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Umas fotos para quem quiser ver!
Encontrei uma manivela para por o jipe a trabalhar manualmente! ahah
Está ai tambem o macaco original! está é pintado de vermelho!!
joaocarvalho287 Escreveu:Encontrei uma manivela para por o jipe a trabalhar manualmente! ahah
Se deixares as luzes ligadas e ficares sem bateria já não precisas de chamar o reboque (ou chamar os amigos para empurrar)!!!!
Eu sei!! ahah lindo!
Este carro é uma maravilha, está cheio de aranhas, mas tem o macaco intacto e funcional e ainda a manivela!! Eu bem andei a procura dela, não a tinha visto, esta por baixo do tapete da mala embrulhada em porcaria! São bastante dificeis de encontrar, quer o macaco, quer a manivela! Estou bem mais descansado!
O problema foi resolvido, tratava se de um segmento que injectava o combustive para o carburador que estava presa, como eu pensava. Bastou um bocado de oleo e ficou como nova. Estão impec os carburadores. Amanha (domingo) vou ver se consigo montar tudo outra vez e po lo a trabalhar. Vou filmar! Por isso, em principio vou por um video
joaocarvalho287 Escreveu:Carburadores- 0
Joao C. - 1
O problema foi resolvido, tratava se de um segmento que injectava o combustive para o carburador que estava presa, como eu pensava. Bastou um bocado de oleo e ficou como nova. Estão impec os carburadores. Amanha (domingo) vou ver se consigo montar tudo outra vez e po lo a trabalhar. Vou filmar! Por isso, em principio vou por um video
joaocarvalho287 impecavel!
Mete ai uma foto do estado das juntas dos carburadores, estou curioso, aos anos que isso deve estar ai
joaocarvalho287 Escreveu:Pus o Range a trabalhar hoje outra vez, não vá o diabo tece las.
Pegou muito bem, mas noto que continua com um problema nos carburadores! É fulcral tirá los, e ainda não consegui tratar disso, não tenho tido tempo com a faculdade, talvez durante o fim de semana, sábado dê uma avançada no Range.
O problema a que me refiro é o facto de ele pegar, mas morrer 8 segundos depois, facto deve se aos carburadores não estarem a executar a sua função correctamente, e eu ja reparei que se tiver sempre a bombear (liquido de limpeza de travoes) la para dentro e dar umas "pauladinhas" na parte inferior do carb, ele continua... alguém me consegue explicar ou dar exemplos de qua será o problema? Ja pensem nas boiazinhas que existem la para dentro que podem estar coladas. Mas nao sei.
Quando o metes a trabalhar notas se manda muito fumo ?
é que no meu fi@t o carburador tinha afinação pra gasolina super, e agora como já não há tem que ser com a 98, mas tive que afinar os gicleurs pois saia fumo um pouco escuro = mistura ar+gasolina muito rica em gasolina, e neste caso nem o meu aguentava o ralenti.. ou então pode ser tambem do distribuidor..
Não sei Virus, o meu é gasolina 98! Não deitou fumo por acaso, mas ficou um grande cheiro a gasolina na garagem!
Nem me lembro da gasolina super, consistia em que? Devia ser muito pequeno nessa altura, não me lembro do que era
Oh vasco, não ficaste chateado comigo por não te mandar já as juntas pois não?
Fogo meu, tenho que o tirar da minha garagem 1º. Começar o restauro á seria! Não te preocupes, que é contigo que vou falar, quando for altura!
Abraço
joaocarvalho287 Escreveu:Oh vasco, não ficaste chateado comigo por não te mandar já as juntas pois não?
Fogo meu, tenho que o tirar da minha garagem 1º. Começar o restauro á seria! Não te preocupes, que é contigo que vou falar, quando for altura!
Abraço
Bem, tanto trabalho com os carburadores, e agora o gajo não pega. Faz um barulho muita esquisito, não sei se não será do motor de arranque! Mas não quer pegar. Vou tentar filmar e por aqui um video do barulho que ele faz. Não sei de facto se tem gasolina, mas eu acho que sim, por que a bomba dá sinal, e cheira a gasolina no motor. Porra espero não ter metido a pata na poça!
Ahh! lol, estou sempre a aprender coisas novas!
Bolas pa, ando com dificuldades com o range, o gajo agora não quer pegar, estou convencido que é o motor de arranque! Bolas!