Pequena ajuda em Range Rover 200tdi - zoada!

[Mav]

Olá, o meu Range 200tdi está com uma zoada esquisita, peço algumas opiniões antes de começar a "inventar"...

Então é assim, 1ª e 2ª não se passa nada, anda normalmente, 3ª em mais alta rotação, 4ª e 5ª velocidade começa-se então a ouvir o raio de uma zoada (e a sentir uma ligeira vibração que parece vir da zona da caixa e tb se sente um pouco nos pedais), mas apenas se ouve/sente se estiver a acelerar, se não estiver a tocar no acelerador não se ouve/sente nada! De onde será originada? Posso acrescentar que se usar as baixas não noto zoada em nenhuma mudança, mas tambem a velocidade é muito inferior!

Tenho andado com ele e não noto aumento de barulho e vibração nem nada de especial de comportamento, mas a zoada está sempre presente nas condições descritas! E normalmente é sempre acima dos 60km/h mais ou menos, mas lá está, posso ir a 100km/h que se desacelerar deixa completamente de fazer, mesmo com qualquer mudança engatada (ideal para a velocidade claro).

Alguma opinião?

Cumps.

[vascocostalopes]

Se a zoada e o tremer fosse tanto a acelerar como a desacelerar eu diria roda descalibrada ou jante empenada, que podes sentir "tremer" em qualquer parte da transmissão.

Sendo que, quando deixas de acelerar "fica novo", não sei de onde poderá ser... Tens oleo nos diferenciais e caixas no nivel?

[pantunes]

Boas,
Começa por verificar as cruzetas, passa depois pelos rolamentos da caixa de transferências e dos diferenciais.
Acho estranho em baixas não notares o mesmo efeito... fizeste o teste no monte ou em estrada?
Parece ter a ver com rotação de transmissão e não com velocidade, daí em altas só aparecer em velocidades( rotações de transmissão) mais elevadas.
Dá o feedback quando tiveres.
Boa sorte.

[Mav]

Com baixas fiz o teste tanto em monte como em estrada e nada! Até cheguei a meter a caixa de tranferencias em neutro e meter logo 5ª e acelerar, mas não ouço nada, não sei se isso serve para eliminar a caixa de velocidades da equação se não...
Cruzetas ainda não vi, mas já reparei que o rotoflex já teve melhores dias, está muito "gretado"!

[carlossilvalr]

Começa pelo Rotoflex, se está com esses sintomas. Coloca original ou GKN são iguais.

[TMSG]

Boas!! Um colega meu num Range teve exatamente esse problema!! Era o rolamento da caixa de transferencias , de entrada do veio de transmissão da frente!!
Verifica se ao abanares o veio de transmissão se não sentes uma folga a entrada da caixa de transferencias!!
Espero ter ajudado

[Marco]

Pensei que o RR 200 não tinha rotoflex Eu começava por aí...

[RRGarcia]

Viva Mav,

Eu estou crente de que o problema não será do Rotoflex, isto porque sendo um RR 200Tdi ele não existe, sendo em peça exclusiva dos 300Tdi, criada como "peça de desgaste" para "aliviar" o esforço inerente ao funcionar da transmissão.

Não querendo agoirar, até porque os meus conhecimentos em mecânica não são muitos (e por isso é deixo o meu RR na mãos de quem sabe), parece-me que a caixa de transferências já terá tido melhores dias, como aliás já alguém referenciou alguns post's atrás.

Ainda assim, espero que seja menos que a aquilo que soa!
Boa sorte.

[Mav]

Olá, tem rotoflex porque a caixa de transferencias é a do 300tdi. Mas se fosse a cx de transf deveria fazer em qualquer mudança e não principalmente em 4ª e 5ª certo?

Cumps.

[joaocarvalho287]

Cheira me a cardans lixados!
Creioeu..