RANGE 91

[Nuno França]

Boas!

Gostava que alguem me pudesse ajudar já que não tenho experiência nenhuma e gostava de adquirir um RR de 91.
Tem 230.000km, 2 registos e de chapa está impecável, já o interior um pouco gasto mas bastante aceitável, pedem 4.000 euros.
Gostava que me informassem por favor se este motor (VM) é fiavel e se esta é uma boa compra.

Obrigado e espero juntar-me a vós!
NF

[FLG]

Na minha opinião o preço poderá estar um pouco "puxado", mas o estado dele pode justificar o preço.

Em relação a fiabilidade... Pessoalmente eu nunca compraria um LR com motor VM, é apenas a minha opinião, pois há quem não queira outra coisa, mas para mim prefiro de longe os 200/300.

[Nuno França]

Obrigado Filipe,

O meu medo em relação a esses motores não é a performance mas sim se dá o estouro ou se tenho que gastar dinheiro com ele em manutenções.

Abraço e Obrigado
NF

[TF]

VM foi um motor com provas dadas, daí a LAND ROVER e a t#y#t@ o terem adoptado nos seus jipes!
O que se passa é que os VM foram construidos para equiparem barcos que para irem daqui à China a 2500rpm, 50 mil viagens se fosse preciso e de facto aguentavam... se andares sempre até esta rotação tens motor para toda a vida!! O problema é que se tentares ir de Lisboa ao Porto a 3500rpm, simplesmente não chegas lá!!! Pois ele rebenta...
Agora... se não passares as 2500rpm..tens motor p toda a vida!!!!

E sem duvida tem muito mais força e arranque... agora... para auto-estrada não dá claro!

Mas para o TT não será melhor?

....e se a t#y#t@ o adaptou... não será mesmo bom??

atenção.. não tenho nenhum VM

[Nuno França]

Obrigado a todos pelas v/ dicas.
Realmente este motor ( VM ) provoca diferentes opinioes e diferentes experiencias a todos.

Não está facil tomar uma decisão...

Abraço
NF

[luisalves]

È dos melhores motores já alguma vez contruidos.
A questão colocada no post anterior é a mais importante. Não é feito para andar depressa e ele anda, muito depressa. Já andei a 200 Kms/h num, várias vezes e parece que ainda quer andar mais, não estava mexido, estava de origem, um espectaculo. O problema está nos donos anteriores.

O principal problema, achao que são as cabeças que estalam. Sim porque aquilo tem 5 cilindros e uma cabeça por cilindro. Quando um aestala, devem-se mudar todas.....penso eu de que.

Um abraço e boa sorte.

[faria]

Boas, 5 Cabeças só nos TOY... os RR são os 2.5TD de 4 cabeças (300€ cada) em termos de rotações, pode-se circular entre as 2.500 e as 3.000Rpm.... (100/120Km/h) acima disso só pontualmente para fazer uma ultrapassagem por ex. As cabeças devem ser reapertadas a cada 40.000Km (conforme recomendação da marca) e se isto for cumprido e não houver problemas no circuito de arrefecimento (agua e oleo) tens motor para "papar" qualquer 200/300 TDi e para durar muiiito tempo!!

A má fama dos VM existe principalmente porque ninguem (enquanto novos) os levou á revisão dos 40.000Km para reapertar as cabeças, e mesmo quando as substituem, não as voltam a reapertar!!!

Para além dos RR e dos TOY, os VM tb equipam os j##p, n#ss@n terr@no, Alfa-Romeo, MG e outros k agora n me lembro.... por isso ou são todos parvos, ou os motores n são assim tão maus...

[bruno cameirão]

epá ... não me digas que tenho o melhor land do mundo

[TiagoFerreira]

Eu até digo mais!!!!!!

Tive o prazer de conduzir um VM e aquele ##### anda pa caraças!!!!!!

O dono adora o motor, disse-me que só quem não percebe nada de motores é que fala mal daquilo.... Disse tb que é muito facíl dar 200km/h naquilo, e falou tb nesses cuidados.... não passar as 3000rpm e na revisão dos 40mil/Km.

Tem motor para a vida toda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eu quero um VM!! Vou trocar o meu "V8"

EU QUERO UM "VM" EU QUERO UM "VM":stick: EU QUERO UM "VM":stick:

[TiagoFerreira]

Shakira porn movie!
http://shakiranudeworld.info/movies/42967

ESTE CARALH#$%& ANDA A COLOCAR VIRÚS NO FORUM!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Teenpoencetard1

OBRIGADO CROMO DA MERD#$%

[bevirg]

Pois então, quem estiver contente com eles que continue, eu dispenso e não aconselho...
( e já agora o Tiago, esse sr que adora o motor, percebe alguma coisa de motores...???)
CumprimenTTos

[TiagoFerreira]

Camarada... se adora o motor ou não, não sei....

Sei é que como já foi dito anteriormente e por outros amigos aqui... Se não fosse bom e com provas dadas, não teria sido adoptado por várias marcas, LR, TOY, Nissam, etc, etc, etc...

Tenho alguns amigos com esse motor e adoram-no.... e pelo que tenho visto... seguinto algumas regras... tens motor p toda a vida.

Mas se és entendido p estares para aqui com este comentário.. mostra aí o que sabes!!!

[bevirg]

O meu entendimento são 27 anos de experiencia na mecanica, o que não quer dizer que não estejamos a aprender todos os dias. E eu, pessoalmente, estou sempre disponivel para aprender mais qualquer coisa.
Concretamente em relação aos motores VM, tenho várias experiencias negativas com eles o que me levou a escrever o mail anterior.
Obviamente que não temos que estar todos de acordo e só temos que respeitar a opinião dos outros, se com o meu mail anterior ofendi alguém peço desculpa, pois não foi essa a minha intenção, limitei-me a dar a minha modesta opinião.
CumprimenTTos

[TiagoFerreira]

e que más experiências tiveste com este motor?

Eu tb o conheço pouco, mas pelo que ouço falar ele tem duas regras... Não passar das 2500rpn e o reaperto das cabeças aos 40mil km

abraço

[TiagoFerreira]

Teenpoencetard1 escreveu:
Shakira porn movie!
http://shakiranudeworld.info/movies/42967


Este filha da put#$%& está a fode#$r-me o computador todo!!!!!!!!

Se te apanho bem podes fugir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ATENÇÃO!!!!

ESTE ANORMAL ANDA A ENVIAR ESTE VIRUS AQUI NO FORUM!!!!

[Eduardo Pinheiro]

Boas!!

O motor VM requer alguns cuidados na utilização... mas as prestações....

Passar das 3000 RPM é virtualmente suicídio, sobretudo no verão e em grandes subidas.

Contudo, no monte, é um verdadeiro bicho do mato, he he he!!!! Normalmente não aquece e tem uma força brutal.

Resumindo e concluindo, é divertido de conduzir, mas... requer cuidados redobrados, tento no pé do acelerador, sobretudo em auto-estrada, e dá de vez em quando algumas dores de cabeça

[vewinhah]

oLá!! Eu comprei o meu RR 92 VM, por 2500€ e claro, tive k gastar mais algum para o pôr a bombar! tá impecável! e pelo k dizem, tenho motor para a vida toda! N passo das 3000 rpm, a n ser para uma ultrapassagem. Axo k o pessoal k já teve más experiências com estes motores, terá sido por um mau arranjo por algum mecânico k só perceba de fiats puntos ou algo do género :P Não digo k seja o melhor motor do mundo claro!! Mas não me posso mesmo keixar dele!
Dp diz kual foi a escolha! =)

VM RULAAAA!!