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Ainda ontem "elogiei" uma senhora com vernáculo portuense por me bloquear a saída de uma rotunda em matosinhos em virtude da circulação pelo exterior da mesma...
No artigo referem estatísticas de 2002... Esse artigo é recente?
Boas.
Efectivamente deve ser como está no desenho e foi assim que aprendi e que questionei a não muito tempo uma autoridade.
Aqui em Coimbra a GNR não perdoa quem circula mal nas rotundas.
Nas de maior trânsito lá estão eles a verificar as normas e muito bem.
Inté.
Pois assim e k deve de ser mas o que e k a policia pode fazer?
Se for em rotundas de muito movimento nao podem fazer muita coisa!
E mais salve se quem puder!!!
ParolaGoncalves Escreveu:Efectivamente deve ser como está no desenho e foi assim que aprendi e que questionei a não muito tempo uma autoridade.
Aqui em Coimbra a GNR não perdoa quem circula mal nas rotundas.
Nas de maior trânsito lá estão eles a verificar as normas e muito bem.
Boas,
Infelizmente, parece que só Coimbra dá o exemplo...
Tenho visto cada artista a fazer rotundas...
Abraço,
Nuno Mendes
"Pedras no caminho? Guardo todas, um dia vou construir um castelo" - (Fernando Pessoa)
ca em aveiro fizeram um rotunda de 3 fachas com uma carrada de entradas e saidas, é o texas em cuecas, pessoal que vai a ocupar duas vias , e quando buzinamos ainda reclamam . não há um dia que nao haja acidentes.
ParolaGoncalves Escreveu:Efectivamente deve ser como está no desenho e foi assim que aprendi e que questionei a não muito tempo uma autoridade.
Aqui em Coimbra a GNR não perdoa quem circula mal nas rotundas.
Nas de maior trânsito lá estão eles a verificar as normas e muito bem.
Boas,
Infelizmente, parece que só Coimbra dá o exemplo...
Tenho visto cada artista a fazer rotundas...
Coimbra é um BOM exemplo para quem quer praticar a "fuga ao acidente"!
Tenho presenciado e testado os reflexos numa rotunda em Coimbra ... NEM com a PSP lá!
Dá-me a impressão que a polícia gosta da rotunda pelos lugares à sombra e espaço para os condutores pararem DENTRO DA ROTUNDA!
De facto, também eu aprendi que é assim que se conduz numa rotunda, é assim que deve (ou devia) ser!
Enfim, salve-se quem puder que este Mundo está a saque!!!
Boas, eu sou camionista de pesados na distribuiçao da Super Bock, tive 7 anos na tropa como motorista de pesados, e uma coisa posso vos dizer que sempre aprendi que nas rotundas se deve de andar o mais a direita possivel pois assim se evita acidentes, embora aja muita gente que faz de rotundas pistas de acelaraçao e para experimentar se o carro foge em curvas, e nos camionistas se fossemos a fazer rotundas por dentro iamos encontrar muitos problemas incluindo subir os lancis ter de ocupar 2 faixas e quando for para sair.................... ai ...... vai ser de loucos pois com angulos mortos que existem no camioes e com os aceleras e os menos simpaticos tinhamos de dar voltas e voltas ás rotundas.
* Nas rotundas, situadas dentro ou fora das localidades, o condutor deve escolher a via de trânsito mais conveniente ao seu destino. ( Art.º 14.º ) "
Para muitos, a via de transito mais conveniente será sempre a direita...
Pergunto para que servem então as vias interiores???
Talvez construam a partir de agora rotundas de uma só via...
Abraço,
Nuno Mendes
"Pedras no caminho? Guardo todas, um dia vou construir um castelo" - (Fernando Pessoa)
Boas por experiencia propria as rotundas devem ser feitas o mais a direita possivel, por exemplo se um carro na rotunda bater do ldo esquerdo do nosso carro logo esse carro e o culpado, para a policia deve-se circular ma faixa que for mais apropriada, se formos sai na 1º saida da rotunda devemos fazer na faixa mais a direita possivel, se sair-mos na 2º saida da rotunda deve-mos circular na outra faixa, etc... Isto aos olhos da policia mas se um carro bater do lado esquerdo do carro a policia já diz que deve-mos circular o mais a esquerda possivel, eu faço as rotundas o mais a direita possivel e já me bateram do lado esquerdo tanto a poliçia com a companhia de seguros me disseram o mesmo, circular o mais a direita possivel......