tem gasóleo, bateria nova e não pega

[PR_Acores]

eu consigui po-la a pegar mas de volta e meia volta a nao pegar,
Abro o capo, mexo no primeiro rele por tras da bateria...( tem la uma fila de 3 ou 4 salvo o erro, e é o primeiro da ponta) retiro, volto a coloca-lo e dps pega logo, o problema é que cada vez que nao pega, tenho de repetir o processo, mas embora nao faça ideia qual a ligação daquele relé, mas a verdade é que pega.

Mas mesmo assim continuo sem saber qual a causa do problema.

[baptistama]

por trás da bateria estão, se ñ me engano, o relé das velas e o do starter
mas acredito mais q seja o facto de abrires e fechares o capô q esteja a "abanar" o êmbolo o suficiente para fazer contacto...

as "avarias" mais comuns para o motor de arranque ñ funcionar são:
solenoide e contactos gastos;
ficha "excitadora" do solenoide solta (é a ficha pequena com o fio fininho, castanho acho, q liga na parte de cima do starter);
ignition switch.

"a solução mais simples é geralmente a correcta"

[PR_Acores]

por trás da bateria estão, se ñ me engano, o relé das velas e o do starter
mas acredito mais q seja o facto de abrires e fechares o capô q esteja a "abanar" o êmbolo o suficiente para fazer contacto...

as "avarias" mais comuns para o motor de arranque ñ funcionar são:
solenoide e contactos gastos;
ficha "excitadora" do solenoide solta (é a ficha pequena com o fio fininho, castanho acho, q liga na parte de cima do starter);
ignition switch.

"a solução mais simples é geralmente a correcta"

exacto, agora que falas nisso, realmente notei que com a chave em start, ao fechar a porta do condutor, o impacto da mesma metia o motor a trabalhar, assim sendo o problema estará no motor de arranque, agora se é a ficha solta ainda se resolve bem, mas se for os contactos, la terei de abrir mas antes ainda preciso de arranjar os contactos e esse tal Solenoide( confesso que nao sei o que é ), pois aqui nos açores nao faço ideia onde arranjar isso, so mesmo manddando vir...

[PR_Acores]

Sei que quando o comprei, tinha acabado de levar um "contacto de ignição " novo..á partida coloco esse ponto de parte, restando apenas esses dois que referiste.

[baptistama]

numa loja q venda material electrico para automóvel deverás encontrar ou então no e-bay...
vais necessitar do código da Denso q tens no autocolante q está colado no starter.

[PR_Acores]

mas pra que que preciso desse codigo??

é que não sei o estado do autocolante, muito provavelmente ja nao se encontrara legivel...

[baptistama]

o código NAD100580 é a referência da LR para o starter do Free Di, mas quem fabricou o starter foi a Denso,
o código de q necessitas é a referência do fabricante para o starter q está montado no "teu Free".
a Denso pode ter modificado componentes internos do starter ao longo do tempo sem q estas alterações se reflictam no código da LR
sabendo o código do fabricante garantes q compras os componentes internos certos, será qq coisa como 228000-xxxx

[Bullxer]

o código NAD100580 é a referência da LR para o starter do Free Di, mas quem fabricou o starter foi a Denso,
o código de q necessitas é a referência do fabricante para o starter q está montado no "teu Free".
a Denso pode ter modificado componentes internos do starter ao longo do tempo sem q estas alterações se reflictam no código da LR
sabendo o código do fabricante garantes q compras os componentes internos certos, será qq coisa como 228000-xxxx

Amigo baptistama,

Por acaso nao tens a referencia das escovas para o motor de arranque?
O kit de reparação da bobine já tenho, mas não consigo encontrar as escovas e assim fazia tudo de uma vez.

Cumprimentos

[baptistama]

Amigo baptistama,

Por acaso nao tens a referencia das escovas para o motor de arranque?
O kit de reparação da bobine já tenho, mas não consigo encontrar as escovas e assim fazia tudo de uma vez.

Cumprimentos

como nunca cheguei a montar as escovas ainda tenho a embalagem da marca HC-Cargo com a referência 140961 (a embalagem têm 4 escovas);
na factura indica J. ESCOVAS M.A.T. 7x25x15.5MM-LL29MM

espero q ajude

[Bullxer]

Amigo baptistama,

Por acaso nao tens a referencia das escovas para o motor de arranque?
O kit de reparação da bobine já tenho, mas não consigo encontrar as escovas e assim fazia tudo de uma vez.

Cumprimentos

como nunca cheguei a montar as escovas ainda tenho a embalagem da marca HC-Cargo com a referência 140961 (a embalagem têm 4 escovas);
na factura indica J. ESCOVAS M.A.T. 7x25x15.5MM-LL29MM

espero q ajude

Muito obrigado amigo, assim já ajuda bastante. Amanha ja vou ver se as encontro para comprar e meter maos à obra no sabadp

[Bullxer]

Amigo,

O teu kit de reparação da bobine trás os dois contactos iguais...ou vem um maior que o outro como mostras nas fotos?
É que o meu kit vem com os dois contactos iguais!!!

[baptistama]

os contactos da imagem são os antigos,
recordo-me q os novos ñ eram exactamente iguais aos antigos (a aba de contacto do contacto maior era + pequena) mas eram diferentes um do outro.