Re: Disco 200 - temperatura [RESOLVIDO]

Mensagem por **vascocostalopes** » 04 mai 2011 23:03

VaReTaS Escreveu:
vascocostalopes Escreveu: Vou mudar o viscoso, a ventoinha e o sensor da temperatura!

Onde fica esse tal sensor da temperatura?
Boas,

No Disco 200 acho que fica no canto inferior esquerdo da caixa do termóstato. E penso que o termóstato é cor-de-laranja, mas não asseguro.

No entanto, não descartes a hipótese de primeiro verificares as cablagens!

Grande LandAbraço

Mas se o carro, ao fim de 2 horas andar, mexe o ponteiro, (até 1/4 (em vez de estar sempre em 1/2 - temperratura normal)) é porque está a haver ligação, certo?

Mensagem por **carlossilvalr** » 04 mai 2011 23:09

Não perdes por colocar a ventoinha por uma de origem mas tenta perceber se essa não estará adaptada para dar melhor arrefecimento. Pode ter mais pás, ser maior etc... E acho que até pode ser bom... Claro que o viscoso estar a trancar é mau e deve ser trocado!

Mas sinceramente acho que a solução não passará por aí...

Mas vai com calma...

Abraço

Mensagem por **VaReTaS** » 04 mai 2011 23:10

vascocostalopes Escreveu:
Mas se o carro, ao fim de 2 horas andar, mexe o ponteiro, (até 1/4 (em vez de estar sempre em 1/2 - temperratura normal)) é porque está a haver ligação, certo?

Boas,

Isso sim, mas pode o sensor estar a transmitir mal a temperatura ou estar avariado.

O meu já andou com a mania de que só dava temperatura até às 1500rpm e acima das 2200rpm... entre estas não dava nada! E depois passou à fase em que só ao relantim é que lhe apetecia mexer-se.

Agora passou-lhe a mania...

foi para o lixo e meti-lhe um novo!!

Grande LandAbraço

Mensagem por **vascocostalopes** » 04 mai 2011 23:18

VaReTaS Escreveu:
Agora passou-lhe a mania... foi para o lixo e meti-lhe um novo!!

Grande LandAbraço

O meu hoje também levou um termostato novo. Bem, vou é fazer as encomendas na peçaslandrover!

Mensagem por **VaReTaS** » 04 mai 2011 23:28

vascocostalopes Escreveu:
O meu hoje também levou um termostato novo. Bem, vou é fazer as encomendas na peçaslandrover!

Boas,

E fizeste muito bem... mas eu estava a falar no sensor e não no termóstato.

Grande LandAbraço

Mensagem por **vascocostalopes** » 04 mai 2011 23:34

VaReTaS Escreveu:
vascocostalopes Escreveu:
O meu hoje também levou um termostato novo. Bem, vou é fazer as encomendas na peçaslandrover!
Boas,

E fizeste muito bem... mas eu estava a falar no sensor e não no termóstato.

Grande LandAbraço

Eu percebi. Obrigado. Vou mudar também. Acredito que pior não ficará...

Quero é ver isto resolvido

pelesapo · Mensagem por **pelesapo** » 05 mai 2011 14:29

Antes de gastares dinheiro, muda simplesmente o sensor de temperatura porque o que trazes não é o indicado. Se pensares, verificas que o termostato quando o motor está frio provoca uma circulação de água apenas no bloco até atingir a temperatura ideal de funcionamento, logo se o sensor estiver a "trabalhar" devia dar sinal e consequentemente o mostrador mexia.

Mensagem por **abiper** » 05 mai 2011 14:40

Boas

O termostato deve estar furado ou seja alguns mecânicos furam o termostato e neste caso o ponteiro está sempre nos mínimos não ultrapassando o 1/4

Mensagem por **abiper** » 05 mai 2011 14:40

Boas

O termostato deve estar furado ou seja alguns mecânicos furam o termostato e neste caso o ponteiro está sempre nos mínimos não ultrapassando o 1/4

Mensagem por **vascocostalopes** » 05 mai 2011 20:07

pelesapo Escreveu:Antes de gastares dinheiro, muda simplesmente o sensor de temperatura porque o que trazes não é o indicado. Se pensares, verificas que o termostato quando o motor está frio provoca uma circulação de água apenas no bloco até atingir a temperatura ideal de funcionamento, logo se o sensor estiver a "trabalhar" devia dar sinal e consequentemente o mostrador mexia.

Assim farei, quando mudar o viscoso e a ventoinha. Já este fim de semana.

Agora já comprei tudo!

Mensagem por **vascocostalopes** » 05 mai 2011 20:08

abiper Escreveu:Boas

O termostato deve estar furado ou seja alguns mecânicos furam o termostato e neste caso o ponteiro está sempre nos mínimos não ultrapassando o 1/4

o termostato é novo, de origem, mudado quarta-feira. Vou seguir a opinião do camarada pelesapo e mudar o sensor de temperatura.

Mensagem por **vascocostalopes** » 08 mai 2011 21:53

Já me tinham dito que mesmo com o viscoso "trancado" a temperatura tinha que subir, pois bem, depois de mudar o termostato o ponteiro não mexia, achava eu...

Lembrei-me que, desde que mudou o termostato que os percursos que fiz eram de 10 ou 15km, sem puxar muito, e realmente nao mexia NADA.

Hoje, em estrada nacional, subidas e decidas, a 100 kmh, andei uns 30 km, e realmente o ponteiro mexeu, até (depois de 1/4), mantendo-se constante...

Segunda-feira vai montar o viscoso e a ventoinha, que já chegaram da http://www.peçaslandrover.com.

De qualquer maneira, já tenho temperatura

Mesmo assim recomendam a mudar o sensor da temperatura?

Francisco Rebelo · Mensagem por **Francisco Rebelo** » 08 mai 2011 22:05

Creio que não será muito normal a temperatura não subir em 15 km e falo por conhecimento, tenho um RR VM que ando regularmente e diariamente faz 9 KM de manha para o trabalho e outros tantos para regressar a casa, mesmo com o termostato furado para circular sempre agua, o que se traduz em ao relenti não aquecer nada, em andamento ao fim de 4/5 KM já se encontra na temperatura normal.

Certo que é um VM e não deves estar a ver a ligação, no entanto por vezes ando com um Discovery 200, e a temperatura reage de igual forma que o VM ou seja ao fim de 4/5 KM está a ponto, por curiosidade de momento esse 200 até está no Sr Doutor a tratar dos calores, radiador completamente entupido e circuito de refrigeração com tubagens dilatadas.

Mensagem por **vascocostalopes** » 08 mai 2011 22:12

Francisco Rebelo Escreveu:Creio que não será muito normal a temperatura não subir em 15 km e falo por conhecimento, tenho um RR VM que ando regularmente e diariamente faz 9 KM de manha para o trabalho e outros tantos para regressar a casa, mesmo com o termostato furado para circular sempre agua, o que se traduz em ao relenti não aquecer nada, em andamento ao fim de 4/5 KM já se encontra na temperatura normal.

Certo que é um VM e não deves estar a ver a ligação, no entanto por vezes ando com um Discovery 200, e a temperatura reage de igual forma que o VM ou seja ao fim de 4/5 KM está a ponto, por curiosidade de momento esse 200 até está no Sr Doutor a tratar dos calores, radiador completamente entupido e circuito de refrigeração com tubagens dilatadas.

Estou a ver onde queres chegar, mas dada a minha situação, que numa viagem de 200km na AE a 130 kmh, mexia 1 ou 2mm, aquecer até mais de 1/4 do ponteiro da temperatura em 10 km é uma vitoria!

Amanha quando montar o viscoso e a ventoinha vai ser revisto a nível de tubagens, radiador e assim...

pelesapo · Mensagem por **pelesapo** » 09 mai 2011 23:45

Fosca-se, muda o sensor da temperatura

Mensagem por **FLG** » 10 mai 2011 10:36

pelesapo Escreveu:Fosca-se, muda o sensor da temperatura

Mensagem por **vascocostalopes** » 13 mai 2011 14:52

Boa tarde a todos,

antes de mais quero agradecer a todos a ajuda que deram. Estou aqui para comunicar que o problema está resolvido.

Após ter mudado o termóstato, o viscoso e a ventoinha, quando se liga o carro a temperatura vai logo para (depois de 1/4) e nos primeiros km's vai para 1/2 (sitio onde tem sempre que estar, mas NUNCA TINHA VISTO O PONTEIRO ALI).

Após 20 km fora de estrada, manteve-se na mesma posição, e agora de tarde, após 30 km em estrada nacional (80km/h) manteve-se na mesma posição.

P.S.: e sem mudar o sensor da temperatura

Mais uma vez, obrigado por tudo

Mensagem por **FLG** » 13 mai 2011 15:25

Ainda bem que a coisa ficou resolvida

Estava apenas a insistir na valvula caso a troca do termostato não resolvesse... e pelo preço poderia ter vindo no conjunto...

Agora é só

Mensagem por **carlossilvalr** » 13 mai 2011 16:34

vascocostalopes Escreveu:Boa tarde a todos,

antes de mais quero agradecer a todos a ajuda que deram. Estou aqui para comunicar que o problema está resolvido.

Após ter mudado o termóstato, o viscoso e a ventoinha, quando se liga o carro a temperatura vai logo para (depois de 1/4) e nos primeiros km's vai para 1/2 (sitio onde tem sempre que estar, mas NUNCA TINHA VISTO O PONTEIRO ALI).

Após 20 km fora de estrada, manteve-se na mesma posição, e agora de tarde, após 30 km em estrada nacional (80km/h) manteve-se na mesma posição.

P.S.: e sem mudar o sensor da temperatura

Mais uma vez, obrigado por tudo

Boas vascocastalopes

Já agora afinal então qual foi a causa do problema?

Viscoso?
Ventoinha?
Termostato?

Abraço

Mensagem por **vascocostalopes** » 13 mai 2011 17:11

FLG Escreveu:Ainda bem que a coisa ficou resolvida

Estava apenas a insistir na valvula caso a troca do termostato não resolvesse... e pelo preço poderia ter vindo no conjunto...

Agora é só

De qualquer das formas obrigado pela ajuda, comprei o viscoso e a ventoinha na wwwpeçaslandrover.com, só depois li aqui a questão do sensor, pelos vistos nao foi mesmo necessário.

De salientar a rapidez na entrega do material por parte da wwwpeçaslandrover.com e mais uma vez o profissionalismo da oficina BEauto - Torres Vedras

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