Ti Camelo...o meu é melhor que o teu...SOFÁS NOVOS!!!

[hotiago]

Voltei a colocar o filtro de caixa. Espera agora por um K&N.

[RR V8]

Baos hotiago

será o "postão" do Nitro...

Podes sempre usar como corta corrente!!!!

Tenho um assim para o guincho!!!

[hotiago]

Novas mexidas no Camelo:

(Outubro)
- Discos de travão.
- Pastilhas de travão.
- Revisão geral.

(Dezembro)
- Caixa da direcção nova (recondicionada c/ 2 anos garantia). Estava a babar toda.
- Vedantes da caixa de velocidades. Estava a babar por todo o lado.
- Válvula da lubrificação da transmissão traseira.
- Vedar tudo na transmissão traseira que estava a babar.
- Pastilhas de travão traseiras que "derreteram" com o óleo da transmissão.
- Valvolinas
- Volante estofado!!! Depois coloco fotos...

Acho que agora está!!!
...
...

...
...
...
Vou comprar um intercooler GRANDE . Alguém quer ganhar umas minis e ajudar no serviço de troca do IC?
Onde compro tubos de alumínio? No Porto ou arredores...

Abraço
TC

[hotiago]

Cá vai o prometido...




Foto do volante forradinho de novo. Ficou bonitinho!!!

[hotiago]

E agora só para meter nojo...

...a minha auto-prenda de Natal...

...acabadinha de chegar...



É grande o telemóvel não é!!??

E despido:


Grandinho não?
600x300x76x75mm
Mas o total do comprimento é de 800!!!!!!!!!!!!!

Já vi na net que os da AlliSport e os da Allard só tem 700 no total............. mas pelo que vejo nas fotos deles montados sobra os 10cm para o meu. Espero!
Senão..............corta-se!!!

[hotiago]

O Pai Natal só chegou hoje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hoje foi O DIA.

A tubaria já acabada.............. reduções de 76!!!


Algum corte e costura necessário para ELE entrar............buzinas deslocadas..........depósito do óleo da direcção deslocado....


Pára-choques cortado.................grelha cortada........


O bicho a repousar já em casa!!!



Na curta viagem do Dr. até casa deu para reparar outra disponibilidade Naquelas subidinhas onde costumava reduzir para 3ª ele não pediu.


Amanhã à ida para Lousada a A42 vai-me dizer se já subo para Paços de Ferreira em 5ª a 120 (o pretendido)

Alguém precisa de um IC de origem????


Abraço
TC

[cblopes]

boas
grande intercooler
tenho andado a invertigar muito e tenho um do td5 para montar no 200 e.....????
conta turbo e bomba injectora o que fizeste?
quanto esta a debitar o turbo
essas curvas de borracha onde e preço?
e testemunho
economia?
potencia?
fumo?
conta tudo
obrigado

[hugo_sa]

boas nao notaste mais lag com a essa alteraçao

[hotiago]

conta turbo e bomba injectora o que fizeste?
quanto esta a debitar o turbo
essas curvas de borracha onde e preço?
e testemunho
economia?
potencia?
fumo?

Ainda não sei bem a melhoria.....fiz 10km com ele........amanhã já digo algo mais (80km para fazer/testar)
Fumo - igual ou menos!
As tubarias todas foi o Dr. que providenciou mas acho que as curvas (com malha!) foram 65€ pois são gigantes (76)
O turbo ainda está de origem. Fica para depois mexer nele. Quero ver os resultados de cada alteração de cada vez.
A bomba espera pelo FLG

boas nao notaste mais lag com a essa alteraçao

lag?
Que é isso............

[hugo_sa]

lag e o termo que se refere ao tempo de resposta do turbo
eu perguntei isso porque como o IC e muito grande demora mais tempo a encher ( pressao ar)

[hotiago]

Não sou perito mas no pouco que andei notei mais rapidez na resposta...

[cblopes]

tiago faz la então esse bem ditos km e relata estou muito curioso

[FLG]

...A bomba espera pelo FLG

ai é que vais notar diferença...

[eliocoelho]

a nivel de isolamentos ... não há como o meu ... ( modestia á parte )

caixa traseira totalmente forrada com 4 cm de lâ de rocha + contraplacado fino + alcatifa ( laterais tecto e piso )

na frente desmontei tudo e apliquei isolamento asfaltico autoculante de 4mm ( alta densidade ) todo o piso ...

ainda forrei o capo com 1.5 CM de um tipo de espuma\ borracha

a mesma coisa debaixo do aluminio ao lado do capó

é um defender com 180 cv mas por dentro parece um carro normal ...

não se ouve chuva nas caves de roda nem ressonancias ...

só o motor a rasgar

[hotiago]

Bem então é assim

Ainda não sobe a A42 em 5ª a 120 mas sobe em 5ª a 100 sem morrer para 80/70/60 como fazia.

Sinto-o muito mais solto. A fazer muito menos esforço. Uso muito menos a caixa. Pede menos.

Estou satisfeito!

Vou agora colocar um KN.

Falta o kit do FLG e a ventoinha eléctrica.

Abraço
TC

[hotiago]

Hoje voltei à carga no camelo.

Retirei a saia (já estou a ficar TTmaniaco )
Pintei o mata-vacas "novo" (vendi o que comprei por engano e comprei um pro disco). Levou uma lixadela e 3 de mão de tinta preto fosco.
Comprei fole e manete em pele para a caixa de velocidades. Está instalado e ficou porreiro. A condizer com o volante novinho.


Fotos em breve.

Abraço
TC

[FLG]

...Retirei a saia (já estou a ficar TTmaniaco... )

Eh lá... isso está a ficar para o "bravo"... já ganhastes em angulo de aTTaque...

[hotiago]

...Retirei a saia (já estou a ficar TTmaniaco... )

Eh lá... isso está a ficar para o "bravo"... já ganhastes em angulo de aTTaque...

E hoje coloquei uma protecção da barra da direcção!!!

Estou quase a ficar pronto... ai!

[FLG]

Depois é só

[Mário Antão]

Grande máquina está esse Discovery, parabéns

Pelo que estou a ver, está aqui está no monTTe