como assassinar um serie !

[JCRibeiro]

este post escapou-me,
não sei como ?

algum pessoal critica, mas há que reconhecer que pelas fotos que existe muito trabalho bem feito,
o carro não está original, mas não está propriamente assassinado !?
verdade que o carro não está como saiu de fabrica, mas eu sinceramente acho que está porreiro (menos as panisguices em lã),
ainda, o valor é muito relativo, cada um pede o que quer pelo que têm, e cada um sabe o que está disposto a dar.

eu gosto dos carros de origem, detesto ver os carochas que passaram pela motoserra e ainda lhe chamam descapotável,
no entanto há muita gente que altera carros antigos para tornar-los mais "sociaveis" para o dia a dia, caixa sincronizada, direcção assistida, suspensão, servofreio, ar condicionado ... isso é assassinar um carro ?

já vi um serie com camara de recuo (ah oui), interior todo xpto e pintura metalizada,
conheço um serie que levou com motor de Td5,

assassinar um carro é altera-lo "beyond repair", e este sinceramente está bem porreiro.

(quantos Defenders andam ai com chassis de 100', alterados até ao osso ... foram assassinados também ?)

[JCRibeiro]

deve de ser uma serie limitada da via 19 .....

Também pensei nisso, mas o marco nunca preparou series

Preparar é uma perspectiva interessante sobre o trabalho da via 19 eheh...

[JCRibeiro]

exteriormente parece não estar mau ?



o interior, discutível, mesmo assim não acho que estrague o jantar a ninguém, e parece ter sido bem feito,




O que eu dispensava é a lã, deve ser giro para limpar a lama ....


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[carlossilvalr]

Boas Ribeiro...

Para quem conhece bem um Série esse exteriormente tem muita coisa mal

Coisas pintadas que deviam ser galvanizadas, porcas pintadas e parafusos e isto apenas pela foto que publicaste.... Não quer dizer que em termos exteriores esteja mau mas não está restaurado ao pormenor...

Abraço

[JCRibeiro]

Boas Ribeiro...

Para quem conhece bem um Série esse exteriormente tem muita coisa mal

Coisas pintadas que deviam ser galvanizadas, porcas pintadas e parafusos e isto apenas pela foto que publicaste.... Não quer dizer que em termos exteriores esteja mau mas não está restaurado ao pormenor...

Abraço

concordo contigo que está longe de estar original (será que ele pintou as peças galvanizadas ?),
mas o que eu queria dizer é que o trabalho não foi feito de uma forma ligeira, e houve cuidado na execução.

há historias semelhantes nos clubes MINI, há os Minis completamente de origem, recuperados até ao minimo parafuso, e há aqueles Minis xunados, mas a verdade é que no mesmo clube, uns frequentam os outros sem descriminação.

eu nitidamente gosto dos carros de origem, e dou mais valor a um Serie "vivido" que um carro de concurso, mas em nenhum dos casos estigmatizo um ou outro.

[pantunes]

Boas:-)
Cá para mim aquilo tem um motor 4.6 a gasolina, tcs, hill-holder, esp e afins... para não desfeiar o ar condicionado funciona com um comando wireless e controla tb o terrain response
Ribeiro, do série com câmara de marcha atrás, esqueceste-te que tem xenon, arb. nos 2 eixos e jantes de liga leve...

[loucomotiva]

Penso que ironizar a actitude do proprietário não é o caminho, muito menos ironizar o próprio proprietário.
Penso essa não ser a postura de quem tem um LR, pois quem tem um LR sabe bem que o seu terá sempre alguma alteração que não agradará a todos e reparo que há sempre um grande respeito e até admiração pelo LR do colega.

É certo que não se poderá chamar restauro a um trabalho destes dado que desvirtualiza a originalidade do carro e tal como muitos daqui sou adepto de se manter o espirito e alma do carro.
Mas há também muitas alterações, nomeadamente nos RR Classic que me inquietam, mesmo que em sentido inverso às alterações deste.

Sobre o gostar ou não gostar, isso sim, é saudavelmente discutível e cada um tem a sua opinião.

[mpblue]

Penso que ironizar a actitude do proprietário não é o caminho, muito menos ironizar o próprio proprietário.
Penso essa não ser a postura de quem tem um LR, pois quem tem um LR sabe bem que o seu terá sempre alguma alteração que não agradará a todos e reparo que há sempre um grande respeito e até admiração pelo LR do colega.

É certo que não se poderá chamar restauro a um trabalho destes dado que desvirtualiza a originalidade do carro e tal como muitos daqui sou adepto de se manter o espirito e alma do carro.
Mas há também muitas alterações, nomeadamente nos RR Classic que me inquietam, mesmo que em sentido inverso às alterações deste.

Sobre o gostar ou não gostar, isso sim, é saudavelmente discutível e cada um tem a sua opinião.

Melhor, não conseguia dizer...

[JCRibeiro]

Boas:-)
Ribeiro, do série com câmara de marcha atrás, esqueceste-te que tem xenon, arb. nos 2 eixos e jantes de liga leve...

lembras-te ? tava impecável não tava ?

Penso que ironizar a actitude do proprietário não é o caminho, muito menos ironizar o próprio proprietário.
Penso essa não ser a postura de quem tem um LR, pois quem tem um LR sabe bem que o seu terá sempre alguma alteração que não agradará a todos e reparo que há sempre um grande respeito e até admiração pelo LR do colega.

É certo que não se poderá chamar restauro a um trabalho destes dado que desvirtualiza a originalidade do carro e tal como muitos daqui sou adepto de se manter o espirito e alma do carro.
Mas há também muitas alterações, nomeadamente nos RR Classic que me inquietam, mesmo que em sentido inverso às alterações deste.

Sobre o gostar ou não gostar, isso sim, é saudavelmente discutível e cada um tem a sua opinião.

eu acho que conseguiste resumir muito bem a questão.

[SquareWheels]

concordo contigo que está longe de estar original (será que ele pintou as peças galvanizadas ?),
mas o que eu queria dizer é que o trabalho não foi feito de uma forma ligeira, e houve cuidado na execução.

há historias semelhantes nos clubes MINI, há os Minis completamente de origem, recuperados até ao minimo parafuso, e há aqueles Minis xunados, mas a verdade é que no mesmo clube, uns frequentam os outros sem descriminação.

eu nitidamente gosto dos carros de origem, e dou mais valor a um Serie "vivido" que um carro de concurso, mas em nenhum dos casos estigmatizo um ou outro.

Tens alguma coisa contra minis "restaurados"?

[Mário Antão]

Não me choca, o pior é mesmo a "mariquice" do pelo

De resto...
...gostos

[SquareWheels]

Não me choca, o pior é mesmo a "mariquice" do pelo

De resto...
...gostos

Aposto que isto foi um "restauro" do FLG... só pode

[Mário Antão]

Aposto que isto foi um "restauro" do FLG... só pode

Principalmente a parte do "pelinho"

[SquareWheels]

O FLG ainda não deu sinal de vida?

[Mário Antão]

O FLG ainda não deu sinal de vida?

Não te preocupes, que quando isso acontecer vais aperceber-te muito bem

[SquareWheels]

O FLG ainda não deu sinal de vida?

Não te preocupes, que quando isso acontecer vais aperceber-te muito bem

[JCRibeiro]

concordo contigo que está longe de estar original (será que ele pintou as peças galvanizadas ?),
mas o que eu queria dizer é que o trabalho não foi feito de uma forma ligeira, e houve cuidado na execução.

há historias semelhantes nos clubes MINI, há os Minis completamente de origem, recuperados até ao minimo parafuso, e há aqueles Minis xunados, mas a verdade é que no mesmo clube, uns frequentam os outros sem descriminação.

eu nitidamente gosto dos carros de origem, e dou mais valor a um Serie "vivido" que um carro de concurso, mas em nenhum dos casos estigmatizo um ou outro.

Tens alguma coisa contra minis "restaurados"?

o teu está um espectaculo ! pelo menos visto daqui .

como andas nestas andanças também, não te será estranho o que eu escrevi,
alguns Minis aparecem por aí completamente modificados que até doí.
e toda a gente convive sem descriminação,
fora que muitos ou era isso ou era a sucata

[SquareWheels]

o teu está um espectaculo ! pelo menos visto daqui .

como andas nestas andanças também, não te será estranho o que eu escrevi,
alguns Minis aparecem por aí completamente modificados que até doí.
e toda a gente convive sem descriminação,
fora que muitos ou era isso ou era a sucata

Obrigado

Sim, esse comentário não me choca. O meu está bastaaaaaante alterado, mas só nota quem perceber mesmo de Minis, de resto parece original.

Abraço,
Matos

[hugocvaz]

o pelo e os estofos devem ter um repelente de lama lol .
Nem quero imaginar limpar esse serie por dentro ...
Que trabalheira

[SquareWheels]

Não me cheira que este Série vá para o monte