Baptistama em trabalhos com o PI

[baptistama]

Bom dia a todos,

em Maio 2008 troquei o meu Corsa B por um Freelander de 2000 q neste momento está a precisar de uns sérios "mimos";
dada a troika e o facto de estar desempregado venho imiscuir-me neste fórum para apanhar umas dicas de como tratar por minha conta da manutenção do FL.

Desde já peço desculpa se colocar alguma questão q já tenha sido colocada e respondida em threads anteriores mas a minha experiência nestes assuntos de mecânica é limitada a pouco mais q às verificações de níveis de óleo e anti-congelante.

até breve

Miguel Baptista

[FLG]

Seja muito bem vindo baptistama

mais um Free

[baptistama]

Volvido pouco mais de um ano desde a minha entrada no fórum retomo o tópico de apresentação para agradecer a todos pela partilha de experiências q se verifica nesta casa, q tb já considero minha.
Em jeito de rescaldo do ano 2012 digamos q os "mimos" mais sérios de q o PI precisa vão continuar a ser adiados mas graças ao fórum tenho conseguido resolver por minha conta muitas situações q sem o espírito de entreajuda q caracteriza, e diferencia, os amantes da Green Oval certamente já teriam atirado o PI para a percentagem de LRs q ñ rola.

um apanhado de algumas das "intervenções":
HDC http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=48&t=21107
sofagem http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=21093
EGR http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=21282
motor de arranque http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=2&t=21797
heater/coolant pipes http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=13300
escape http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=48&t=22070
http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=2&t=25135
intercooler http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=22353
protecção carter http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=48&t=21139
fuga de gasóleo http://forum.landmania.pt/viewtopic.php ... 2&start=20
abas e parachoques http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=25132
água na mala http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=25137
desembaciador traseiro http://forum.landmania.pt/viewtopic.php ... 33#p303633

projectos pós-troika:
radio de origem com Mp3 http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=21630
escape "hibrido" http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=2&t=22150

[baptistama]

e como a malta gosta é de fotos...

[baptistama]

cada vez mais a vinda ao "reino dos Algarves" é sinónimo de trabalhos no PI, as férias da Páscoa ñ podiam ser excepção...
rótula do triângulo de direcção http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=25931
borracha do puxador da tailgate http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=10&t=25953

como continua a aparecer água no fundo da mala retirei novamente a alcatifa raspei ferrugem e pintei,

uma camada de tinta de Zinco + uma de tinta verde e as ilhóses de fixação de carga a preto mate


um dos apoios da chapeleira tinha-se partido à conta de uns sacos de compras mais pesados,
cortei, moldei e colei uma chapa de aluminio de modo a encaixar no interior do apoio e em lugar do parafuso simples fixei com parafuso e porca colada a um taco com silicone pelo interior da forra.



"aproveitando" que tive q trocar um bombito dei um tratamento aos travões trazeiros, escova de arame para o pó dos calços do mecanismo interior
limar o calo, antes e depois da catrabucha de arame

lixa fina e o acabamento foi em preto mate.

e ainda deu tempo de ir ao campo...

[Freepedro]

Boas!

A entrada de agua poderá ser pela junta do compartimento! Ja que estava todo descascado, colocar um cordao de solicone a toda a volta...
Cheira me que o meu tem esse problema pois quando o lavo por baixo fico com alguma humidade nesse compartimento.

Abraço

[carlossilvalr]

Miguel, segue dica por e-mail

Abraço e força nessa lama....

[baptistama]

hoje o PI foi à praia mostrar os seus novos rear light guards caseiros,




os superiores ainda vão demorar um pouco a fazer q isto de vergar varão de aço de 10mm à mão ñ é fácil.

[FLG]

Os rear light guards não devem partir... já as lights

[baptistama]

Os rear light guards não devem partir... já as lights

esperemos q ñ porque a q está do lado ESQ já é a 3ª e já teve que sofrer um "transplante"

na terça-feira o PI foi dar uma voltinha pela serra (com direito a banho na ribeira de Odeleite) e notei no regresso q morria um pouco nas subidas,
primeiro fiquei preocupado mas afinal ñ era nada de muito grave, apenas um rasgão no tubo do intercooler à tomada de aspiração


na verdade já tinha pensado em fazer esta alteração porque o tubo já estava a fazer muito balão,
este "azar" foi justificação suficiente para passar este trabalhinho para o topo da lista

[EdgarGrd]

Boas, o ppl q tem Lands tem mm amor à "camisoLand", sempre no restauro!!!:D

[baptistama]

um Softop com 13 anos é normal q tenha este aspecto


portanto andei na costura

este reforço plástico estava partido pelo picotado da costura


cola e uns "pontinhos"


+ uns pontinhos


espuma nova


agora a janela traseira já ñ vai ter vontade própria


as costuras das janelas foram feitas no Verão passado e ñ apresentam desgaste, ainda falta tratar dos plásticos...

[baptistama]

os trabalhos no PI continuam, desta vez a costura foi no interior




umas cortinas para-sol para orçamentos Troika; €3.50 em qq loja especializada em material asiático perto de si e um pouco de "agulha e dedal"




fui a um estofador aqui da zona colocar umas molas na capota e pedi um orçamento para a troca das micas plásticas transparentes, €75!!! obrigado mas ñ obrigado

[baptistama]

mais uma ida aos Algarves traduz-se em mais trabalhos no PI,
o q estava previsto era soldar o chassis na fixação da moldura trazeira mas como o amigo do meu irmão fechou a oficina para as festas de Natal ñ tive acesso a um elevador e assim sendo vou ter q aguentar os "estalos" por mais uns tempos,
para a próxima junto a esse trabalho a troca dos apoios do diferencial e dos rolamentos do viscoso e se possivel mais umas coisinhas para as partes baixas do PI

uma reparação q tenho andado a adiar desde q o Free veio para a minha mão foi desempenar o estribo do lado direito, portanto foi desta

um "pouco torcido" e com a rosca de fixação à carroçaria arrancada


os apoios frontais esquerdo e direito lado a lado


muita martelada depois... já montados e "lambuzados" de hammerite


para reparar a fixação soldei à carroçaria umas "captive nut plates" para substituir os rebites roscados

e como os trabalhos de serralharia estavam na ordem do dia fiz um bick-rack
http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=48&t=27943

pronto para voltar para a "Capital do Reino"

[FLG]

Mais uma vez baptistama

[tiago_silva]

Boas batista.
O que fizeste para resolver o problema da rosca que estava arrancada? Não entendi!

Abraço!

[softop]

pronto para voltar para a "Capital do Reino"

vens para Guimarães?!

[tiago_silva]

pronto para voltar para a "Capital do Reino"

vens para Guimarães?!

Deve ser isso de certeza!

[baptistama]

Boas batista.
O que fizeste para resolver o problema da rosca que estava arrancada? Não entendi!
Abraço!

fiz duas coisas destas,

soldei uma porca a um quadrado de chapa, alarguei os buracos dos rebites arrancados para as porcas caberem e soldei as chapas à carroçaria

pronto para voltar para a "Capital do Reino"

vens para Guimarães?!

Deve ser isso de certeza!

lol, nope, Lisboa a "metrópole" mesmo

[tiago_silva]

Eu pah... Isso não vai dar ferrugens?