Ajuda - BFGoodrich G1

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Lost
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Ajuda - BFGoodrich G1

Mensagem por Lost »

Boas,

Arranjaram-me um jogo de pneus BFGoodrich G1 na medida 235/85R16 mas tenho uma duvida quanto à pressão dos mesmos pois actualmente já só ando com os quatro a 1.5 bar e mesmo assim o Disco parece um kanguru aos saltos. Alguém me sabe dizer qual a pressão indicada para estes pneus?

Link dos pneus:
http://www.ceerta.com/pneus_bfg.htm

http://www.pneusbfgoodrich.com.br/wps/p ... 82XzBfMUM2

Cumprimentos
Fernando Borges
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Mensagem por FLG »

Poderá utilizar a mesma recomendada para os DEF...
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Mensagem por Lost »

FLGFLG Escreveu:Poderá utilizar a mesma recomendada para os DEF...
Obrigado Filipe, já agora sabes qual é? :D

Abraço
Fernando Borges
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Mensagem por FLG »

Lost Escreveu:Obrigado Filipe, já agora sabes qual é? :D
É o que estava a procura... :p

Os confrades dos DEF costumam rolar entre 2,0/2,2 bar as quatro.

Pelas informações que me transmitiram o recomendado pela LR é:

frente: 1.9
tras: 2.2

(sujeito a confirmação)
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Mensagem por Lost »

Pois... mas diz-me uma coisa se com 1.5 bar ele já anda aos pulos não achas que se colocar a pressão recomendada que és os tais 2.2 bar ele me vai pular mais?

Por acaso já me tinha lembrado de ti para te "cravar" :sing: para me enviares um email para a BF (o tal endereço que aparece no primeiro link) que é Francês a perguntar qual a pressão para este pneu especifico uma vês que de Francês não pesco mesmo nada e tu deves ser barra :D ;)
Fernando Borges
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Mensagem por FLG »

Viva Lost,

teste com as pressões recomendadas pela LR...

Caso seja necessario não tenho problema algum em enviar um email para a BF em Francês...

Estou certo que se for enviado um email em Inglês será com certeza respondido...
CumprimenTTos

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Mensagem por Lost »

Okapa :cool:

Logo já vou dar uma volta com ele para testar.

Obrigado e abraço
Fernando Borges
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Mensagem por terracotta »

Lost Escreveu:Pois... mas diz-me uma coisa se com 1.5 bar ele já anda aos pulos não achas que se colocar a pressão recomendada que és os tais 2.2 bar ele me vai pular mais?
Seja qual for a pressão, num DEF vais andar sempre aos pulos... :sing: :D
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Nuno Mendes


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Mensagem por Lost »

terracotta Escreveu:
Lost Escreveu:Pois... mas diz-me uma coisa se com 1.5 bar ele já anda aos pulos não achas que se colocar a pressão recomendada que és os tais 2.2 bar ele me vai pular mais?
Seja qual for a pressão, num DEF vais andar sempre aos pulos... :sing: :D
Eu utilizo nos BT A/T 265/75R16 2.0 Bar em estrada, 1.5 Bar no monte.
Penso que haja uma pequena confusão é que eu tenho um Discovery 200 Tdi e não um Defender

Cumps
Fernando Borges
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Mensagem por toyjeep »

Eu tenho os G2
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E se esses G1 forem de composição igual aos G2 vais andar sempre aos saltos como eu ando! (andava)

Mas pergunta ao Jorge Vivas que ele deve saber!

Mais uma coisa e para ficares já avisado que este tipo de pneus não dura muito mais que 20.000 kms
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Mensagem por raul silva »

Os G1 são pneus de baja, para percursos de piso duro e terra, em competição, muito
pouco apropriados para todo terreno "normal". Pelo facto de possuirem um flanco extremamente forte, podem andar virtualmente vazios, sendo muito maus em areia
e lama, onde só motores com grandes potências podem evitar um atascanço. Talvez
o melhor seja mesmo é vendê-los e comprar uns mais civilizados, além de serem pneus
que nem passam na inspecção, seja num disco, seja num defender , mesmo que tenha
a medida no livrete pois são pneus apenas para competição, embora sejam muito caros.
Resumindo, lama e areia, é atascanço na certa.
Cumpts.
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Mensagem por toyjeep »

raul silva Escreveu:Talvez
o melhor seja mesmo é vendê-los e comprar uns mais civilizados, além de serem pneus
que nem passam na inspecção, seja num disco, seja num defender , mesmo que tenha
a medida no livrete pois são pneus apenas para competição, embora sejam muito caros.
Resumindo, lama e areia, é atascanço na certa.
Cumpts.
raul
Passar passa na inspeção, é necessario é raspar onde diz "for competition use only" ;)
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Mensagem por Lost »

Boas,

Obrigado pelas tentativas de ajuda mas penso que já resolvi o "problema" ou então já me habituei a eles :roll: a pressão que estou a usar é 1.5 bar à frente e 1.9 bar atras.

Toyjeep quanto à raspagem obrigado pela dica :god:

Raul se conheceres alguém que os queira eu vendo ;)

Um abraço
Fernando Borges
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