QQ vira Landmaniaco

[carlossilvalr]

Boas

No 2.0 di quando fomos ao Ibérico Fizemos Viana do Castelo-Gouveia e Gouveia- Espinho e voltamos a atestar 7,1 Está de origem o carro (4x4) mas para cá viemos atrás do Série do brunotavares

[catia_hingis]

Boas

No 2.0 di quando fomos ao Ibérico Fizemos Viana do Castelo-Gouveia e Gouveia- Espinho e voltamos a atestar 7,1 Está de origem o carro (4x4) mas para cá viemos atrás do Série do brunotavares

Lamento...o record é meu: 6,6L!!! 55Litros em 827kms! Talvez num próximo EILR repita isto...a andar ao meu ritmo seria impensável

[carlossilvalr]

Eh páh mas eu para lá não fui em caravana.... E levava barras transversais...

Mas é muito bom de facto! Ou seja, se levantares um bocadinho mais o pé poupas para mais uns mimos

[José Moreira]

O meu parado e com a bateria desligada nã gasta nada!!!!!!!!!!!!!
Mas quando rola!!!!!!!!!!!!!!
Abraços

[catia_hingis]

O meu parado e com a bateria desligada nã gasta nada!!!!!!!!!!!!!
Mas quando rola!!!!!!!!!!!!!!
Abraços

Mas isso é batota

[JVieira]

Estão a falar de consumos e acho que me vou assustar quando fizer consumos ao meu... Fico com a sensação de que está a gastar bem, mas (há sempre um mas ) depois de uma semana sem o Free, fui buscá-lo hoje depois fui ao Estoril e aproveitei para lhe sacar o carvão tambem!!!

Então e quando é que se combina aí uma TTzada?

[catia_hingis]

Estes 6,6L são uma excepção...mas EXCEPÇÃO! Eu já pus o QQ a consumir 13l E o normal é 9l portanto se fizeres entre 8 e 9L não é razão para susto!

Quanto a TT...amanhã vou fazer a Sardinhada do Clube LR, dia 14 LMO (Mafra) e FDS 20 e 21 Mértola com a Tribo MST

[JVieira]

Só agora vi esta msg!
Amanha não dá, dia 14 com muita pena tambem não dá porque vou passar o FDS ao Porto... é capaz de ser muito fixe esse de Mafra mais os LMO!
Só me resta essa opção de 20 e 21 que tambem deve ser porreira! Onde arranjo mais informação sobre este passeio?

[catia_hingis]

Só agora vi esta msg!
Amanha não dá, dia 14 com muita pena tambem não dá porque vou passar o FDS ao Porto... é capaz de ser muito fixe esse de Mafra mais os LMO!
Só me resta essa opção de 20 e 21 que tambem deve ser porreira! Onde arranjo mais informação sobre este passeio?

Procura no FB o grupo Tribo MST (Margem sul do tejo)

[catia_hingis]

Et voilá...o sonho realizou-se!

Passei a manhã com o Luís Proença e o resultado são mais de 150cv...parece mais leve, o acelerador está extremamente sensível e desenvolve como nunca. Não, não quero levantar vôo mas tinha que puxar pelo bicho para testar.
A nível de fumo, eu propria queria que deitasse um pouco (tem que se notar a repro lol), mas sem intoxicar quem vinha atrás (para isso tenho El GUstavo).

Não sei por que esperei tanto para realizar este sonho.

Recomendo a todos os que tenham Free TD4 e, como eu, tenham receio de repros, a irem ter com o Luís. Foi muito paciente comigo, ajustou a repro três vezes, andámos às voltas pela A5, Monsanto e Cril até eu ficar satisfeita.

Sim, estou satisfeita!

[mikemeneiserPT]

Foi a tua prenda de anos!?

[FLG]

...Não sei por que esperei tanto para realizar este sonho...

Olá catia_hingis

pelo o que li na altura no FLR foi a má experiência que tivestes que te levou a adiar... ainda bem que superastes isso... e como coloquei anteriormente uma repro bem feita a maquina fica um musTT... agora é só

[catia_hingis]

Foi a tua prenda de anos!?

Foi a prenda de mim para mim (coisa de loira)


Exacto, FLG...a falta de profissionalismo levou-me a adiar este sonho mas já passou!

...Não sei por que esperei tanto para realizar este sonho...

Olá catia_hingis

pelo o que li na altura no FLR foi a má experiência que tivestes que te levou a adiar... ainda bem que superastes isso... e como coloquei anteriormente uma repro bem feita a maquina fica um musTT... agora é só

[Nitrous]

150CV...muito bom.

Agora quero saber como é fora de estrada.

[Simao]

Boas Cátia, como é que sabes que ficou com mais de 150 cv?

[vascocostalopes]

catia_hingis antes de mais parabens!

Se gostei do QQ como estava, imagino agora !

[catia_hingis]

Boas Cátia, como é que sabes que ficou com mais de 150 cv?

O Luís Proença disse que ficou com mais de 150cv, pelas alterações que fez nos mapas. Em breve, irei tirar as dúvidas se vir um sítio próximo com banco de potência a um preço aceitável
Só que pela performance do QQ, acredito mesmo que esteja com este power O normal seria 140cv mas eu pedi para ficar mais esticado pois o fumo era zero logo, pode-se ir mais além

150CV...muito bom.

Agora quero saber como é fora de estrada.

Fora de estrada aconselharam-me a ter calma com o pé direito

[José Moreira]

catia_hingis Simao Boas Cátia, como é que sabes que ficou com mais de 150 cv?

O Luís Proença disse que ficou com mais de 150cv, pelas alterações que fez nos mapas. Em breve, irei tirar as dúvidas se vir um sítio próximo com banco de potência a um preço aceitável
Só que pela performance do QQ, acredito mesmo que esteja com este power O normal seria 140cv mas eu pedi para ficar mais esticado pois o fumo era zero logo, pode-se ir mais além


]150CV...muito bom.

Agora quero saber como é fora de estrada.

Fora de estrada aconselharam-me a ter calma com o pé direito [/quote][/quote]
Não serão cavalos a mais ????????????????????

[catia_hingis]

Não serão cavalos a mais ????????????????????

Conheço pessoas com Def e Discos, ambos td5, com 180cv e 200cv. O Free não pode ter 150cv?

[catia_hingis]

...estava eu descansada a apanhar sol, quando começo a receber sms's tentadoras...lá fui eu experimentar os 150Cv's off-road

Notei que o TC activa mais facilmente se acelerar em excesso. Em quase todas as subidas tive que levantar o pé e deixá-lo ir sozinho...fiquei extremamente satisfeita! A baixa rotação é notório o aumento de potência.

E pronto...vou ter mesmo que montar os MUD que hoje andei com medo com estes pneus...



Há um pequeno senão...ontem saí de casa com o depósito cheio e hoje está a meio...

















Maravilhoso...de Free tem outro sabor: o sabor da liberdade Enfim...só falta o co-piloto...