tem gasóleo, bateria nova e não pega

[baptistama]

Boa noite,

ora então que o Freelander(DI de 2000) hoje por 2x só pegou à 3ª e 4ª tentativas de chave, tem gasóleo, os filtros foram mudados em Janeiro, levou uma bateria nova no fim-de-semana passado, este fds fez quase 100km portanto tb ñ é falta de carga, de manhã pegou normalmente mas hoje à tarde dei à chave e nem se ouvia o motor de arranque, presumo q ñ seja falta de carga porque as luzes tb ñ baixam qd dou à chave.
estou inclinado para falha nas escovas do motor de arranque, será?
há forma de fazer um diagnóstico sem ter q levar à oficina? é q ando a poupar para trocar os óleos das caixas e pneus e todos os €€€ são poucos...

obrigado
Miguel Baptista

[FLG]

...estou inclinado para falha nas escovas do motor de arranque, será?

Tudo indica que sim baptistama

[baptistama]

e a ser assim é de fácil resolução? há algum tipo de "kit" como para as ferramentas eléctricas, berbequins e afins em q é só trocar as escovas e tá pronto para + 10 anos?

[baptistama]

pelos posts q já consegui ler parece q é mesmo problema das escovas, para além da http://www.repairkitsuk.com e da tal loja em Águas Santas, alguém sabe onde posso comprar as escovas e o êmbolo em Lisboa é q ñ posso 'tar uma semana à espera do eBay.

[MEIRELES]

Boa noite,

ora então que o Freelander(DI de 2000) hoje por 2x só pegou à 3ª e 4ª tentativas de chave, tem gasóleo, os filtros foram mudados em Janeiro, levou uma bateria nova no fim-de-semana passado, este fds fez quase 100km portanto tb ñ é falta de carga, de manhã pegou normalmente mas hoje à tarde dei à chave e nem se ouvia o motor de arranque, presumo q ñ seja falta de carga porque as luzes tb ñ baixam qd dou à chave.
estou inclinado para falha nas escovas do motor de arranque, será?
há forma de fazer um diagnóstico sem ter q levar à oficina? é q ando a poupar para trocar os óleos das caixas e pneus e todos os €€€ são poucos...

obrigado
Miguel Baptista

Olá baptistama, por experiência própria num rover 75 tive a mesma situação, um dia pegava à primeira, outro dia à 5.ª, ou não pegava, até que chamei um electricista, e enquanto eu dava à chave ele com um martelinho dava pancada (de levezinho ), e o bicho pegava... e o defeito era mesmo uma escova...

[baptistama]

bom dia,
dado estar tudo ok de bateria e pegar de esticão fiquei convencido q o problema é mesmo do motor de arranque ñ estar a fazer contacto (aparentemente tb está tudo ok com as cablagens e com a ligação de massa),
no motor de arranque existe um autocolante com as referências Rover NAD100580 e Denso 228000-3981, após algumas pesquisas na www encontrei a loja
http://www.simporal.pt
(ressalvo a questão da publicidade mas para quem, como eu, prefere reparar a substituir vale a pena uma visita pelo site, tem imensa coisa e é perto do Areeiro)
menos de €25 e saio da loja com tudo o q é componentes para reparar o motor de arranque, agora a dificuldade está em tirá-lo, é q o acesso ñ é nada fácil e não consigo desapertar os parafusos de fixação ao bloco do motor...

vou ter q esperar por ferramentas "à séria"...

[catia_hingis]

Realmente, o acesso ao motor de arranque dos Frees não é propriamente fácil...tive essa experiência quando o do QQ foi reparado.

Beeem, mas seja como for isso tem que estar a 1001% para o 2.º ENF a 12 de Maio

[baptistama]

tb gostava q tivesse pelo menos a 100%, mas até lá:
trocar óleos das caixas
trocar correias
trocar pneus
...
pagar umas multas
...
ir à IPO
não sei não...

[abiper]

Boas

A pilha do comando está boa?

[Mathiotte]

Mas quando dás sinal, não obtens nenhuma resposta, ou ouves um barulho parecido com o "arranhar de mudança sem embraiagem"

Se for a 2º hipotese, apontava para as escovas do motor de arranque...

[martins35]

não ouves um click no motor de arranque ? eu acho que isso deve ser bobine de chamada,tens duas porcas no motor de arranque onde ligam os fios exprimenta encostar uma chave de fendas se o motor de arranque rodar é da bobine

[baptistama]

A pilha do comando está boa?

faz uns dias começou com o pip pip pip qd destranco com comando e após abrir a porta mas da última vez q troquei a pilha do comando andou assim quase 2 meses e nunca deu stress a pegar

Mas quando dás sinal, não obtens nenhuma resposta, ou ouves um barulho parecido com o "arranhar de mudança sem embraiagem"
Se for a 2º hipotese, apontava para as escovas do motor de arranque...

qd dou à chave ouve-se um click como se fosse um relé a abrir (ou fechar) mas nada de rotação eléctrica

não ouves um click no motor de arranque ? eu acho que isso deve ser bobine de chamada,tens duas porcas no motor de arranque onde ligam os fios exprimenta encostar uma chave de fendas se o motor de arranque rodar é da bobine

só têm uma porca onde liga um cabo grosso com isolante vermelho (presumo q corresponda ao positivo da bateria) depois na ficha mais pequena liga um cabo mais fino (presumo q seja do comando do canhão de ignição)

[martins35]

esse click que ouves é a bobine de chamada ,portanto é mesmo o motor de arranque ,tiras o tubo do filtro de ar ao turbo e começa a desmontar,dois parafusos e uma porca ,chave 14 se não estou em erro

[baptistama]

o tópico já tem algum tempo mas parece-me sempre vantajoso mostrar a resolução aqui vai o descritivo de como passei parte do fds de Carnaval;
após muita ginástica e com o auxilio de um jogo de chaves de roquete decente (tenho mesmo q investir em ferramentas) o starter 'tá cá fora

remove-se a tampa do compartimento do solenoide, cuidado para ñ danificar o vedante da tampa

o êmbolo é só puxar mas os contactos estão bem apertados, cuidado para voltar a montar tudo na mesma ordem

o desgaste de 12 anos a dar ao kick

contactos novos já montados, o êmbolo é só enfiar e repor a tampa.

tb desmontei o compartimento da bobine mas ñ troquei as escovas pq pelo aspecto ainda devem durar pelo menos + 12 anos,
fuligem soprada e rolamentos lubrificados voltar a montar foi bem mais simples, agora pega à primeira, sempre!

[FLG]

baptistama

[Gonçalves]

aí está mais um tópico bem bom para a malta conseguir combater a troika!!!
Bom Trabalho!

[leon]

[pedro_surf]

bom dia....está a acontecer-me exatamente a mesma coisa, como sou de lisboa devo passar na Simporal á procura dos ditos contactos e do embolo para fazer a substituição
é simples de se fazer isso mestre batista ???

abraço

[PR_Acores]

Boas,

Sei que este tópico ja tem algum tempo, mas estou praticamente com o mesmo problema, hoje de manha ia lhe dar a chave, e qual o meu espanto que nada, apenas um silencio que me partiu o coração....


Não sei nem faço ideia o que possa ser..

[baptistama]

para testar se será mesmo dos contactos dá umas pancadinhas com o cabo do martelo no starter,
depois volta a dar à chave, se pegar à partida será mesmo culpa dos contactos