Sam - Defender 90 Td5

[FLG]

...Ponto seguinte:
Filtro do ar. Meti um K&N ha uns 10000 Km e ja estava na altura de ver em que estado estava...

ate deitei as maos a cabeça...

Boas Samuel_Alves

quando fizeres percursos em caravana por zonas com pó verifica semrpe o filtro a chegada...
Nestes casos opto por colocar um original...

[Samuel_Alves]

muito bem esse defender vai aos poucos ... mas com muita classe

n te esqueças no sabado um passeio muito cool ... liga-me para saber mais informações

Obrigado bruno . É, aos poucos la vai indo, bem devagarinho...
Sabado ainda nao sei se tenho o Def pronto, está no medico a tratar do alternador...

...Ponto seguinte:
Filtro do ar. Meti um K&N ha uns 10000 Km e ja estava na altura de ver em que estado estava...

ate deitei as maos a cabeça...

Boas Samuel_Alves

quando fizeres percursos em caravana por zonas com pó verifica semrpe o filtro a chegada...
Nestes casos opto por colocar um original...

Boas FLGFLG
Quando ando em caravana normalmente ha é lama... O mal foi mesmo ter andado uns 10000 sem o ir revisionando e no verão, coisa que vou passar a fazer, nao o ter mudado por um de origem...

[softop]

ó Sam,curiosamente aqui a tempos disse-te que não tinha KN por esse motivo...
se calhar descobriste a causa do Def consumir mais fuel,não?

[bruno cameirão]

ó Sam,curiosamente aqui a tempos disse-te que não tinha KN por esse motivo...
se calhar descobriste a causa do Def consumir mais fuel,não?

n deve andar longe

[miguel96]

n te esqueças no sabado um passeio muito cool ... liga-me para saber mais informações

Ai vai, pois vai

[PachecoTD5]

Oh Samuel, isso é quilometros a mais par um KN ... alias, muitos a mais ...

Eu no meu sempre que tou de roda do capot limpo o filtro .....

[BGomes]

No verão faço sempre a mudança do óleo/filtro, filtro do ar troco sempre e está num estado "lastimerdoso", o do gasóleo é que é de 2 em 2 anos

[Samuel_Alves]

ó Sam,curiosamente aqui a tempos disse-te que não tinha KN por esse motivo...
se calhar descobriste a causa do Def consumir mais fuel,não?

Boas.
Pois, nao sei. Mas se fosse do filtro nao deveria perder tambem rendimento?!

ó Sam,curiosamente aqui a tempos disse-te que não tinha KN por esse motivo...
se calhar descobriste a causa do Def consumir mais fuel,não?

n deve andar longe

Se é mesmo do filtro nao sei. Agora vai aproveitar que esta no mecanico por causa do alternador e que ja esta na ordem dos 10000km da ultima revisao, vai levar tudo, filtros e lubrificantes motor/caixa/transmiçoes/diferenciais, portanto se os consumos baixarem vou ficar sem saber do que foi .

n te esqueças no sabado um passeio muito cool ... liga-me para saber mais informações

Ai vai, pois vai

Vou vou, mas so se for de pendura...

Oh Samuel, isso é quilometros a mais par um KN ... alias, muitos a mais ...

Eu no meu sempre que tou de roda do capot limpo o filtro .....

poh. agora no verao vai de papel e no inverno KN e bem atento ao estado dele

[Samuel_Alves]

No verão faço sempre a mudança do óleo/filtro, filtro do ar troco sempre e está num estado "lastimerdoso", o do gasóleo é que é de 2 em 2 anos

Boas BGomes
Eu de 10000 em 10000 mudo tudo quer tenha passado um ano ou meio o do ar é que pronto, com o que nao me devia ter descuidado é que me baldei

[carlossilvalr]

Bem eu de 10.000 em 10.000 mudo tudo. Óleo e filtros todos sempre!

Nem que os faça em 4 meses e sem pó!



Por isso é que a máquina respira saúde aos 257 mil...

Abraço

[BGomes]

Em 3 anos e meio que tenho o Range e só fiz cerca de 10mil klm mas as revisões são exaustivas

[VaReTaS]

Bem eu de 10.000 em 10.000 mudo tudo. Óleo e filtros todos sempre!

Nem que os faça em 4 meses e sem pó!



Por isso é que a máquina respira saúde aos 257 mil...

Abraço

Boas,

Já "sêmos" dois!

O Disco a cada 10.000km leva tudo de novo... pelo menos não há-de ser por isso que se queixe!

Mas pelos vistos da última vez não ficou muito contente se bem que agora há-de ficar

Grande LandAbraço

[FLG]

Bem eu de 10.000 em 10.000 mudo tudo. Óleo e filtros todos sempre!

Idem aspas...

[Samuel_Alves]

Bem eu de 10.000 em 10.000 mudo tudo. Óleo e filtros todos sempre!

Idem aspas...

Idem aspas aspas. mas o KN vai ter de começar a ter revisoes mais frequentes

[Samuel_Alves]

Boas
Alternador reparado: escovas e rolamentos novos. Diz que até pedras tinha la dentro

cumpTTs

[BGomes]

Também reparei o meu no inicio do ano e ficou-me em cerca de 18€, já não estava a carregar as baterias com tanta lama no interior

[Samuel_Alves]

Também reparei o meu no inicio do ano e ficou-me em cerca de 18€, já não estava a carregar as baterias com tanta lama no interior

Só 18€ ?!!

Ainda quero ver quanto me levam pela reparação do meu

[BGomes]

Também reparei o meu no inicio do ano e ficou-me em cerca de 18€, já não estava a carregar as baterias com tanta lama no interior

Só 18€ ?!!

Ainda quero ver quanto me levam pela reparação do meu

Fui eu que o reparei, só comprei o material

[Samuel_Alves]

Também reparei o meu no inicio do ano e ficou-me em cerca de 18€, já não estava a carregar as baterias com tanta lama no interior

Só 18€ ?!!

Ainda quero ver quanto me levam pela reparação do meu

Fui eu que o reparei, só comprei o material

Ah bom! lol assim está bem.
Agora vamos ver quanto me pedem pela reparação

[Samuel_Alves]

Boas pessoal.

Ja alguem meteu este set de suspensão http://www.paddockspares.com/pp/KITS/Su ... 98%29.html ?? Fica a volta de 450 euros ja com portes...

Uma alternativa seria o Kit Terrafirma com amortecedores pro sport e molas medium por 400 euros com portes, mas sem nenhum dos extras da outra.

Ja ando com esta dor de cabeças ha ja mais de meio ano, pois como ja foi postado anteriormente, tenho o Def arreado para o lado direito . Entao queria aproveitar e meter suspensao com + 5cm e nao gastar mais de 500 euros ....

Todas as opinioes e sugestoes para o meu orçamento sao bem vindas

cumpTTs