Para-choque Traseiro

[Silva_Mec]

Boas Landmaniacos,
Venho mais uma vez pedir as vossas sábias opiniões:
Estou "saturado", para não dizer outra coisa de desenpenar o para-choque traseiro, do meu Disco 300. Como todos os que os têm sabem, eles andam sempre a arrastar-se pelo facto da distância entre o eixo traseiro e o para-choques ser muito grande. Em tempos até já lhe cortei cerca de 4cm, mas mesmo assim anda sempre a emprenar. Acontece mais sempre nos cantos.
Tenho que resolver a situação de uma vez por todas e queria a vossa opinião.
Se tentar colocar um práticamente à face, não tenho espaço para os farolins?
Para eliminar os farolins do para-choques, como tem o 200, tenho que substituir os meus farolins por uns do 200, certo? E a alteração é dificil de fazer, ou é só ligar fichas?
Caso tenham fotos de algum modelo, vosso ou não agradeço, tou recetivo a ideias...
LandAbraço,
Pedro Silva

[tempplario]

Bom dia

Quanto ao para choques...não sei, mas para eliminar os farolins de baixo e colocares em cima não necessitas de grande coisa:
- Duas lampadas (que podes aproveitar tirar do para-choques)
- Uma chapinha em L (bricolage)
- Ferro de soldar e solda

A unica coisa mais exigente é a chapinha em L que terá que ser "fabricada" em casa, as medidas são mais ou menos 1mm de espessura 5mm de largura e cada perna com 5cm, para verificar as medidas certas é só desmontar o farolim e verificar quais as medidas reais

Agora falta alguem opinar da parte do ferro, corte e soldar

[Silva_Mec]

Desde já agradeço a tua resposta Tempplario,
Embora os farolins sejam iguais em tamanho, são diferentes, nos do 300 a parte laranja do pisca vem a vermelho!!!
Essa aleração que falas não é valida só para a presença?
Obrigada

[xiri_filipe]

Boas
Eu sei de malta com os discovery que corta a longarinas q fica por baixo do para choques de traz e ele fica bem mais dentro
Aconselho a ser feito em casas conhecidas, a malta que conheço e da d6
os faróis e que tenhem de ser mesmo os do 200
Cumprimentos

[Silva_Mec]

Obrigada xiri_filipe...

[tempplario]

Boa tarde

Realmente os farolins do 300 são vermelhos...na IPO, avisaram-me que podia ter lá os piscas mas não podia ter duas cores, ou vermelho ou laranja...ou seja se for para anular a laranja, podemos.

Ps - O examinador é meu conhecido e foi ver se as letras que estão gravadas permitem e confirmu que sim

Obrigado

[Belhelho]

Hmmmm...

[Belhelho]

Vê se ajuda, os piscas se os quiseres por laranja basta comprares uma luz verde )

http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?t=29320

Abraço

[FLG]

A luz do pisca pode ser laranja ou vermelha.

Retirei os ditos do parachoques do meu há anos, mantendo os farolins originais do 300, a única brincolage que tive que fazer foi corrigir uma pista que vem cortada

O traseiro... do meu Disco



O parachoques está com a mesma dimensão que o da frente

[Silva_Mec]

Boas,
Desde já agradeço o tempo que dispensaram a responder-me.
Já vi o tópico e está excelente, em temos também já tinha desmontado um dos farolins para colocar uma lampada de 2 polos e ficar com 4 presenças mas depois não deu nada, claro, a pista estava cortada!!!
Percebi tudo em relação à presença, em relação à cor e ser legal ter o pisca vermelho e como o colocar laranja, só não percebi como colocar o pisca a dar!!!
É só colocar lâmpada? ou é necessário fazer bricolage tipo o que se faz para a presença?
Obrigada...

[FLG]

Não há qualquer tipo de brincolage

[Silva_Mec]

Obrigada FLG

[Belhelho]

É como o FLG diz, tirar debaixo e colocar em cima, plug & play...

[MiguelDuarte]

Portanto, se bem entendi, resumindo, e concluindo:
Para eliminar os faróis do para-choques do Discovery 300, passando-os a integrar nos faróis de cima basta:

1) Para os Piscas:
Introduzir directamente o casquilho de baixo em cima;

2) Para a Luz de presença:
Introduzir uma lâmpada de duas resistências;
Colmatar a pista cortada do farol, unindo a ficha com um ligador (supondo que é apenas um fio, certo?)

[FLG]

Oui