pelos brincos 1 ton amortecedores maior curso, molas parabolicas e pneus 265/75/16.

Vou por jantes com mais offset.

Bom trabalho!!
Vai ficar MAQUINÃO!!
Tb estava a pensar cortar a minha 109, mas tenho problema do bocal do combustível que teria que ser eliminado, pois não posso cortar a minha caixa de carga á frente!

Continuação de bom trabalho e Boas Festas

Podes sempre montar o depósito debaixo do banco do pendura e anular o bocal traseiro...




Obrigado a todos pelos comentários e peço que continuem a comentar e dar algumas dicas pois serão bem recebidas!!!
Continuação de boas festas.

[nfaria]

Grande trabalho que aí está vizinho(eu sou de ruivães)
se for preciso ajuda é só dizer

[TiagoAraújoR]

Grande trabalho que aí está vizinho(eu sou de ruivães)
se for preciso ajuda é só dizer

Mais um vizinho!!

Obrigado.

A porta está aberta, quem quiser ver o projecto ao vivo será bem recebido e quem quiser sujar um pouco as mãos também terá oportunidade!!!

[nuno.1]

Quanto aos tacos já desisti da ideia porque não me vai fazer subir a suspensão. Sendo assim vou ficar em primeiro lugar pelos brincos 1 ton amortecedores maior curso, molas parabolicas e pneus 265/75/16.

Ah, bem me parecia que isso dos tacos não seria uma boa ideia. Ias levantar a carroçaria e deixar o chassis e o resto para baixo, o que fica mal num series.

Atenção às trasmissoes, vais aumentar o angulo no qual vão trabalhar.

Depois de montares a suspensão com os brincos novos verifica se o land fica equilibrado e não mais alto de um dos lados, pois isso vai afectar também o modo de funcionamento das transmissões.

Pensa nuns amortecedores + 10'' pois o meu foi o que levou e só por despasmar as molas!

Força ai!

[TiagoAraújoR]

Quanto aos tacos já desisti da ideia porque não me vai fazer subir a suspensão. Sendo assim vou ficar em primeiro lugar pelos brincos 1 ton amortecedores maior curso, molas parabolicas e pneus 265/75/16.

Ah, bem me parecia que isso dos tacos não seria uma boa ideia. Ias levantar a carroçaria e deixar o chassis e o resto para baixo, o que fica mal num series.

Atenção às trasmissoes, vais aumentar o angulo no qual vão trabalhar.

Depois de montares a suspensão com os brincos novos verifica se o land fica equilibrado e não mais alto de um dos lados, pois isso vai afectar também o modo de funcionamento das transmissões.

Pensa nuns amortecedores + 10'' pois o meu foi o que levou e só por despasmar as molas!

Força ai!

Obrigado pela sugestão, estou a pensar utilizar umas cunhas para se for necessário corrigir os angulos.

Qual a marca e modelo de amortecedores que estas a utilizar?

[nuno.1]

Os amortecedores são os procomp s1000 - olhal-olhal

Estes são o que normalmente se usam nos series.

[TiagoAraújoR]

Também já dei uma vista de olhos nesses.

Mas os ES3000 não serão mais indicados, ou talvez até melhores?

[TiagoAraújoR]

Hoje pintei o chassi e o eixo de tras....

Esta semana vamos a ver se conseguimos desmontar o santana para começar a dar vida ao serie já com os eixos montados.... Para depois passar para a adaptação do motor e caixa.

Fotos





O chassi está preto. Mas a fotografia foi tirada de noite com flash e parece que está as manchas...

Cumps
Tiago Araújo

[philipvieira]

Podes sempre montar o depósito debaixo do banco do pendura e anular o bocal traseiro...

Obrigado a todos pelos comentários e peço que continuem a comentar e dar algumas dicas pois serão bem recebidas!!!
Continuação de boas festas.[/quote]



Boas,
Pois, eu sei que posso eliminar o bocal traseiro! Mas a questão era onde colocar o novo bocal!! A minha 109 é CrewCab! Não é fácil!!

[philipvieira]

Hoje pintei o chassi e o eixo de tras....

Esta semana vamos a ver se conseguimos desmontar o santana para começar a dar vida ao serie já com os eixos montados.... Para depois passar para a adaptação do motor e caixa.

Fotos





O chassi está preto. Mas a fotografia foi tirada de noite com flash e parece que está as manchas...

Cumps
Tiago Araújo

Bom trabalho!
Este eixo parece novo! Decapaste antes de pintar?!
As molas parabólicas, travões de disco e D.A. sao de um santana?!
Cumprimentos

[TiagoAraújoR]

Obrigado!

Sim decapei antes de pintar.

Sim é tudo de um santana.

Cumps
Tiago Araújo

[philipvieira]

Obrigado!

Sim decapei antes de pintar.

Sim é tudo de um santana.

Cumps
Tiago Araújo

Pois! Também estou à espera de arranjar o rear cross member novo, pois o meu está meio podre para juntar chassi e mais algumas peças em ferro para mandar decapar a jacto de areia, talvez!!!

Vai postando essas evoluções! Tb vou abrir um tópico do meu restauro.

Cumprimentos

[TiagoAraújoR]

Eu tenho um chassi de um 88 em muito muito bom estado!

Caso precises de alguma coisa podemos falar e fico a espera de ver o teu tópico e caso precises de alguma ajuda dispõe.

Cumps
Tiago Araújo

[philipvieira]

Eu tenho um chassi de um 88 em muito muito bom estado!

Caso precises de alguma coisa podemos falar e fico a espera de ver o teu tópico e caso precises de alguma ajuda dispõe.

Cumps
Tiago Araújo

Desde já, Obrigado todas as ajudas são bem vindas!
Pretendes vender o chassi ?! É que na verdade preciso do rear cross member, mas talvez queiras vender o chassi todo, certo?!
Cumps

[TiagoAraújoR]

Eu tenho um chassi de um 88 em muito muito bom estado!

Caso precises de alguma coisa podemos falar e fico a espera de ver o teu tópico e caso precises de alguma ajuda dispõe.

Cumps
Tiago Araújo

Desde já, Obrigado todas as ajudas são bem vindas!
Pretendes vender o chassi ?! É que na verdade preciso do rear cross member, mas talvez queiras vender o chassi todo, certo?!
Cumps

Sim, tenho interesse em vender complecto.

Quero é arranjar espaço para tirar esta "sucata" que sobra daqui de casa!!!

Cumps
Tiago Araújo