Alternador

Discussão sobre Range Rover Classic, DSE, New Range Rover e Range Rover Sport
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mcapinha
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Alternador

Mensagem por mcapinha »

Caros,

A bateria do meu DSE parece estar de saída, por isso decidi testar o alternador, e não tenho a certeza se estará tudo bem:

- Medição na bateria, após máximos ligados durante 2 minutos: 12.37V (um manual que encontrei online diz que menos do que 12.40V significa a bateria em mau estado);
- Medição no alternador (directo ao corpo do alternador), ao ralenti: 14.1V;
- Medição na bateria, ao ralenti: 14.0V;
- Medição na tomada do isqueiro: 14.0V;
- Medição na tomada do isqueiro, às 2000rpm: 14.0V (isto não devia ser mais alto ? :crazy: );
- Medição na tomada do isqueiro, às 2000rpm, com médios: 13.9V , com máximos 13.85V;

Estou meio confuso porque o "Electrical Troubleshooting" que está no RR.net diz que qualquer coisa abaixo dos 14.2V significa que o alternador está mau :(
A bateria tem 3 anos e tenho receio de estar a trocá-la e, devia ao alternador estar eventualmente em baixo de forma, estar a trocá-la daqui a outros 3...

Ajuda ? :)
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jomadimasilva
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Re: Alternador

Mensagem por jomadimasilva »

Boas
para mim isso está bom, mas o estado da bateria é dificil confirmar,
e não é por 0,03v que ves se está boa ou má só isso é o erro do multimetro

quanto ao alternador , se chega aos 14v e mantem com a rotação , também está bom , se subisse tinhas problemas no regulador
e é normal cair um pouco com medios e maximos (+- 10A em medios e +- 20A em maximos )

cumprimentos
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Re: Alternador

Mensagem por rp38 »

boas mcapinha apareceu-te algum erro no cb ou luz da bat. acesa?
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mcapinha
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Re: Alternador

Mensagem por mcapinha »

Não, não tenho erro nenhum mas há coisa de 3 anos o alternador falhou-me (e foi recondicionado) e também nunca deu erro...
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Re: Alternador

Mensagem por tomcat »

Capinha, eu também penso que o teu alternador está bom.

Que uso dás ao teu RR, ou melhor, por outras palavras, será que devido as necessidades energéticas reconhecidas do RR e pensando num uso normal:

manhã
sais de casa trabalho (talvez ainda em médios)
Almoço
Vais almoçar e levas o rr (só aqui dás 2 vezes ao arranque)
Final tarde
Ligas os médios, com jeito ainda vais as compras....

Por muito que alternador esteja bom, dás "demasiada" porrada a bateria e agora multiplica isto por 5 dias.
Um abraço.

Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!

Todo homem tem que ter um hobbie, o meu é um P38A...
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Re: Alternador

Mensagem por mcapinha »

Pois, o uso que lhe dou é bem pior do que isso, porque a minha casa durante a semana é a coisa de 1 km do escritório. E para ir almoçar não ando mais do que 4, ida e volta (vantagens ou desvantagens de se viver no gerês..). Mas a verdade é que o meu rasteirinho levou esse tratamento durante 3 anos e nunca se queixou (se bem que esse vai e vem a Lisboa todos os fins-de-semana...).
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Re: Alternador

Mensagem por moreirinha »

Uma vinda a lisboa que isso fica bom ;)
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Re: Alternador

Mensagem por mcapinha »

Seguindo o conselho do moreirinha, aproveitei para levar o P38 até Lisboa. À volta parei num electricista auto e parece que a minha bateria está mesmo morta.
A opção mais em conta, das que lá têm, é uma bateria de 100Ah com 720CCA, por 136€ já com IVA e de linha branca.

Sabendo que a minha bateria actual é de 105Ah e 750CCA, e que a original é de 110Ah e 800CCA, será que vou ter problemas com esta de 720A ?
Alguém tem alguma boa recomendação para uma bateria de 800A, a preços da Troika ?
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Re: Alternador

Mensagem por moreirinha »

http://www.autosil.pt/, na 24 de Julho por exemplo, ou até levam a casa por mais uns euros.
Made in portugal, 2 anos garantia e 133€ já com iva
É de 95ha, tenho que ver os cca, mas no meu já vai com 2 anos e meio e até agora 5*
Na tabela de referencia deles é a indicada para este carro.
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Re: Alternador

Mensagem por rp38 »

eu não quero ser desmancha prazeres mas eu meti uma VARTA não sei ao certo mas tem cerca de 100ah e tem 830cca e até agora tem sido...impecável, já teve uma semana parado mesmo com este frio e foi só dar a chave :driving: ,como se nada fosse :thumbup: e custou 110e na isuvol do Cartaxo.
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Re: Alternador

Mensagem por mcapinha »

Parece-me muito interessante. Consegues arranjar-me o modelo exacto? Os pólos têm a orientação do P38 ou foi preciso inventar alguma coisa?
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Re: Alternador

Mensagem por rp38 »

inventar?? nada!! a bateria encaixa lá como uma luva :thumbup: e já veio com a polarização correcta, se não me esquecer amanhã vejo o modelo da bateria, mas sei que tem 830cca e pró meu chega e sobra :cool: não me recordo ao certo dos amperes mas rondam os 100.
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Re: Alternador

Mensagem por tomcat »

mcapinha Escreveu:....
Sabendo que a minha bateria actual é de 105Ah e 750CCA, e que a original é de 110Ah e 800CCA, será que vou ter problemas com esta de 720A ?
Alguém tem alguma boa recomendação para uma bateria de 800A, a preços da Troika ?
Mcapinha, a original não é de 900CCA???

Eu tb tenho uma Tudor HD de 110AH e 750A, na época(Março faz 4 anos) depois de comprar a Tudor, fiquei a saber que a diferença para original era nem 20€....

Já agora, no Landyzone falam muito bem de uma marca Alphaville....
http://www.batterymegastore.co.uk/wizar ... r/results/
Resta saber se enviam e o seu custo para Portugal, mas 120€ por uma bateria de 130AH e 1000CCA era o topo, para os nossos meninos ;)
Haverá sempre tb a questão da garantia... mas pronto, partilhei....
Um abraço.

Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!

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Re: Alternador

Mensagem por mcapinha »

Paulo,

Pesquisando pelo part number mais recente da bateria, aquilo que encontro em todos os sites é 800CCA.
A Alphaville não enviam para Portugal (aliás, em todos os sites de UK em que pesquisei a de origem dizem que não enviam pelo correio, para parte nenhuma, por causa do peso :()
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Re: Alternador

Mensagem por tomcat »

mcapinha Escreveu:Paulo,

Pesquisando pelo part number mais recente da bateria, aquilo que encontro em todos os sites é 800CCA.
Pois, fiquei com a ideia que era 900CCA, pois de 750A para 800CCA é só 50A, mas de 750A para 900CCA é muito %, daí ter ficado na época a pensar por + +- 20€ tinha a original, mas posso estar errado.....
mcapinha Escreveu: A Alphaville não enviam para Portugal (aliás, em todos os sites de UK em que pesquisei a de origem dizem que não enviam pelo correio, para parte nenhuma, por causa do peso :()
Pena..... :(

Já agora e porque não tentar na Alemanha???? ;)
Um abraço.

Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!

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Re: Alternador

Mensagem por jomadimasilva »

Boas ja que falam de baterias,
Chegaram a ponderar as baterias de gel?
terá vantagens ou nem por isso?

a optima redtop tem cerca de 800A cc

cumprimentos
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Re: Alternador

Mensagem por moreirinha »

Eu tive uma no meu td5, enquanto funcionou tudo bem, mas assim que morreu foi para esquecer. Ia rebentando. Para além disso não durou metade da que vinha de origem.
Na net há muita gente a dizer que correu mal, enquanto é novidade é tudo uma maravilha, com o tempo ....
Pelo preço não me enganam outra vez.
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Re: Alternador

Mensagem por rp38 »

a bateria que tenho no meu é uma VARTA G8 blue dynamic 95ah e 830cca e é... :thumbup: :driving:
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Re: Alternador

Mensagem por moreirinha »

Eu só não fui para a VARTA porque me pediam 160€, e além disso a autosil é MADE IN PORTUGAL.
De resto VARTA tenho ideia que é boa, pelo menos as pilhas são :D