A LAND ROVER foi vendida a t@t@

[nevis]

Pois é caros confrades sinto-me triste e apreensivo, a nossa LAND ROVER e a Jaguar foram vendidas aos indianos da t@t@. A minha razão para estes sentimentos provem do facto de a uns anos a trás ter trabalhado como técnico de vendas da BMW, e o meu patrão também era representante da t@t@, por isso conheci um pouco do tipo de viaturas que eles fabricavam e digo-vos aquilo era muito mau. Para verem um pouco daquilo que vos estou a falar elas utilizavam para o fabrico dos tt uma linha de montagem que antes era utilizada para o fabrico de comboios !!!!!!!
Os plásticos dos interiores cortavam, era preciso ter cuidado onde é que se metiam as maus, as folgas dos painéis exteriores por vezes tinha de ser verificadas nas nossas instalações etc. etc. etc.

E como prova de isto tudo é que depois de pouco tempo o meu antigo patrão desistiu da comercialização daquela marca.

Boa sorte para nos

[terracotta]

Para verem um pouco daquilo que vos estou a falar elas utilizavam para o fabrico dos tt uma linha de montagem que antes era utilizada para o fabrico de comboios !!!!!!!
Os plásticos dos interiores cortavam, era preciso ter cuidado onde é que se metiam as maus, as folgas dos painéis exteriores por vezes tinha de ser verificadas nas nossas instalações etc. etc. etc.

É em tudo semelhante ao Defender... puro e duro!!

[Marco]

Que ninguém pense que a LR e a Jaguar vão descer à qualidade da t@t@. Eles próprios anunciam que vão manter a identidade das marcas intactas.

Isto é uma forma de a t@t@ "aprender" como é trabalhar com clientes exigentes e em mercados onde nunca teria acesso.

[vitorgarcia]

Boas,

Fiquei estupefacto quando vi no noticiário que a t@t@ tinha comprado a Jaguar e a LAND ROVER, mas enfim, é assim, são negócios que nos ultrapassam, todos conhecemos Land´s com motor LAND ROVER, BMW, PSA, f#rd e agora qual será o motor que os equipará??

Um LandTata para todos....

[nevis]

todos conhecemos Land´s com motor LAND ROVER, BMW, PSA, f#rd e agora qual será o motor que os equipará??

posso dizer que em 2002 eles usavam motores da peugeot 504 e 505

[karacol]

Como disse o Marco e muito bem, creio que a compra da t@t@, prende-se mais com o facto de quererem abordar outro tipo de mercado que não aquele onde normalmente se "metem". Há nesta entrada com uma grande vertente didactica. A grandiosa escola TT da LAND ROVER vai permitir a t@t@ crescer e de que maneira...
Agora resta apenas rezar para que mantenham a tradição LAND ROVER.

Abraços

[1183]

Infelizmente não me surpreende, já tinha aqui comentado essa forte possibilidade.

Agora não tenho dúvidas que a razão é crescer e aprender, é fácil verificar como a BMW aprendeu a fazer o X5, veja-se o P38, e como a f#rd fez o Volvo XC 90, da divisão de luxo da f#rd, depois de esta ter comprado a LR.

É evidente que actualmente quase ninguém compra um t@t@ na Europa, e os poucos que os compram não é de certeza pela estética ou pela qualidade

Mas para uma empresa com muito $$ para Investir, com fábricas em mercados enormes que começam agora a ter concorrencia estratégicamente deve ser a melhor solução, tenho mais pena dos profissionais que vestem as camisolas da LR e da Jag do que propriamente dos clientes, numa economia de mercado em larga escala são sempre os mais bem protegidos....

Só espero qua transição não volte a mudar os representantes das Marcas em Portugal, toda a gente sabe que a assistencia vai de maL A PIOR

[karacol]

"f#rd vende Jaguar e LAND ROVER à t@t@ (Act.)
Página 1 de 2
A f#rd anunciou, oficialmente, que chegou a um acordo definitivo para vender as marcas Jaguar e LAND ROVER à t@t@ Motors.

A venda deverá estar concluída até ao final do próximo trimestre e ainda carece da aprovação das autoridades reguladoras. A soma a ser paga pelo construtor indiano por ambas as marcas será de 2.3 mil milhões de dólares. Quando o negócio estiver concluído, a f#rd irá contribuir com 600 milhões de dólares para o fundo de pensões da Jaguar e da LAND ROVER.

No âmbito deste negócio, a f#rd continuará a fornecer às duas marcas, durante períodos diferentes, motores e outros componentes, bem como, tecnologias ambientais. A marca da oval azul também se comprometeu a fornecer apoio ao nível da engenharia, pesquisa e desenvolvimento incluídas, entre outros serviços.

A divisão de crédito do Grupo f#rd irá prestar apoio aos concessionários da LAND ROVER e da Jaguar, durante um período de transacção, o qual variará de mercado para mercado e que poderá ser superior a 12 meses.

Ambas as partes envolvidas no negócio não antevêem mudanças relativas à situação profissional dos trabalhadores da Jaguar e da LAND ROVER. "

In Autohoje.com

[tomcat]

Penso que será bom:
A t@t@ é um grande grupo economico, comprou há +- 1 ano a Corus ( que chegou a ser o maior grupo siderugico Europeu ).
Pelo que a sua decisao de compra, deve estar estar muito fundamentada e ao contrario da BMW, não deve ser para "roubar" tecnologia.

Pelo que não iram alterar a qualidade da Jaguar e LR, para os mais distraídos, a India já foi uma ex-colonia da GB, por isso Jags e Lrs são respeitados na India.

Mas só o ttempo dirá.