Boas FLGFLG:
A diferença entre um aço vazado e um ferro fundido, está na % de carbono (maior no ferro fundido) e na existência ou não de elementos de liga (Magnesio, cobre, aluminio, cromio, vanadio, etc...).
Se souber qual o tipo de aço vazado, poderá estudar-se um processo de soldadura. Normalmente os aços vazados não são muito soldáveis, porque têm propriedades mecânicas fracas, com a probabilidade de terem defeitos internos (poros, vazios, inclusões diversas, etc...) o que dificulta em muito a sua reparação.
Se me disse-se que era um carro raro, para o qual não se vazem peças, arranjava-se maneira de reparar o dito cujo. Como não é o caso (penso eu de que...), é melhor arranjar um em boas condições (novo ou usado). Nos usados, para ver se não vão ter o mesmo problema, pode-se fazer um simples teste de liquidos penetrantes para ver se está fissurado ou não...
Mais uma vez, se precisar de alguma coisa, diga...
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). Depois foi colocar a fita que se utiliza na pintura de janelas e outras coisas que tal para fazer o contorno, e spray para cima. Com alguma paciencia e tempo, fica um bom resultado... 
pela explicação. 
