Ajuda - Compra de um Range Rover

[Placido]

Domingo a noite já com lama nas botas a ver se me dão os parabéns então! hehe

[geniocunha]

ui, já se contam os minutos até lá... hehehe

[jvrs81]

Sorry, ia fazer uma sugestão, mas só agora vi os restantes posts. É o que dá estar aqui em reunião e trabalho em simultâneo...

[Placido]

Mas diz.

[Placido]

Não disse x)


Bem é domingo.

Verificações básicas:

Ver se aquece
Ver se baba óleo
...?

[geniocunha]

Countdown...

[jvrs81]

Ia sugerir um V8 em vez do VM ou tdi!

[Placido]

Cá em casa já tenho 3 carros a gasolina
E o meu h#nd@ prelude já gasta um bocadinho, claro que é outra coisa mas neste momento tem de ter um fumarento! E acredita que sou grande defensor da gasolina.

E conselhos?

[Placido]

HORAS

Até amanha

[Placido]

Já está!

Obrigado pessoal!

Até logo, vou dar OUTRA volta.

[rp38]

boas, há um igual a esse mas preto baço cá no Cartaxo e com essas jantes do disco mas viradas!!! dá um efeito espéctacular aumenta-lhe a estabilidade e sem gastar xêta!!é só virar as jantes.

[geniocunha]

Parebens, tenho a certeza que te vai dar grandes momentos. Nao fosse um LAND ROVER.

[Placido]

Obrigado.

Alguém sabe se os "vitorinos seguros" fazem seguros hoje?
consigo fazer o seguro hoje e imprimir o papel?

Obrigado

[geniocunha]

Duvido que trabalhem ao domingo.

[Placido]

Fica para amanha...


to be continued:
http://forum.landmania.pt/viewtopic.php ... 96#p292896

[pbento]

Bom dia
tendo lido com todo o interesse os vossos comentários sobre os Range queria colocar as seguintes questões:
Range P38 ou Classic?
Pelo que tenho lido aqui o P38 dá muitos problemas relacionados com electrónica e electricidade. É verdade?
Todos os P38 têm suspensão hidropneumática? o DSE por exemplo?
Na compra de um Classic, uma vez que gosto mais do modelo de 3 portas, considero a compra de um TD com motor VM para depois lhe colocar um 200TDi quando o VM der o berro.
Gostava de saber as vossas opiniões.
Abraço a todos, desejos de um bom 2013 ao volante dos Range/Land Rovers

[RR V8]

Bom dia
tendo lido com todo o interesse os vossos comentários sobre os Range queria colocar as seguintes questões:
Range P38 ou Classic?
Pelo que tenho lido aqui o P38 dá muitos problemas relacionados com electrónica e electricidade. É verdade?
Todos os P38 têm suspensão hidropneumática? o DSE por exemplo?
Na compra de um Classic, uma vez que gosto mais do modelo de 3 portas, considero a compra de um TD com motor VM para depois lhe colocar um 200TDi quando o VM der o berro.
Gostava de saber as vossas opiniões.
Abraço a todos, desejos de um bom 2013 ao volante dos Range/Land Rovers

Compra o que achares, com a melhor relação estado/preço/gosto....pois problemas todos dão...de uma forma ou de outra!!!

[guerreiro1976]

Desculpem o off-topic, mas gostaria que me dissessem quando falam nas tendencias para o sobre-aquecimento dos motores VM isso ocorre em situações de todo o terreno pesado (tipo areia e alta temperatura ambiente) ou pode ocorrer em situação comum como um simples passeio em estradão e a velocidades comedidas?

[joaocarvalho287]

Acontece em todo tipo de situações se nao se olhar para o manómetro da temperatura
Ele de origem é um motor razoável, mal mantido da nos aquecimentos. Mais vale um tdi, penso eu.

[joaocarvalho287]

Bom dia
tendo lido com todo o interesse os vossos comentários sobre os Range queria colocar as seguintes questões:
Range P38 ou Classic?
Pelo que tenho lido aqui o P38 dá muitos problemas relacionados com electrónica e electricidade. É verdade?
Todos os P38 têm suspensão hidropneumática? o DSE por exemplo?
Na compra de um Classic, uma vez que gosto mais do modelo de 3 portas, considero a compra de um TD com motor VM para depois lhe colocar um 200TDi quando o VM der o berro.
Gostava de saber as vossas opiniões.
Abraço a todos, desejos de um bom 2013 ao volante dos Range/Land Rovers

Tens bom gosto pelos de 3 portas! Atenção que Classic são so de 5 portas e são de 94 a 96.
My opinion, 3 door is the right number, 5 door is (two) much!!