autoDISCOvana - Entrudo :D

[jp7]

A cor de um carro é o que menos valor dou na compra de um usado...

Concordo completamente e não só num LR!! No entanto, se pud€ss€, mais cedo ou mais tarde ficaria camelo!!!
Pancas, cada um tem a sua!

Por esse preço acho que comprava um 300 tdi

Onde está?

[mikemeneiserPT]

Boas JP7

olha, eu fartei-me de ver e voltar a ver e procurar...e...resolvi entregar a alguem que conhece e está mais dentro do assunto. Acho que é o melhor.
Falei com alguem deste forum que tem uma casa tb dedicada aos LRs e arranjou-me um negócio por 4000€ com o que pretendia comprar, falta a tal revisão completa que ainda não sei quanto vai ficar, mas não deve ser barata... correias, oleos, rolamentos, travões, anilhas sincronizadoras, vidro frente rachado e tablier descolado Chega!!! ou queres mais
Estou ainda à espera do orçamento final que espero não ande muito fora dos 5000€ já com desconto
De seguida vêm os upgrades, kit FLG, molas, amortecedores, abas, tirantes, bloqueios, parachoques não sei quantos,pneus... m€rdinhas e mais m€rdinhas... uma coisa te digo mais de 10.000€ são certinhos

Mas olha é como o outro, o dinheiro não vale nada (mas é preciso, infelizmente), e o Disco de certeza vai-me dar muitas alegrias

Abraço e boa escolha

[FLG]

Boas mikemeneiserPT

A maquina vai ser mimada a maneira

[mikemeneiserPT]

Boas mikemeneiserPT

A maquina vai ser mimada a maneira

Não quero que lhe falte nada, mas tudo dentro dos limites orçamentais..não se pode ter tudo

[jp7]

Miminhos é bom mas 1000000000€€€€€€€€

[mikemeneiserPT]

Miminhos é bom mas 1000000000€€€€€€€€

Epá, estão aí uns €s a mais
Com essa guita eu dizia-te qual era o Range que eu comprava
Não posso ir mais longe, vai ter que ser assim.

[carlossilvalr]

Onde está?

Boas

1 só exemplo encontrado em 1 minuto

http://viseucity.olx.pt/land-rover-disc ... -322028340

Mas já agora um 200 com bom aspecto

http://oliveiradeazemeis.olx.pt/land-ro ... -323951852

Ah e tinta amarela é o que mais há

É uma das cores que gostava de ter num Discovery

Abraço

[jp7]

1 só exemplo encontrado em 1 minuto
http://viseucity.olx.pt/land-rover-disc ... -322028340

Pois, num minuto se ganha num minuto se perde... ainda há pouco perdi um bem bom!!!!
http://www.custojusto.pt/Lisboa/Ligeiro ... 946030.htm?

[jp7]

Boas pessoal.

Tenho estado em retiro de silêncio mas venho colocar-vos um desafio. Estou com uma dúvida em relação à aquisição do meu Disco (recordo que o objectivo será fazer TT puro e duro mas sem trialadas).
Estou dividido entre um 300 com todos os mimos, com 250Mkm com uma mecânica irrepreensível, forro de tejadilho e tablier mudado, suspensão levantada, protecções, pára-choques, pneus mistos em bom estado, um menino digno de um qualquer landmaníaco.
OU um 200, com 150Mkm, originale com este aspecto.














O que é que me divide? Qual o melhor?
Pego num menino recém-nascido e faço-o crescer como bem me entender (200) ou pego num que foi bem criado, adopto-o e mesmo com os perigos da adolescência moldo-o à minha vontade (300)?
Um é 200 e, segundo alguns, temos algumas coisas a mudar. Mas o quê? E como tudo se define pelos €€, o qu€?
O outro é 300 mt bem tratado e com alguns extras importantes para o objectivo. O que falta inv€stir?

Dêem as vossas opiniões a pensar “se fosse eu qual escolhia?” e, principalmente, “porquê?” e, também, “o que falta a esse que escolhi?”.

Opinem à vontade, a ver se a luzinha alumia. Obrigado a todos!

ForTTe abraço

[vascocostalopes]

Boas,

eu sou suspeito, mas obviamente ia para o 200

O 300 até pode já ter algumas coisas, mas será que está tudo exactamente ao teu gosto? Se o 300 já andou em TT sabes com quem andou / como foi tratado?

Um 200 com esse aspecto não pode ter feito muito TT. Não vou entrar pelas diferenças entre o 200 e o 300, o que não falta ai são tópicos sobre isso, lógico que cada um tem os seus defeitos e virtudes em relação ao outro, mas há sensação melhor do que construir um projecto "de raiz" ?

O motor 300 deu (literalmente) a volta ao mundo no Camel Trophy, e chegou inteiro (e muita "porrada" levou ). Se for um 300 daqueles que levam mais mimos que um bébé...tens carro para a vida, conheço deles com 500,000 km, e fazem monte e AE !

[carlossilvalr]

Sou suspeito

Mas João como já tive oportunidade de te dizer, vê bem o 200 a nível mecânico! São carros diferentes e o TT não tem qualquer significado num veiculo que foi para isso concebido desde que tenha sido bem tratado!

Os Km são também muito relativos (se bem que esse 200 tem aspecto de ter poucos!) porque qualquer 300 pode ter 100.000 Km já amanhã... E eu conheço pelo menos um que os dissesse lá pouca gente estranhava

Eu quando comprei o meu vi dezenas!!! Mais de 20 acho que vi de certeza... E muitos Km feitos depois comprei o mais distante daquilo que procurava (em termos de portas AC e lugares) mas 6 anos depois e sem chatices está como está...

A diferença de valor existe e como é óbvio é de ter em conta!

Seja qual for a tua opção sabes que podes contar comigo para ajudar no que for preciso !

Ah e Vasco ele sabe como foi tratado E acho que também imaginas qualquer coisa

Abraços e João se fores ver o 200 e precisares de um SOS para qualquer coisa liga na boa

[vascocostalopes]

Sou suspeito

Mas João como já tive oportunidade de te dizer, vê bem o 200 a nível mecânico! São carros diferentes e o TT não tem qualquer significado num veiculo que foi para isso concebido desde que tenha sido bem tratado!

Os Km são também muito relativos (se bem que esse 200 tem aspecto de ter poucos!) porque qualquer 300 pode ter 100.000 Km já amanhã... E eu conheço pelo menos um que os dissesse lá pouca gente estranhava

Eu quando comprei o meu vi dezenas!!! Mais de 20 acho que vi de certeza... E muitos Km feitos depois comprei o mais distante daquilo que procurava (em termos de portas AC e lugares) mas 6 anos depois e sem chatices está como está...

A diferença de valor existe e como é óbvio é de ter em conta!

Seja qual for a tua opção sabes que podes contar comigo para ajudar no que for preciso !

Ah e Vasco ele sabe como foi tratado E acho que também imaginas qualquer coisa

Abraços e João se fores ver o 200 e precisares de um SOS para qualquer coisa liga na boa

mas oh carlossilvalr eu estava a generalizar quando falei do "tratamento que levou",

há pessoas como eu ou tu que se preocupam em mudar oleos (motor, caixas, diff, ...) e correias de x em x km (como manda o a LAND ROVER), gostam da bricolage e andam sempre à procura de mais um parafuso para a apertar, o jipe so leva gasoleo como deve de ser (nada de jumbo e pingo doce), e só faz o TT que sabemos que dá prazer e não peças partidas no fim...

E depois há pessoas que nem as redutoras ligam (ou nao sabem ligar), que o oleo faz 20,000 km, e as vezes andam com o bloqueio ligado quando chove (porque dizem que agarra melhor), que usam o land só e literalmente para partir, porque têm mais carros em casa...

por estas razões e por tantas outras por vezes generalizamos quando dizemos "nao se sabe que tratamento levou"...

Andarmos sempre "em cima" dos nossos meninos faz com que pertençamos ao primeiro grupo de pessoas que descrevi e faz com que eles tenham anos e anos impecáveis.

[FLG]

Viva jp7

eu tanto gosto do 200 como do 300... acho umas maquinas

Neste caso tem sorte... tem um 200 que tem bom asepcto... pelo menos aparente... e um 300 que foi devidamente mimado e já com €xtras...

A unica coisa que tens que fazer é as contas pois não sabendo o valor pedido pelas duas não te posso ajudar na decisão...

Mas na minha opinião se o Disco 200 equipado começar a aproximar-se do valor do Disco 300 esquece os kms e opta pelo 300...

como disse o carlossilvalr e bem os kms podem ter sido adulterados... se não foi agora pode ter sido antes...

[vascocostalopes]

...

Mas na minha opinião se o Disco 200 equipado começar a aproximar-se do valor do Disco 300 esquece os kms e opta pelo 300...

Por acaso hoje acordei a pensar numa teoria assim, mas o xor FLG antecipou-se!

[jp7]

Obrigado pelas opiniões é isso mesmo que preciso. Opiniões honestas e sapientes!
Posso garantir que o 300 está um mimo. Acreditem!!
A diferença de preços ronda os 1000 euros, falamos de 25% do investimento. esqueci-me deste pormenor importantíssimo. Pois esse é mesmo o meu problema.
Insisto se fossem vocês a escolher, qual escolhiam? e apresentem argumentos por favor.
Opinem! Opinem!!

[vascocostalopes]

Obrigado pelas opiniões é isso mesmo que preciso. Opiniões honestas e sapientes!
Posso garantir que o 300 está um mimo. Acreditem!!
A diferença de preços ronda os 1000 euros, falamos de 25% do investimento. esqueci-me deste pormenor importantíssimo. Pois esse é mesmo o meu problema.
Insisto se fossem vocês a escolher, qual escolhiam? e apresentem argumentos por favor.
Opinem! Opinem!!

Bem, se a diferença ronda os 1000 euros, e realmente se o 300 está "um mimo", 1000 euros não colocam no 200 os acessórios, o trabalho e o tempo já gasto no 300

Sendo assim, com essa diferença e essas características, ia obviamente para o 300! Se sabes como ele está, 250,000 km não é nada nestes motores e não começas do zero (ou seja, um 300 dessa maneira já faz muiTTa coisa)

[jp7]

Boa noite!

mas há sensação melhor do que construir um projecto "de raiz" ?

Pois, não sei! Mas gostava de saber...

Bem, se a diferença ronda os 1000 euros, e realmente se o 300 está "um mimo", 1000 euros não colocam no 200 os acessórios, o trabalho e o tempo já gasto no 300

1000 euros não chegam para uns extras valentes??

Mas na minha opinião se o Disco 200 equipado começar a aproximar-se do valor do Disco 300 esquece os kms e opta pelo 300...

Porquê? Antes de me aparecer o 200, também pensava assim...

Ainda estou

[vascocostalopes]

Bem, se a diferença ronda os 1000 euros, e realmente se o 300 está "um mimo", 1000 euros não colocam no 200 os acessórios, o trabalho e o tempo já gasto no 300

1000 euros não chegam para uns extras valentes??:

1000 euros para quem ainda não começou, parece imenso dinheiro em extras, mas se fores a ver, o artigo + pores + IVA + mão-de-obra (montagem), 1000 euros não "dá para nada".

Já para não falar no gasoleo de andar de um lado para o outro, dou-te um exemplo, para montar os meus farois Hella, fiz quase 200 km, entre a minha garagem, os ctt, a casa onde comprei os outros componentes electricos, vir a casa para colocar questões ao pessoal aqui no forum, ir ao serralheiro fazer os suportes, ir à cromagem para os pintar... etc (tudo na mesma cidade)

1000 euros e ter o 300 com "vários" extras? Acredito que esses extras possam valer mais do que 1000 euros e muita chatisse / tempo gasto

[jp7]

Perspectiva interessante!!

[vascocostalopes]

Perspectiva interessante!!

Este ano (2012) já vou com 1500 euros gastos no meu (gasoleo nao conta), o que lhe pus? Que me lembre, rocksiders, pneus e pouco mais...

Como vês, "com 1000 euros não vais longe" eu aproveitaria "trabalho feito"

Qualquer coisa, apita