Venho partilhar com vocês algo de muito estranho!
A minha hcpu 300 tdi andava com com a embraiagem a patinar e o pingo no bujão, deixei-a no mecânico para trocar a embraiagem e o retentor da cambota!
Quando a fui buscar ela já não pingava... corria mesmo, parecia uma torneira aberta!
Oficina com ela outra vez, meteram-me outro retentor sem qualquer custo e a gaja continua a pingar!
Será que o retentor não é o correcto?! o 10w40 semi-sintético que uso não será a melhor escolha?!
Anda-me a deixar com cabelos brancos o raio da gaja, alguém já passou por isso?
abraço




