P38 - Temp na chaufage e temp no motor

[mcapinha]

Os ingleses (da LZ) falam muito do "sniff test". Essencialmente, é um kit com um produto quimico, que se coloca junto ao vaso de expansão (aberto) e se ele detectar gases no refrigerante, muda de cor, o que indica que tens passagem para o refrigerante.
Aquilo é barato no eBay, podias tentar..

[sacaetano]

Os ingleses (da LZ) falam muito do "sniff test". Essencialmente, é um kit com um produto quimico, que se coloca junto ao vaso de expansão (aberto) e se ele detectar gases no refrigerante, muda de cor, o que indica que tens passagem para o refrigerante.
Aquilo é barato no eBay, podias tentar..

Viva mcapinha,
por este nome sniff test não encontro no ebay

[jonasserra]

...pois...eu tambem não...
No LZ, o que eles fazem é levar o carro a um centro de inspecções e pedir para enfiar o detector de gases no vaso de expansão....
Será que por cá fazem isso?

[sacaetano]

...pois...eu tambem não...
No LZ, o que eles fazem é levar o carro a um centro de inspecções e pedir para enfiar o detector de gases no vaso de expansão....
Será que por cá fazem isso?

Se vieres a Beja arranjo maneira de fazer isso

[tomcat]

João,

Pelo que comentas, só te aparece "bolhas", por volta das 2000 rpm, ou seja, ainda consegues andar com o RR, mas com cuidado.

Como sabes vendo produtos antifricção, os mesmos não fazem milagres, mas já muita gente com os meus produtos "resolveram" problemas.

Dado que estás a pensar em meter um motor "novo", e perdido por 10, perdido por 20, porque não tentas : http://www.irontite.com.
O que são 40€ (supondo que custa 40€), a juntar as centenas de € que vais gastar
Lembro-me de ler no RRnet, vários resultados positivos sobre o produto e salvo erro nos blocos iniciais do 4.6 que sofriam de porosidade.

[jonasserra]

beemm....Beja....acho que derretia o motor ainda antes de chegar a Aveiro ;-) ...mas obrigado pela disponibilidade.

Tomcat, já pensei nessa "solução"....tá nos meus favoritos do ebay http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT
Achas que isso iria permitir-me circular em auto-estrada? (à velocidade normal dos DSE's...120-130km/h)
É que por agora ele está mais "citadino"...não me atrevo a andar em AE...

[mpblue]

Boas João:

Quanto ao "sniff test", tens este aqui... http://cgi.ebay.co.uk/UNIVERSAL-BLOCK-T ... 255beb5e2c

Mas se tens bolhas por volta das 2.000 rpm, tambem pode ser ar no sistema, porque no manual recomenda essa rotação para eliminar o ar que exista no sistema e fazer o enchimento do que faltar (li tambem num post, que o pequeno tubo que liga o radiador ao vaso de expansão -que passa junto da bateria - deve ser cheio com liquido, e bem purgado...)...

[mcapinha]

Quanto ao "sniff test", tens este aqui... http://cgi.ebay.co.uk/UNIVERSAL-BLOCK-T ... 255beb5e2c

Era exactamente a isso que me referia.

[tomcat]

......

Tomcat, já pensei nessa "solução"....tá nos meus favoritos do ebay http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT
Achas que isso iria permitir-me circular em auto-estrada? (à velocidade normal dos DSE's...120-130km/h)
É que por agora ele está mais "citadino"...não me atrevo a andar em AE...

João, como já te disse mais em cima, o que é que tens a "perder" versus o que podes ganhar, ou neste caso poupar.
Não te estou a vender nada, apenas partilho que o produto em causa teve bons feedbacks, se vai resolver o teu problema? (sabes os números do euromilhões)

Em relação ao link que partilhastes, eu tenho produto de limpeza de radiador e consigo-te arranjar-te anticongelante, informa-me qual a quantidade (% de anticongelante e capacidade do radiador). Estou a falar de produtos de profissionais e não o que encontras nas prateleiras de alguns supermercados.
(aqui sim, estou a tentar vender-te algo )

Tenta encontrar apenas o IRONTITE.

Mas não descures eventualmente o sangramento mas sobretudo o "sniff test", pois pelo menos tiras de uma vez por todas se há passagem ou não.

[mpblue]

Compressão do bloco/cilindros (by the book...)

[tomcat]

João, a outra situação que te enviei por email, esquece, o RR tinha muitos kms.

[jonasserra]

Ok Tomcat...obrigado!!

Olha, os teus produtos fazem o mesmo que os da "irontite"?
Pelo que percebi, sao tres etapas (tudo da gama "irontite"),
- Limpeza do sistema de refrigeração de todo o anticongelante com um produto muito "activo"
- Aplicação do "irontite" para tratar o motor
- Encher o sistema refrigerante com anti-congelante + produto para reforçar a etapa anterior..
Nao será melhor comprar toda a gama?
Depois fornecias-me o anticongelante :-)
Acredito que só me queres vender o melhor :-)

Entretanto já comprei o "sniff-test"

[tomcat]

Ok Tomcat...obrigado!!

Olha, os teus produtos fazem o mesmo que os da "irontite"?
Pelo que percebi, sao tres etapas (tudo da gama "irontite"),
- Limpeza do sistema de refrigeração de todo o anticongelante com um produto muito "activo"
- Aplicação do "irontite" para tratar o motor
- Encher o sistema refrigerante com anti-congelante + produto para reforçar a etapa anterior..
Nao será melhor comprar toda a gama?
Depois fornecias-me o anticongelante :-)
....
Acredito que só me queres vender o melhor :-)

João quero ajudar-te a resolver o teu problema e não propriamente fazer negocio.

Sugeri o produto de limpeza do radiador e o anticongelante, apenas para que poupasses alguns €.

[jonasserra]

Boas Paulo,

Vou comprar então o irontite ("ceramic motor sealer").
Depois, temos de ir tomar um cafe por causa do produto de limpeza e do anti-congelante...

[sacaetano]

Boas gente,

O meu "miudo" está-me a dar dores de cabeça...mais uma vez...
Ganha pressão, manda a água fora e começa a aquecer...

Por outro lado, qd vejo o ponteiro a disparar para o vermelho, ligo a chaufage no maximo e ...... sai ar frio!!! Mesmo com o ponteiro a roçar o vermelho!!!

Com todos estes stresses, já ando a pesquisar motores reconstruidos / usados
(estou a trocar mails com uma empresa de Sintra, Provmec, alguem conhece? Conhecem mais alguma empresa que comercialize motores?)

Cumprimentos

Faz como eu compra isto no ebay UNIVERSAL BLOCK TESTER KIT FOR GASKETS & CYLINDER HEADS, e ficas logo a saber se tens muitos $$$$ á perna

[jonasserra]

Já vem a caminho o sniff test e o irontite.....

[jonasserra]

O sniff test já chegou.
E tb o irontite (amanhã vou buscar aos correios).

sacaetano, já usas-te o sniff test? Pelo que percebi das instruções, enfia-se aquilo no bocal do vaso de expansão, certo?
Deixa-se o carro ao ralenti durante uns tempos, para aquecer o anti-congelante, poe-se o liquido de teste na "garrafa" e esta no vaso de expansão. Umas bombadas para puxar o gas e esperar que nao vir amarelo, é assim?

Tomcat, posso combinar entao contigo por causa do liquido de limpeza do radiador e do anti-congelante?

Este fim-de-semana vai ser laborioso....

(entretanto, tenho o injector nº4 para instalar - ele precisa de algum genero de sincronismo com a ECU?)

[sacaetano]

O sniff test já chegou.
E tb o irontite (amanhã vou buscar aos correios).

sacaetano, já usas-te o sniff test? Pelo que percebi das instruções, enfia-se aquilo no bocal do vaso de expansão, certo?
Deixa-se o carro ao ralenti durante uns tempos, para aquecer o anti-congelante, poe-se o liquido de teste na "garrafa" e esta no vaso de expansão. Umas bombadas para puxar o gas e esperar que nao vir amarelo, é assim?

Tomcat, posso combinar entao contigo por causa do liquido de limpeza do radiador e do anti-congelante?

Este fim-de-semana vai ser laborioso....

(entretanto, tenho o injector nº4 para instalar - ele precisa de algum genero de sincronismo com a ECU?)

Viva,
João é mais ou menos isso mas vê este link é mais facil para perceberes como é: http://www.youtube.com/watch?v=lU76osq6 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=QA7KVQq9 ... re=related

[sacaetano]

Boas gente,

O meu "miudo" está-me a dar dores de cabeça...mais uma vez...
Ganha pressão, manda a água fora e começa a aquecer...

Por outro lado, qd vejo o ponteiro a disparar para o vermelho, ligo a chaufage no maximo e ...... sai ar frio!!! Mesmo com o ponteiro a roçar o vermelho!!!

Com todos estes stresses, já ando a pesquisar motores reconstruidos / usados
(estou a trocar mails com uma empresa de Sintra, Provmec, alguem conhece? Conhecem mais alguma empresa que comercialize motores?)

Cumprimentos

Viva Jonasserra já Há resultados do teste e da aplicação do Irontite?

[jonasserra]

Ola sacaetano,

Acho que estou a fazer alguma coisa mal...
Ponho a "garrafa" no vaso de expansao (tenho de tirar algum liq refrigerante), carro a trabalhar à temp normal de funcionamento, dou umas bombadas mas aquilo cria vacuo e nao consigo puxar mais ar do vaso de expansao...e acho que nao puxa ar suficiente para ter resultados conclusivos (bom, pelo menos o liq de teste nao muda de cor).
Ou entao nao estou a deixar tempo suficiente..

O irontite ainda nao experimentei...falta-me o liq de limpeza do circuito de refrigeração e liq de refrigeração para voltar a encher o circuito.

Mal tenha resultados de uma e de outra operação comunico.

(entretanto estou à espera que me deem a cotação de uma bomba injectora reconstruida..)