Irmandade dos P38A :o)

[terracotta]

Pois é...

Parece que o tabu sobre os magnificos DSE/HSE está a ser superado..

Este ano vi mais aquisições deste modelo (onde me incluo ), do que nos anos todos de landmaniaco!!
Ainda bem, porque é de facto um EXCELENTE LR, um must no que diz respeito a conforto e segurança!

Deixo aqui este post para que comentem as vossas experiencias boas e más..

No que me diz respeito, só tenho a dizer bem!
E continue assim...

A minha patroa em grande estilo...

[diogoruivo]

Está realmente espectacular... ...parece novinho em folha.
De qualquer forma este RR do ano 2000 já levou todas as correcções a nível electrónico.

Boa sorte com o P38!

CumpRRimenTTos

[josecastro]

Pois é...

Parece que o tabu sobre os magnificos DSE/HSE está a ser superado..

Caro terracotta,

Vivo na Póvoa de Varzim, mas sou natural de V.N.Famalicão onde tenho casa de familia, por isso vou lá quase todos os fins de semana, e é com grande prazer que na passagem vejo o seu DEF 90 Td5 estacionado, e agora também o P38... (está 5*) .

Em relação ao tabu sobre a fiabilidade dos P38, penso que se compara um pouco com o que aconteceu com os Td5. Eu tive um dos 1ºs DEF Td5 que comprei novo em 99, e as más linguas diziam-me que iria ter montes de problemas - a verdade é que durante os quase 5 anos que o tive (com muitos KMs feitos pela Europa e Marrocos...) nunca tive qualquer tipo de problema É tudo uma questão de boa manutenção...

Um familiar teve um P38 (98/99) e queixava-se, mas posteriormente teve outros carros e queixava-se igual...

Quando não tratam os carros como deve ser...

Abraço

[fry]

Faltam só uns riscos

[raul silva]

Pois, o P38 estava avançado no tempo, a rapaziada agora compra um xaruto touareg,
um ML, etc e quanto eles param na beira da estrada acham normal, cada vez me convenço
que o P38 é mais fiável ou, pelo menos, igual ao que por aí agora se vê.
Cumpts.
raul

[Berne]

Estou de acordo pois todos os meus amigos quando comprei o meu me criticaram e chamnaram malucos mas o certo é que quando experimentaram não criam acreditar que o carro tivesse o comportamento e conforto em estrada que tem.

Estou com a maquina mas como todos os carros temos que ter algum cuidado com a manutenção não pode ser só gasoleo e

[tomcat]

Boas!!

Eu tb sempre fui influenciado pela má "onda negativa" deste modelo.
A verdade é que apesar de um susto de aquecimento num DSE emprestado num FDS, a verdade é que, como já foi aqui referenciado, o seu comportamento e luxo, ultrapassam a dores de cabeça e carteira.

O problema é que mesmo na familia LR há quem fale mal deles...
Nem toda a gente está disposta (eu sou um caso) a fazer TT turistico, e acabar todo partido das costas...

Talvez por isso, é que para mim só existe um jipe: Range Rover.

Seja ele o Classic ou o sofá com rodas

Não vejo a hora de fazer a minha apresentação

[terracotta]

Talvez por isso, é que para mim só existe um jipe: Range Rover.

Agora imagina o contraste: DSE/DEF

Quando conduzo o DEF até parece mais pequeno...
São realmente opostos!
Um puro e duro, o outro, super conforto!

Mas devo confessar que o DSE é um carro muito perigoso!!
No domingo depois de almoço fui dar um giro, ia tão confortável que me começou a dar uma soneira...
Depois lembrei-me que se tivesse ido no DEF aos saltos e com muitos barulhos, o sono não pegava...

[Quintaos]

Boas

Quem souber dum DSE, que esteja em excelente estado e preço, que se chegue a frente sff!!

[FLG]

Outro que devia ter comprado logo um Disco...

[Benjamim Nunes Bento]

Eu cá "tou todo" pelo lado do confrade FLG, para quê ter um DEF e um DSE? Com um Disco tá o problema resolvido, não tem o que um tem e tem o que o outro não tem!

Tou certo ou tou errado??? Num dá para adormecer, logo um perigo na estrada, no outro dá para entorpecer, logo outro perigo na estrada.

No Disco é que "tá a dar" sempre a rolar na maior, sem adormecer ou entorpecer, e até dá para ir á "lama" de vez em quando!

BRINCADEIRA !!!

São todos grandes máquinas e o que é preciso é tratá-los bem que eles devolvem o carinho, tal como os nossos animais domésticos de estimação.

Quando comprei o meu Disco vinha com um buraco na caixa de velocidades, porque quem andou com ele pela ultima vez "nunca ouviu" as cruzetas do veio da frente a "cantar" com folgas e foi até partir. Depois é o "material" que não presta !!! Só mesmo a

Grande abraço e boa

Bento

[terracotta]

Não vejo a hora de fazer a minha apresentação

Boas sorte na compra!
Continuo a dizer que mais vale comprar mais caro e vir 5*, do que comprar mais barato e depois gastar para remediar...

[Henrique Ferreira]

Sim, senhor! É bonito de ver este gosto particular pelos P38!!
Estou mortinho por ter um na garagem, mas não está fácil...
(Já agora, se alguém quiser trocar um por umas BMW 320d de 2000, diga já ou cale-se para sempre!!! )

Um pouco de história:
A origem da nomenclatura de "P38", vem do desejo do engenheiro responsável de baptizar o bicho com o nome de "Pegaso", daí o P - o 38A era o nº da porta do armazém onde o projecto foi desenvolvido. Simples, não?

[tomcat]

Mas devo confessar que o DSE é um carro muito perigoso!!
No domingo depois de almoço fui dar um giro, ia tão confortável que me começou a dar uma soneira...
Depois lembrei-me que se tivesse ido no DEF aos saltos e com muitos barulhos, o sono não pegava...

Bem não me lembro de rir tanto...
Mas faz a verdadeira referencia da qualidade de vida á bordo...
Só faltam as pipocas...

Mas reconheço tb, que o seu conforto, nós faz facilmente esquecer que não escapamos das Leis da Física, por isso cuidado, elas não se sentem, mas estão lá.
Falo em relação p.e. a um traçado sinuoso, que fiz com o DSE a 80 km/h (e que só faltavam as pipocas) e com outro carro no mesmo percurso para ir a 70 km/h, já suava.
Por isso, deixo já o meu alerta

Terracota, concordo tb contigo, mais vale gastar mais na compra do que depois ser + € a somar e sobretudo evitar ouvir dizer...."eu bem te disse que isso é um cancro e bla bla bla..."

Obrigado Henrique por partilhares a origem do nome P38
sinceramente não fazia a ideia do Pegasus, pensava que era Project 38.

[MGomes]

É curioso que até à uns meses atrás, nunca "liguei muito" ao P38. A minha paixão sempre foi (e é) o Classic , mas de à algum tempo para cá o raio do P38 tem-me começado a despertar a atenção ...

[FLG]

Pessoalmente prefiro em todos os aspectos o meu Disco ao RR Classic.... (gostos não se discutem )

Na altura de adquirir o meu menino tinha imensos Classic's impecaveis a venda e tive de esperar quase um ano até encontrar o meu Disco.

Actualmente é para mim inviav€l a compra de outro LR...

O RR DSE é sem duvida alguma um maquinão...

Se fosse por opção teria actuamente na garagem o Disco todo XPTO para o TT e um DSE...

Agora se ganhasse o €uromilhõ€s o excentrico do novo RR da publicidade seria sem duvida alguma o JE....

[terracotta]

Agora se ganhasse o €uromilhõ€s o excentrico do novo RR da publicidade seria sem duvida alguma o JE....

Parece que já estou a imaginar, todo cheio de estilo!!

[FLG]

Anda lá amigo Nuno que se assim fosse... iria então o JE no seu Range Rover V8 Supercharged e teria a bondade de te emprestar o meu Bowler para prestar se necessario a devida assistência...

Aí é que seriamos ambos VERDADEIROS DESOCUPADOS...

WELCOME HOME....