[Apres.] Hugo Gomes-Disco 300 Tdi(Reparações forçadas pág22)

[FLG]

Ainda não tive coragem para cortar o meu ahaha

Já somos 2

Que não seja por isso... eu corTTo

[Jorge Neto]

Ainda não tive coragem para cortar o meu ahaha

Já somos 2

Que não seja por isso... eu corTTo

Se tivesses + perto até ia ter contigo, para cortar na xapa e para acrescentar cv's...

[HugoGomes_Discovery]

Obrigado pessoal! Mas para ficar mesmo como quero faltam umas coisas essenciais ainda!

Em relação aos tubos de travão, mudei-os logo quando pus Pro Comp +2" para os maiores que encontrei a venda na paddock já a pensar em um dia comprar estes amortecedores +4"...

De jantes não é o que gosto mais de v€r, mas para já vão ficar estas... Quero voltar a comprar umas tubolares ou modulares, tem é que ter bastante offset!

Eu também estive receoso de cortar o meu durante muiiito tempo, mas o resultado final é espetacular!

[SquareWheels]

O carro está engraçado, mas prefiro vê-lo sem as protecções das barras de direcção

[HugoGomes_Discovery]

Aqui ficam umas fotos das últimas actualizações!






E agora com uns sapatinhos novos:





Insa Turbo Special Track 265/75 16

CumprimenTTos
Hugo Gomes

[FLG]

...Insa Turbo Special Track 265/75 16...

Com esses pneus vais poupar os travões... basta tirar o pé do acelerador para ele ir travando

Para rolar todos os dias esses pneus são para o violento em todos os aspectos...

[Fabio Prata]

Com esses pneus vais poupar os travões... basta tirar o pé do acelerador para ele ir travando

Muito boa FLG

[SquareWheels]

Os pneus adequam-se perfeitamente ao tipo de TT que ele faz, e pelo preço...

[FLG]

Dissestes muito bem SquareWheels para o TT... e contra isso nada contra...

Não sou de todo adepto de 2 jogos de pneus/jantes... mas nesse caso seria inevitável...

[HugoGomes_Discovery]

A diferença destes pneus para os Dakar não é praticamente nenhuma, até acho mais seguros estes por incrível que pareça!
E de certeza que no TT vou notar muiiita diferença, e para os km's que faço diariamente (cerca de 20km) servem perfeitamente...

Ainda esta semana o charuto fez 700km assim:
A rebocar o avô



E no regresso trouxe outra lata mais leve um bocadinho...




Entretanto o amigo jpmoura já me resolveu o problema que tinha numa das rodas da frente, estava assim \ toda inclinada, tinha os rolamentos da swivel desfeitos...

CumprimenTTos
Hugo Gomes

[FLG]

A maquina não para mesmo HugoGomes_Discovery

...Ainda esta semana o charuto fez 700km assim:
A rebocar o avô

Depois de 700 kms com esses pneus deves ter ficado com um sobiar nos oubidos uns dois dias seguidos

P.S: Tens que dar um jeiTTo ao parachoques de tras... assim do género do da frenTTe

[SquareWheels]

Falta uma proteção das barras nesse bicho

[FLG]

Vendeu-a para comprar uma barra de direcção reforçada

[SquareWheels]

[Capelo_Td5]

Boas

Uma dica, que não sei se sabes ou não mas nunca é demais relembrar: Essas máquinas têm um sensor na caixa que quando a temperatura do óleo atinge uma certa temperatura, acende uma luz no painel, a fim de avisar o pessoal para abrandar ou mesmo parar para arrefecer a mesma.

Tens aqui, para o caso de não saberes qual é:



Com esses pneus e a puxar um atrelado tão pesado é bem provável que te acenda a luz. E no caso de estar fundida já sabes Vai com calma nas subidas

Abraço

[mira]

Não esta fundida que eu ja a vi acensa....lol

[Capelo_Td5]

Não esta fundida que eu ja a vi acensa....lol

Pois foi o que pensei

Abraço

[SquareWheels]

Não esta fundida que eu ja a vi acensa....lol

Olha o meu amigo da árvore de cames... ou melhor, do veio de balancins

[mira]

É verdade..

[faia]

Eu também já a vi acesa